上汽紅巖以豐富的天然氣重卡研發(fā)經(jīng)驗(yàn)為基礎(chǔ)，融合歐洲科技，基于原有紅巖杰獅LNG牽引車(chē)的成熟平臺(tái)，推出新一代杰獅M500LNG單罐牽引車(chē)。
紅色涂裝的高頂駕駛室，采用機(jī)械減震四點(diǎn)懸浮，匹配科索（Cursor）、上汽動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)，系統(tǒng)全面升級(jí)，主迎市場(chǎng)新挑戰(zhàn)。
領(lǐng)先科技
采用同步歐洲成熟的IVECO冷卻技術(shù)，在同等散熱面積及迎風(fēng)面積下，冷卻效果比國(guó)內(nèi)其他產(chǎn)品提升25%左右。
集成式液位顯示計(jì)，可分別顯示各瓶液位剩余液位量及車(chē)載總量，分量為數(shù)顯，總量為指針(國(guó)內(nèi)其他產(chǎn)品均不能分別顯示)，讓用戶(hù)更精確、更清晰的了解實(shí)時(shí)狀態(tài)數(shù)據(jù)，方便高效。
安全可靠
紅巖杰獅LNG產(chǎn)品駕駛室本體采用高強(qiáng)度鋼板，整體沖壓、高精度焊接，經(jīng)過(guò)歐洲碰撞標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)證(ECE R29)，抗撞擊力強(qiáng)，加之駕駛室整體后移技術(shù)，最大限度地給駕乘人員提供了全面安全保障。
它的LNG存儲(chǔ)罐更是選用國(guó)家和市場(chǎng)驗(yàn)證過(guò)的成熟知名品牌，氣瓶更厚、更堅(jiān)固、強(qiáng)度更高，日蒸發(fā)率≤0.2%，可保證7～14天基本不蒸發(fā)，即便火燒2小時(shí)、外部沖擊碰撞變形2小時(shí)均無(wú)泄漏，同時(shí)，整車(chē)裝配聲光漏氣報(bào)警裝置、掛車(chē)輔助制動(dòng)閥等安全設(shè)施。
紅巖杰獅LNG車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)功率目前覆蓋350-390馬力，可靠性高、經(jīng)濟(jì)性好、扭矩儲(chǔ)備大，底盤(pán)滿足目前市場(chǎng)所需多種運(yùn)輸要求;經(jīng)濟(jì)車(chē)速在80km/h左右，與用戶(hù)常用車(chē)速相當(dāng)，標(biāo)載百公里耗氣量35kg比國(guó)內(nèi)其他產(chǎn)品低4%的耗氣量，相比柴油，節(jié)約成本35%，每年大致可節(jié)約成本13萬(wàn)元左右。絕對(duì)是卡友們的省錢(qián)省心的好伙伴！
版權(quán)聲明：此文源自其它媒體，如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)尊重版權(quán)并保留出處。內(nèi)容若存有質(zhì)量疑問(wèn)請(qǐng)立即與本網(wǎng)聯(lián)系，商用車(chē)之家將盡快處理并予以回應(yīng)。
