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上汽紅巖杰虎H6 M10批量交付廣東用戶暨新品推介成功舉辦

商用車之家訊:——?dú)g迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)!春雷行動(dòng)持續(xù)引爆,多款紅巖車型走進(jìn)市場(chǎng),為用戶帶來了更多更好的運(yùn)輸選擇。此次

——?dú)g迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)!

春雷行動(dòng)持續(xù)引爆,多款紅巖車型走進(jìn)市場(chǎng),為用戶帶來了更多更好的運(yùn)輸選擇。此次上汽紅巖杰虎H6 M10牽引車新品推薦會(huì)在廣東圓滿結(jié)束,并在現(xiàn)場(chǎng)完成批量交付。當(dāng)下市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,重卡行業(yè)面臨著運(yùn)費(fèi)低、油價(jià)高、營(yíng)運(yùn)成本高等一系列挑戰(zhàn),這些問題不僅影響著企業(yè)的運(yùn)營(yíng)收益,更牽動(dòng)著每一位從業(yè)者的心。面對(duì)運(yùn)載質(zhì)量重、運(yùn)輸頻率高等運(yùn)輸需求,上汽紅巖杰虎H6 M10以優(yōu)秀的綜合性能得到了用戶和市場(chǎng)的認(rèn)可。

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此次品鑒會(huì)邀請(qǐng)了行業(yè)內(nèi)優(yōu)秀經(jīng)營(yíng)管理者現(xiàn)場(chǎng)分享行業(yè)經(jīng)驗(yàn),共同討論解決目前運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)困境,攜手聚勢(shì)共謀運(yùn)輸行業(yè)新發(fā)展。在現(xiàn)場(chǎng),通過答疑實(shí)際用車出現(xiàn)的疑難問題,讓客戶可以更好地分析買賣新車時(shí)機(jī),更好地管理車隊(duì),產(chǎn)生更高的價(jià)值。活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),用戶代表也表示:“上汽紅巖杰虎H6 M10對(duì)比以往的車,一年可省下20多萬(wàn)元?!?/span>

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杰虎M10馬力大,動(dòng)力強(qiáng),搭載了最新一代康明斯M10發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力480Ps,最大扭矩2200N·m,起步爆發(fā)強(qiáng),爬坡性能更高。車輛每100公里可節(jié)省5~10升,目前每升油價(jià)7.5元,算下來杰虎M10可節(jié)省300元,每年則節(jié)省1萬(wàn)元左右。通過智慧節(jié)油技術(shù)+整車低風(fēng)阻設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了綜合油耗大幅度降低??蛻舯硎荆骸拔覀児救ツ赀M(jìn)行了新車試用,到現(xiàn)在已經(jīng)跑了四萬(wàn)公里了,油耗比原來的舊車型,省出了大概10升的油耗,同時(shí)多載重大概1.5噸的貨物?!辈粌H如此,車輛采用行業(yè)最寬車架和懸架,底盤穩(wěn)健可靠,3050+1400mm的超短軸距,比競(jìng)品短300mm,轉(zhuǎn)彎半徑減小1m,意味著更高的運(yùn)輸效率與更低的運(yùn)輸成本。

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杰虎M10采用新材料、新工藝、新結(jié)構(gòu)等科學(xué)降重措施,整體降重750kg,自重低至7.15噸。輕裝上陣,這樣的輕量化設(shè)計(jì)不僅提升了運(yùn)輸效率,更保障了運(yùn)營(yíng)收益,讓卡友在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)先機(jī),助力卡友多拉快跑。目前杰虎M10運(yùn)營(yíng)成本在3角8分,每天多拉1.5噸,每跑100公里就多賺57元,每天跑400公里,則多賺228元,每年則多賺8.2萬(wàn)元。

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在維保方面,杰虎M10更是以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)實(shí)現(xiàn)放心購(gòu)!現(xiàn)購(gòu)入可免2年維修費(fèi),每年保險(xiǎn)可節(jié)省22000元,監(jiān)控視頻可節(jié)省1000元。免除這些費(fèi)用以外,杰虎M10節(jié)省了維修時(shí)間,用戶每次修理車的時(shí)間就是占用的拉貨的時(shí)間,用戶運(yùn)營(yíng)杰虎M10,可以花更多的時(shí)間在賺錢上。

 

未來,上汽紅巖將繼續(xù)以用戶利益為出發(fā)點(diǎn),打磨產(chǎn)品,更新技術(shù),以更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)助力更多用戶跑出屬于自己的財(cái)富路。上汽紅巖杰虎H6 M10牽引車也將憑借更加出色的性能與配置,在運(yùn)輸領(lǐng)域一路馳騁,助力卡友高效致富

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