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上汽紅巖燃?xì)庵乜ㄖΩ鞯赜脩糈A在“開(kāi)工季”

商用車之家訊:——?dú)g迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)!春節(jié)假期結(jié)束,貨運(yùn)市場(chǎng)迎來(lái)全面開(kāi)工,如何在龍年實(shí)現(xiàn)致富路,不同區(qū)域卡友針對(duì)“


——歡迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)!

春節(jié)假期結(jié)束,貨運(yùn)市場(chǎng)迎來(lái)全面開(kāi)工,如何在實(shí)現(xiàn)致富路,不同區(qū)域卡友針對(duì)“賽道”和“裝備”的選擇顯得更為重要。過(guò)去一年,北方地區(qū)燃?xì)庵乜?/span>車型增量顯著,尤其在資源型地區(qū),上汽紅巖燃?xì)廛囜槍?duì)不同運(yùn)輸場(chǎng)景,憑借高經(jīng)濟(jì)、低氣耗,安全可靠等優(yōu)勢(shì)受用戶關(guān)注。燃?xì)廛?/span>作為貨運(yùn)的熱門(mén)“賽道”,卡友如何搶抓賽道紅利,我們一起來(lái)看看來(lái)自不同區(qū)域、不同工況的上汽紅巖用戶是怎么說(shuō)的。

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危險(xiǎn)品運(yùn)輸:有勁又省氣,安全致富盡在掌握

?;愤\(yùn)輸較普貨運(yùn)輸而言危險(xiǎn)性更大,來(lái)自陜西榆林卡友張寶貴日常業(yè)務(wù)是給煉油廠拉渣油,日常運(yùn)輸路線是榆林到延安,多山地坡地。他表示這種?;愤\(yùn)輸最看重的是車輛安全性和經(jīng)濟(jì)性。購(gòu)買紅巖杰獅燃?xì)廛?,張寶貴給出的評(píng)價(jià)是“這款車非常適合我的運(yùn)輸場(chǎng)景,性價(jià)比很高!入手后感覺(jué)不錯(cuò),車身硬實(shí),濕滑路面的起步、轉(zhuǎn)彎都很穩(wěn),開(kāi)這樣的車心里踏實(shí)。駕駛室還有碰撞后移吸能技術(shù)以及其他科技應(yīng)用,可以最大限度地保護(hù)人、車、貨的安全。

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除安全之外,經(jīng)濟(jì)性也是張寶貴選擇紅巖燃?xì)?/span>車的一個(gè)重要考慮。這兩年物流市場(chǎng)的整體形勢(shì)不好,卡友對(duì)于成本控制非常敏感,張寶貴說(shuō)“紅巖燃?xì)廛囐I著、用著都實(shí)惠,在同級(jí)車中性價(jià)比非常高!可以說(shuō)是花小錢辦大事。對(duì)比過(guò)一些其他品牌的同級(jí)車型,紅巖杰獅440馬力燃?xì)廛嚨氖蹆r(jià)要便宜幾萬(wàn)元。雖然貨運(yùn)行業(yè)整體形勢(shì)不佳,但張寶貴的生意卻仍然紅火。他表示“每個(gè)月能有兩三萬(wàn)元進(jìn)賬,這在我們當(dāng)?shù)厥欠浅2诲e(cuò)的收入了,我對(duì)目前的生活狀態(tài)很滿意。所以在這種情況下,紅巖杰獅能有這樣的氣耗表現(xiàn),我非常滿意,甚至可以說(shuō)是超預(yù)期。”

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而對(duì)于長(zhǎng)途運(yùn)輸場(chǎng)景,上汽紅巖燃?xì)廛嚨慕?jīng)濟(jì)性優(yōu)勢(shì)更為明顯。山東卡友潘偉表示他在2019年購(gòu)入了一輛紅巖杰獅燃?xì)廛?,?/span>山東到新疆?;愤\(yùn)輸長(zhǎng)途專線。與車隊(duì)的朋友相比,同樣馬力段,同樣路線和載重,潘每次送完一趟貨回來(lái),至少要比別人多省幾百元的油氣費(fèi)。潘說(shuō)紅巖杰獅燃?xì)廛?/span>在動(dòng)力、氣耗、可靠性等方面都有良好表現(xiàn)。尤其是氣耗一直保持在低的水平,百公里只有大約26公斤,非常劃算?!贝撕?,在他的影響下,公司陸陸續(xù)續(xù)購(gòu)置超30臺(tái)紅巖車。

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運(yùn)貨去新疆,沿途山路不少,及其考驗(yàn)車輛的動(dòng)力水平。潘偉表示:“我這輛紅巖是440馬力,在同馬力段車中,它的動(dòng)力優(yōu)勢(shì)非常明顯,油門(mén)踩下去后動(dòng)力輸出流暢,勁頭兒來(lái)的快,體驗(yàn)非常像油車。”潘師傅還表示,在和同行朋友聊天時(shí),大家經(jīng)常會(huì)談?wù)撥囕v動(dòng)力,不少司機(jī)反映有些燃?xì)廛噭?dòng)力比較“虛”,看著馬力、扭矩參數(shù)挺亮眼,但跑起來(lái)明顯沒(méi)那么大勁兒?!暗t巖這輛車動(dòng)力很實(shí)在,超車、爬坡的爆發(fā)力都很強(qiáng)?!?/span>

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煤炭砂石料運(yùn)輸:動(dòng)力強(qiáng)勁能賺能省

煤炭、砂石料運(yùn)輸場(chǎng)景工況復(fù)雜,崎嶇山路,車輛行駛較為吃力。一個(gè)優(yōu)秀的動(dòng)力組合可以助力卡友行車游刃有余,輕松駕駛。陜北、山西一帶資源類運(yùn)輸車輛較多,一直是燃?xì)廛嚨拇蟊緺I(yíng)。只要產(chǎn)品過(guò)硬,客戶就會(huì)給與企業(yè)無(wú)保留的信賴”,陜北綏德卡友張亞龍與上汽紅巖的合作經(jīng)歷正是如此。

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張亞龍平時(shí)跑綏德到銅川路線,單程600公里左右,主要是拉煤和砂石料。他表示“運(yùn)輸路線處于黃土高原的核心區(qū)域,都是流水侵蝕下形成的山梁、壕溝,在這里開(kāi)車爬坡上坎是免不了的,再加上煤、砂石這些又是重貨,對(duì)車輛動(dòng)力性要求很高,紅巖車在這里表現(xiàn)很棒!”張亞龍的愛(ài)車匹配12擋手動(dòng)變速箱,張亞龍表示:”我的車進(jìn)山不用怎么減擋,上坡基本上十擋都能沖上去,一腳‘油’下去,馬上就能感覺(jué)到源源不斷的動(dòng)力反饋

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據(jù)張亞龍說(shuō),這已經(jīng)是他連續(xù)第三次購(gòu)買紅巖重卡。作為上汽紅巖老用戶,他表示紅巖車讓我印象最深的是有勁和省氣,而且這么多年基本沒(méi)出過(guò)毛病,可靠性經(jīng)受住了時(shí)間檢驗(yàn)。

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從用戶的真實(shí)反饋,不難看出,各區(qū)域從事不同運(yùn)輸?shù)目ㄓ岩呀?jīng)掌握了屬于自己的生財(cái)之道。也肯定了上汽紅巖燃?xì)廛嚨倪\(yùn)輸優(yōu)勢(shì)。隨著節(jié)后經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇,廣大卡友可以選擇一臺(tái)與自身業(yè)務(wù)高契合的紅巖車,搶抓運(yùn)輸紅利,開(kāi)啟龍年運(yùn)輸致富之路。

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