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有人說鄭州就像一位活力四射、摩登漂亮的女郎，容易令人一見鐘情。作為中國中部最重要的中心城市，鄭州市有著上千萬的人口，也是國家重要的綜合交通樞紐。而8月14日，上汽MAXUS T70的試駕會(huì)就在鄭州啟程。為什么放在了鄭州？首先作為五朝古都的鄭州是實(shí)施國六和皮卡解禁的城市之一，還有一個(gè)重要的因素就是，鄭州是上汽MAXUS皮卡銷量前十的城市之一。
皮卡銷量突出 T70內(nèi)外兼修惹人愛
自從上汽MAXUS皮卡T60 2017年上市以來，一直牢牢占據(jù)著皮卡圈、媒體圈的話題頭條。記者想這既是對上汽MAXUS皮卡的關(guān)注，也是對上汽MAXUS品質(zhì)的一種認(rèn)可。上汽MAXUS皮卡負(fù)責(zé)人告訴記者，T60從上市以來，取得了非常好的成績，尤其值得一提的是，在剛剛過去的7月份，上汽MAXUS T60挺近皮卡單車型銷量前三名，10萬元以上中高端市場排名第一?！秾O子兵法》有記載：“凡戰(zhàn)者，以正合，以奇勝”。那么，作為中高端皮卡的上汽MAXUS T70究竟能怎樣的出奇制勝呢？
本次試駕的T70在外觀設(shè)計(jì)上保留了家族風(fēng)格，寬大的進(jìn)氣格柵更加精干陽剛，日行燈也很有力量感，硬朗的車身線條，動(dòng)感又不失穩(wěn)重。另外，8月份鄭州的暑氣很重，在高溫天氣里試駕車輛，對車輛的舒適配置提出了更高的要求，記者一腳從熱浪中踏入駕駛室，車內(nèi)的環(huán)境還是相當(dāng)宜人，空調(diào)早就設(shè)定好適宜的溫度，立刻讓人沉靜了下來，坐在T70的駕駛座上，內(nèi)飾搭配令車內(nèi)靈動(dòng)活躍，漂亮的儀表盤同樣讓人賞心悅目。另外T70配備了智能互聯(lián)系統(tǒng)，可支持地圖導(dǎo)航、在線音樂、藍(lán)牙電話等功能，在駕駛的同時(shí)，也能體驗(yàn)一把娛樂的趣味。
挑戰(zhàn)越野圣地 搭載上汽π T70動(dòng)力無限
本次試駕期間，T70所表現(xiàn)出來的超強(qiáng)動(dòng)力不能忽視，試駕車輛搭載“上汽π”發(fā)動(dòng)機(jī)，可變進(jìn)氣渦流系統(tǒng)與二級可變變量機(jī)油泵的采用，大大降低了這款發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油消耗，使上汽大通MAXUS T70實(shí)現(xiàn)工信部百公里油耗低至7.5L，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于市場上大部分皮卡產(chǎn)品的平均油耗。此外，T70也是首款柴油國六全系配備自動(dòng)變速箱的皮卡車型，并且是國內(nèi)首款配備EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的柴油皮卡。
本次試駕的鄭州槐樹岡森林公園是出了名的越野圣地，園區(qū)有上千畝的原始生態(tài)槐樹林，還有大大小小多處水塘，顯然是挑戰(zhàn)“皮卡越野能力”的不二之選。對皮卡的動(dòng)力、底盤、通過性、操作響應(yīng)以及舒適度等性能要求甚高，這大大激發(fā)了媒體朋友的好勝心與征服欲。但是強(qiáng)者向來是打破規(guī)則的，在此基礎(chǔ)上，試駕路段更是增積了駝峰、側(cè)坡、急彎、涉水、顛簸路等各種復(fù)雜路況，記者在開啟4驅(qū)模式后，給足油門，你會(huì)以為發(fā)動(dòng)機(jī)下藏著一只猛獸，那種聲音，充滿了大自然的力量。最終憑借著低速高扭的特質(zhì)、敏捷的動(dòng)力響應(yīng)、強(qiáng)勁的四驅(qū)動(dòng)力以及良好的底盤韌性和車身穩(wěn)定性，贏得了試駕記者的眾口稱贊。
國內(nèi)的皮卡行業(yè)，隨著政策逐漸明朗，行業(yè)洗牌加劇，少數(shù)行業(yè)領(lǐng)先、如上汽MAXUS這般銳意進(jìn)取的企業(yè)也需要通過質(zhì)量和品牌的提升，擴(kuò)大優(yōu)勢。事實(shí)上，記者在全程試乘試駕的過程中，也對上汽MAXUS皮卡表現(xiàn)出的動(dòng)力性、通過性、平穩(wěn)性以及操作穩(wěn)定性等綜合性能有了更具體的了解。“T70的上市，這只是萬里長征的第一步，未來我們將再接再勵(lì)”，一位上汽大通皮卡負(fù)責(zé)人低調(diào)地表示。而根據(jù)最新規(guī)劃顯示，在完成T70的發(fā)布之后，上汽MAXUS將目光放到更遠(yuǎn)，未來將有T80等車型陸續(xù)上市。
編 后 語
經(jīng)過一天的試駕，雨逐漸小了下來，片片烏云也慢慢散開，本次精彩萬分的試駕之旅也要接近尾聲了，感謝上汽MAXUS T70帶給我們一次不同尋常的體驗(yàn)，開著皮卡“肆無忌憚”行駛在市中心，不禁感嘆，皮卡的春天或?qū)⒌絹怼?/p>
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