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日前，東風汽車集團與沃爾沃集團合資新建的東風商用車有限公司正式掛牌運營。據(jù)悉，東風商用車新注冊資本為92億元，東風汽車集團持股為55%，沃爾沃集團持股為45%。這也是我國商用車領(lǐng)域最大的合資項目，未來沃爾沃將導(dǎo)入最新技術(shù)，雙方聯(lián)合開發(fā)新中重卡產(chǎn)品，并立足中國市場，全面開拓全球商用車市場。
未來將分三步走
早在2013年1月，東風汽車集團與沃爾沃集團正式簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，建立以資本為紐帶的戰(zhàn)略聯(lián)盟。隨后，為了促進雙方合資項目達成，東風汽車集團作價117億元，從東風有限回購中重型商用車業(yè)務(wù)和資產(chǎn)，徹底擺脫中重卡與日產(chǎn)之間的合作，再將45%的股權(quán)轉(zhuǎn)讓給沃爾沃集團，形成新的東風商用車有限公司。
據(jù)了解，完成新整合之后的東風商用車，注冊資本為92億元，東風集團持股為55%，沃爾沃集團持股為45%。在管理層架構(gòu)方面，新公司董事會由七名董事組成，其中四名由東風委任，三名由沃爾沃委任，董事長由東風委派。而首任董事長由東風汽車集團總經(jīng)理朱福壽擔任，首任總經(jīng)理由黃剛擔任，副董事長由沃爾沃集團委派。
按照東風商用車發(fā)布的以“實現(xiàn)從中國的東風到世界的東風”為戰(zhàn)略愿景，未來牽手沃爾沃將主要分三步走。其中，首先要保持中國領(lǐng)先的卡車品牌地位；第二步則是扎根海外主要增長市場；第三步則是進入成熟市場成為全球認可和尊重的品牌。
將率先實現(xiàn)變速箱國產(chǎn)
據(jù)了解，東風商用車有限公司擁有獨立的研發(fā)和生產(chǎn)基地，年產(chǎn)能達20萬輛，產(chǎn)品覆蓋中重型卡車、客車整車與底盤以及發(fā)動機、駕駛室、車架、車橋、變速箱等關(guān)鍵總成。其產(chǎn)品為長途運輸、區(qū)域配送、城際運輸、建筑工程及采礦業(yè)服務(wù)。本次完成與沃爾沃合資之后，新公司將專注于中、重型卡車，中、大型客車以及特種車輛零部件、整車研發(fā)及技術(shù)咨詢服務(wù)。
去年，東風汽車集團旗下的“東風”品牌重型卡車市場占有率為21%，中型卡車市場占有率為26%。而東風商用車有限公司中、重卡市場占有率為16%，銷量達15萬輛。
對于沃爾沃集團來說，牽手東風集團，將有助其進一步鞏固全球商用車的地位。在此之前，沃爾沃曾經(jīng)與中國重汽合資過，但由于各種原因，雙方不歡而散，在2009年提前結(jié)束原定的30年合作計劃。然而，中國龐大的市場需求，讓這個歐洲最大的卡車生產(chǎn)商再度將合作目標鎖定在東風集團。
本次雙方合資之后，沃爾沃將導(dǎo)入相關(guān)技術(shù)，對中重型商用車產(chǎn)品平臺進行改型升級、開發(fā)新車型，建成模塊化、標準化的產(chǎn)品平臺。并聯(lián)合開發(fā)滿足國六排放標準及之后更高標準的東風品牌重型發(fā)動機。
更為關(guān)鍵，東風商用車未來產(chǎn)品的出口不受限制，產(chǎn)品將會進入沃爾沃核心市場歐洲，并設(shè)立歐洲分中心。
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