第43屆東京汽車展早已于2013年11月23日在日本東京正式向公眾開放，該車展將持續(xù)至12月1日，本屆汽車展的主題為“競逐于未來”。我們有幸收到UD卡車的邀請來到日本東京，現(xiàn)場感受一下。
此次東京車展給人的感覺不像北京、上海車展來的宏大，但也有不少新車面向全球首次公開。卡車方面共有五家車企參展，日本國內(nèi)的參展車企包括UD卡車、日野、五十鈴，海外車企則主要是沃爾沃和現(xiàn)代。
● UD重磅參展 Quester將于12月10日上市
東京車展共分為東、西兩個區(qū)，卡車集中在東區(qū)。最先可以看到的是UD卡車和沃爾沃卡車。UD卡車作為沃爾沃旗下的一卡車品牌，兩家相臨。此次UD卡車作為卡車參展中最亮的車企，主要是因為其展出了即將上市的Quester新重卡車型，它的中文名稱為“酷騰”。
該系列把UD品牌的日本精湛工藝和對客戶無微不至的關(guān)懷，沃爾沃集團的全球頂尖科技，以及本地制造的成本資源優(yōu)勢有機的結(jié)合在一起，將為大家?guī)硪豢钊毡酒焚|(zhì)與歐洲技術(shù)相結(jié)合的全新產(chǎn)品。
告訴大家一個重大的消息，Quester具體將于今年12月10日在杭州舉行上市儀式，屆時卡車之家也將到現(xiàn)場為大家做實況報道。
另外，UD卡車同時展出的還有兩輛Quon重卡，Quon為UD第四代重卡，于2004年在日本上市，以降低排放、提高燃油經(jīng)濟性、安全性、舒適性為核心設(shè)計理念。Quon駕駛室擁有非常出色的空氣動力學(xué)設(shè)計，確保整個駕駛室具有較低的空氣阻力，從而減少燃油消耗。其中，另外一款白色車裝有低裙圍等導(dǎo)流板，在不影響通過率的同時，進一步降低整車的空氣阻力。
● 共五家卡車參展車企 小陣容亮相東京車展
另外還有四家參展的卡車車企，其中沃爾沃帶來的是FMX系列工程用車和FH系列重卡；日野展出的有700系列自卸車、300系列載貨出口車型，還有一款新能源動力概念車，另外展出的一款越野車非常炫酷，是2011達喀爾拉力賽參戰(zhàn)車；五十鈴則有GIGA系列、FORWARO系列和ELF CNG-MPI系列參展；現(xiàn)代也展出了XCIENT重卡。
● 編后語：
此次之行，對于日本印象最深刻的就是干凈，日本這個國家對于環(huán)境保護的意識是根深蒂固的，無論是整個國家街道的一塵不染，還是到對于汽車降低排放，以及新能源技術(shù)的研究開發(fā)。另外，日本人的頑固思想和做事嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，也處處體現(xiàn)在他們汽車的可靠性上。
還要向大家說明的是，UD的新車Quester重卡（酷騰）將于12月10日在國內(nèi)上市，敬請期待！
