【大車網(wǎng) 轉(zhuǎn)載】開放平臺、搶灘團(tuán)購、入駐天貓及QQ網(wǎng)購平臺、推出閱讀器、自有品牌、以持續(xù)的物流布局提升本地化服務(wù)和顧客滿意率、積極擁抱各品類價格戰(zhàn)……B2C老牌勁旅當(dāng)當(dāng)網(wǎng)在創(chuàng)立12年之后，如今正以推倒重來式的勇氣重構(gòu)網(wǎng)上零售價值鏈和物流，是當(dāng)當(dāng)發(fā)力本地化服務(wù)的重要一環(huán)。
急速增長的網(wǎng)購市場令掙辛苦錢的快遞企業(yè)垂涎不已，而頻遭指責(zé)的物流配送服務(wù)也成為了電商公司擴(kuò)張的掣肘，兩大勢力的跨界競爭就此開始。于是做物流的想做電商，做電商的想進(jìn)軍物流業(yè)，電商大腕亞馬遜、當(dāng)當(dāng)、京東、蘇寧都急于擴(kuò)張自身的物流布局，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)的當(dāng)家人李國慶日前專程到深圳，講解他的物流布局藍(lán)圖。
目前當(dāng)當(dāng)網(wǎng) 廣州倉的面積有4.7萬平方米，在今年9月1日百貨搬倉后，新百貨倉面積將增加6.5萬平方米，屆時倉庫面積將超過10萬平方米。
目前，當(dāng)當(dāng)在廣州、深圳、佛山、東莞、珠海等地均已實(shí)現(xiàn)當(dāng)日發(fā)貨當(dāng)日送達(dá)，并支持廣東省全境次日達(dá)送貨服務(wù)。此外，今年4月起，當(dāng)當(dāng)還在廣州、深圳、佛山等地開通了夜間送貨服務(wù)，客戶下午4點(diǎn)后下的訂單，在當(dāng)天22點(diǎn)前即可送達(dá)。下一步，當(dāng)當(dāng)將考慮在東莞、珠海等市開通夜間送貨服務(wù)。
“全省次日達(dá)無盲點(diǎn)、支持夜間配送，這是當(dāng)當(dāng)網(wǎng)分布式物流優(yōu)化后的好處，如果上下游協(xié)調(diào)好，產(chǎn)業(yè)鏈打通之后，就可以產(chǎn)生這樣的服務(wù)價值。” 李國慶表示。
李國慶透露，基于物流布局的接近完成，下一步，當(dāng)當(dāng)在廣深地區(qū)將考慮推出換貨服務(wù)，并在年底前開通2小時達(dá)乃至1小時達(dá)的送貨服務(wù)，這是平臺型電商此前所沒有過的送貨記錄。
李國慶說，之所以要開通2小時達(dá)服務(wù)，是因為調(diào)查發(fā)現(xiàn)有10%的顧客有加急的需求，所以，當(dāng)當(dāng)也會效仿蘇寧等傳統(tǒng)零售商，在核心城市開一些自己的便利店，每個店有一個小的管理班子。這樣，在廣州、深圳輻射半徑5公里內(nèi)，就可以做到一小時達(dá)，8公里內(nèi)則可以做到兩小時送達(dá)。
