【大車網(wǎng) 原創(chuàng)】8月17日，“省油動力濰柴行”濰柴動力全國省油體驗營大型系列活動在山東臨沂火熱開啟，當?shù)亟?jīng)銷商、重卡用戶及媒體記者共一百多人，共同見證了濰柴發(fā)動機卓越的省油性能。
圖為“省油動力濰柴行”活動現(xiàn)場
此次濰柴動力省油體驗營活動，由濰柴動力與濰柴經(jīng)銷商遠通集團聯(lián)合舉辦，濰柴動力和遠通集團的高層領導均到場出席。參加省油測試的車輛共有兩輛，分別為配裝濰柴WP12四氣門共軌低轉速發(fā)動機卡車、配裝另一品牌發(fā)動機的卡車。按照活動規(guī)則，兩輛均標載55噸，從京滬高速臨沂南入口行駛至郯城高速出口并原路返回，全程約100公里。每輛車將保持70公里左右的時速，并在測試行至半程時對換司機，以減少因司機的駕駛習慣等對油耗的影響。
在發(fā)車之前，工作人員仔細檢查油表盤和測試設備。一切就緒之后，兩輛卡車開始啟程。經(jīng)過約兩個小時的激烈角逐，兩輛卡車回到出發(fā)場地。兩車監(jiān)督員一路認真查看、記錄數(shù)據(jù)，向大家宣布每輛車的油耗，在場的客戶也被邀請到車上檢查數(shù)據(jù)。測試結果顯示，濰柴發(fā)動機耗油31.51升，比另一品牌發(fā)動機省油4.09升，省油率達到11.5%，每百公里節(jié)省費用29.08元。如此出色的油耗成績令在場的觀眾贊不絕口，紛紛盛贊濰柴發(fā)動機非同凡響的節(jié)油性能。
近期國內(nèi)成品油價格起伏不定，在經(jīng)歷三連跌后多數(shù)城市油價重新回到“7元時代”。對重卡用戶而言，油價上浮增加了成本壓力，計重收費、治超限載措施的實施更對運營模式產(chǎn)生極大影響，因此通過省油降低卡車使用成本，是用戶最為關心的問題。此次濰柴動力在臨沂舉行的省油體驗營活動中，搭載濰柴WP12四氣門共軌低轉速發(fā)動機的重卡之所以能夠一舉勝出普通重卡，關鍵在于“D轉速動力”及“動力總成優(yōu)化匹配技術”的應用。
“D轉速動力”是濰柴利用集團國內(nèi)外技術、研發(fā)支持平臺，特別推出的卡車動力。濰柴依據(jù)發(fā)動機額定轉速、最大輸出扭矩與發(fā)動機油耗的關系，使標載版發(fā)動機額定轉速降為1900rpm，形成低轉速發(fā)動機與變矩器的最佳匹配，進而避開了發(fā)動機高轉速高油耗區(qū)，拓寬低油耗區(qū)，減少用戶換檔次數(shù)，有效提升節(jié)油性能。
同時，濰柴在D轉速省油動力的基礎上，匹配多檔位變速箱和小速比單級后橋，形成專業(yè)高效的“動力總成優(yōu)化匹配技術”，令發(fā)動機的節(jié)油性能得到提升，并增強可靠性和動力性能。此外，濰柴還對發(fā)動機的配置做了多方位升級，電磁恒溫扇、燃油水寒寶以及WP多功率省油開關的應用，有效降低了發(fā)動機的油耗。這些技術與設備的優(yōu)化升級，使得濰柴能夠為用戶提供高效、卓越的省油方案。
據(jù)悉，除了在本次體驗活動中亮相的WP12系列發(fā)動機，濰柴的省油動力產(chǎn)品還包括WP10N、WP10NE32等多個系列。另外，濰柴對其天然氣發(fā)動機也做了詳細的性能講解。
“在卡車發(fā)動機領域，濰柴動力通過關鍵技術升級、關鍵技術創(chuàng)新進一步實現(xiàn)了發(fā)動機的高效節(jié)能，使濰柴動力走在了世界內(nèi)燃機行業(yè)的最前沿。” 濰柴高層領導在活動中如此表示。
