當(dāng)前位置: 首頁 » 資訊 » 卡車 » 用車養(yǎng)車 » 正文

錫柴“鐵粉”是怎樣煉成的?聽聽他們怎么說

商用車之家訊:一提到卡車,大家第一時間想到的就是解放,一說到解放,不得不提的就是依靠良好口碑、突出性能以及“精芯”服務(wù),稱霸內(nèi)燃機市場的錫柴發(fā)動機。

——歡迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)

                                                                         

        一提到卡車,大家第一時間想到的就是解放,一說到解放,不得不提的就是依靠良好口碑、突出性能以及“精芯”服務(wù),稱霸內(nèi)燃機市場的錫柴發(fā)動機。


       作為內(nèi)燃機行業(yè)的龍頭企業(yè),錫柴擁有一批鐵桿粉絲,這些人中,有閱車無數(shù)的老司機,也有初出茅廬的“菜鳥”司機…… 在與他們的交流過程中,筆者發(fā)現(xiàn),本素不相識的他們,對錫柴發(fā)動機的評價卻是出奇的一致,“省油、可靠、高效”是筆者從他們口中聽到最多的詞匯,這也是用戶選擇錫柴發(fā)動機最主要的原因之一,我想,短短的幾個詞語應(yīng)該是他們對發(fā)動機最高的評價了吧。那么,錫柴發(fā)動機憑什么擁有這么多鐵桿粉絲?讓我們聽聽他們怎么說。


blob.png

 錫柴發(fā)動機


        百公里油耗僅24L 節(jié)油性能不一般


       “人與人的合作需要磨合,人與車的合作同樣也需要磨合,這輛車從買來就是我在開,短短5個月的磨合期,能把油耗控制在百公里24L左右,真的很難得,它就是我的‘功臣’?!眲倓偨Y(jié)束的青汽節(jié)油大賽上,閆方喜以百公里油耗24.42L的成績奪得總決賽亞軍,成為卡車圈名副其實的節(jié)油明星。談及節(jié)油秘籍,閆師傅給出了這樣的總結(jié):除了駕駛員的技術(shù)以外,選對發(fā)動機同樣重要,因為發(fā)動機在車輛的油耗方面起到至關(guān)重要的作用。閆師傅參賽的卡車正是搭載錫柴奧威6DM2發(fā)動機的解放車,購于今年5月份,如今已經(jīng)行駛了14015公里。


      作為一名擁有十五年駕齡的老司機,閆師傅開過很多品牌的卡車,用錫柴發(fā)動機的最多,也用過不少其他發(fā)動機品牌,感覺還是錫柴發(fā)動機最省油。閆師傅告訴筆者,他們公司以前一直都是租車,這輛卡車是公司買的第一輛車,毫不猶豫地選擇了錫柴發(fā)動機,看重的就是它的節(jié)油性。


      老司機選車獨具慧眼,賺錢之道更是頗具心得?!板a柴發(fā)動機的節(jié)油性能真的不一般,別看我的車開了不到半年,百公里油耗基本都在24L左右,通過與朋友們的交流比較,我的發(fā)動機每百公里就能比其它同馬力產(chǎn)品省油5L多,這樣算下來,跑一趟就比別人省幾百塊錢,一年省幾萬元沒有什么問題?!?/span>


      閆方喜的話并非沒有依據(jù),青汽節(jié)油大賽上,錫柴用戶唐啟輝以百公里油耗24.17L的成績斬獲總決賽桂冠,再看此前進入總決賽的8名選手中,有7名選手用的都是錫柴發(fā)動機,節(jié)油性能不言而喻。事實上,這并不是錫柴發(fā)動機第一次取得這樣的成績。今年年初,在“尋找車極限”活動中尋找到的“最省油發(fā)動機”車主韓書岐百公里油耗為24L;在第三屆一汽解放全國節(jié)油達人挑戰(zhàn)大賽上,東北區(qū)域冠軍吳廣欽駕駛配裝錫柴奧威11升機的一汽解放J6領(lǐng)航版,以百公里24.2L的實測油耗問鼎東北區(qū)域冠軍;河南用戶彭忠峰從濮陽拉汽油到北京來回1000公里,平均百公里油耗也是24L左右,錫柴發(fā)動機的節(jié)油性能得到了用戶的普遍認可。


blob.png

錫柴用戶閆方喜


        鐘情錫柴 公司用的全部是錫柴發(fā)動機


      “不光我是錫柴的鐵桿粉絲,我們公司全部員工都是錫柴的鐵桿粉絲?!边@是筆者在與王德禮師傅交流時聽到最多的一句話,王師傅告訴筆者,他們公司現(xiàn)在一共有50多輛卡車,用的全部都是錫柴發(fā)動機。


      王師傅對錫柴發(fā)動機的喜愛,完全源于第一次接觸的那臺錫柴發(fā)動機。2004年對于很多人來說是再普通不過的一年,但是對于王師傅來說卻是記憶深刻的一年。那一年,已經(jīng)有19年運輸經(jīng)驗的王師傅第一次接觸錫柴發(fā)動機,正是因為這臺發(fā)動機讓王師傅從最初的基礎(chǔ)使用,到現(xiàn)在成為錫柴的鐵桿粉絲。北方山路比較多,因為地域的原因,對發(fā)動機的要求比較高,王師傅以前開過的卡車,動力都比較弱,常常出現(xiàn)爬坡熄火的現(xiàn)象?!皠蓬^大,噪音小,還抗造,當(dāng)我第一次接觸錫柴發(fā)動機的時候,真的被它驚艷到了,從此以后,我是非錫柴發(fā)動機不可,基本沒再用過其他品牌的發(fā)動機?!?/span>


      王師傅告訴筆者,公司在每次購車之前,都會征求員工的意見,權(quán)衡利弊,最后才會做出選擇。“我們公司的員工都用過錫柴發(fā)動機,全都是錫柴的鐵桿粉絲,每次老板征求我們的意見,大家都一致推薦錫柴發(fā)動機,所以現(xiàn)在公司一共有50多輛卡車,搭載的全是錫柴發(fā)動機?!蓖鯉煾蹈嬖V筆者,公司第一次購車是在四年前,購買的是搭載錫柴發(fā)動機的解放J6、J6P,共三十多輛;第二批車是2016年底購買的10輛搭載錫柴發(fā)動機的JH6;第三次購車是在2017年7月份購買的7輛解放JH6,搭載的也是錫柴發(fā)動機。


      能不能賺錢,選擇很重要?!皬牡谝慌徺I的卡車開始運營到現(xiàn)在已經(jīng)四年了,所有的發(fā)動機都沒有大修過,省下的那筆維修費用也是很可觀的,選對發(fā)動機,賺錢真的很簡單?,F(xiàn)在,除了我們公司的員工是錫柴的鐵桿粉絲以外,身邊用錫柴發(fā)動機的人越來越多了,錫柴發(fā)動機就是牛!”王師傅樂呵呵地告訴筆者。



        版權(quán)聲明:此文源自廠商供稿,如需轉(zhuǎn)載請尊重版權(quán)并保留出處。內(nèi)容若存有質(zhì)量疑問請立即與本網(wǎng)聯(lián)系,商用車之家將盡快處理并予以回應(yīng)。

責(zé)任編輯:
分享到:
 
關(guān)鍵詞: 錫柴
 

網(wǎng)友評論
 

 
推薦圖文
推薦資訊
點擊排行