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錫柴“鐵粉”是怎樣煉成的?聽(tīng)聽(tīng)他們?cè)趺凑f(shuō)

商用車之家訊:一提到卡車,大家第一時(shí)間想到的就是解放,一說(shuō)到解放,不得不提的就是依靠良好口碑、突出性能以及“精芯”服務(wù),稱霸內(nèi)燃機(jī)市場(chǎng)的錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)。

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        一提到卡車,大家第一時(shí)間想到的就是解放,一說(shuō)到解放,不得不提的就是依靠良好口碑、突出性能以及“精芯”服務(wù),稱霸內(nèi)燃機(jī)市場(chǎng)的錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)。


       作為內(nèi)燃機(jī)行業(yè)的龍頭企業(yè),錫柴擁有一批鐵桿粉絲,這些人中,有閱車無(wú)數(shù)的老司機(jī),也有初出茅廬的“菜鳥(niǎo)”司機(jī)…… 在與他們的交流過(guò)程中,筆者發(fā)現(xiàn),本素不相識(shí)的他們,對(duì)錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)的評(píng)價(jià)卻是出奇的一致,“省油、可靠、高效”是筆者從他們口中聽(tīng)到最多的詞匯,這也是用戶選擇錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)最主要的原因之一,我想,短短的幾個(gè)詞語(yǔ)應(yīng)該是他們對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)最高的評(píng)價(jià)了吧。那么,錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)憑什么擁有這么多鐵桿粉絲?讓我們聽(tīng)聽(tīng)他們?cè)趺凑f(shuō)。


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 錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)


        百公里油耗僅24L 節(jié)油性能不一般


       “人與人的合作需要磨合,人與車的合作同樣也需要磨合,這輛車從買(mǎi)來(lái)就是我在開(kāi),短短5個(gè)月的磨合期,能把油耗控制在百公里24L左右,真的很難得,它就是我的‘功臣’?!眲倓偨Y(jié)束的青汽節(jié)油大賽上,閆方喜以百公里油耗24.42L的成績(jī)奪得總決賽亞軍,成為卡車圈名副其實(shí)的節(jié)油明星。談及節(jié)油秘籍,閆師傅給出了這樣的總結(jié):除了駕駛員的技術(shù)以外,選對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)同樣重要,因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)在車輛的油耗方面起到至關(guān)重要的作用。閆師傅參賽的卡車正是搭載錫柴奧威6DM2發(fā)動(dòng)機(jī)的解放車,購(gòu)于今年5月份,如今已經(jīng)行駛了14015公里。


      作為一名擁有十五年駕齡的老司機(jī),閆師傅開(kāi)過(guò)很多品牌的卡車,用錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)的最多,也用過(guò)不少其他發(fā)動(dòng)機(jī)品牌,感覺(jué)還是錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)最省油。閆師傅告訴筆者,他們公司以前一直都是租車,這輛卡車是公司買(mǎi)的第一輛車,毫不猶豫地選擇了錫柴發(fā)動(dòng)機(jī),看重的就是它的節(jié)油性。


      老司機(jī)選車獨(dú)具慧眼,賺錢(qián)之道更是頗具心得?!板a柴發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)油性能真的不一般,別看我的車開(kāi)了不到半年,百公里油耗基本都在24L左右,通過(guò)與朋友們的交流比較,我的發(fā)動(dòng)機(jī)每百公里就能比其它同馬力產(chǎn)品省油5L多,這樣算下來(lái),跑一趟就比別人省幾百塊錢(qián),一年省幾萬(wàn)元沒(méi)有什么問(wèn)題?!?/span>


      閆方喜的話并非沒(méi)有依據(jù),青汽節(jié)油大賽上,錫柴用戶唐啟輝以百公里油耗24.17L的成績(jī)斬獲總決賽桂冠,再看此前進(jìn)入總決賽的8名選手中,有7名選手用的都是錫柴發(fā)動(dòng)機(jī),節(jié)油性能不言而喻。事實(shí)上,這并不是錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)第一次取得這樣的成績(jī)。今年年初,在“尋找車極限”活動(dòng)中尋找到的“最省油發(fā)動(dòng)機(jī)”車主韓書(shū)岐百公里油耗為24L;在第三屆一汽解放全國(guó)節(jié)油達(dá)人挑戰(zhàn)大賽上,東北區(qū)域冠軍吳廣欽駕駛配裝錫柴奧威11升機(jī)的一汽解放J6領(lǐng)航版,以百公里24.2L的實(shí)測(cè)油耗問(wèn)鼎東北區(qū)域冠軍;河南用戶彭忠峰從濮陽(yáng)拉汽油到北京來(lái)回1000公里,平均百公里油耗也是24L左右,錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)油性能得到了用戶的普遍認(rèn)可。


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錫柴用戶閆方喜


        鐘情錫柴 公司用的全部是錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)


      “不光我是錫柴的鐵桿粉絲,我們公司全部員工都是錫柴的鐵桿粉絲?!边@是筆者在與王德禮師傅交流時(shí)聽(tīng)到最多的一句話,王師傅告訴筆者,他們公司現(xiàn)在一共有50多輛卡車,用的全部都是錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)。


      王師傅對(duì)錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)的喜愛(ài),完全源于第一次接觸的那臺(tái)錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)。2004年對(duì)于很多人來(lái)說(shuō)是再普通不過(guò)的一年,但是對(duì)于王師傅來(lái)說(shuō)卻是記憶深刻的一年。那一年,已經(jīng)有19年運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)的王師傅第一次接觸錫柴發(fā)動(dòng)機(jī),正是因?yàn)檫@臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)讓王師傅從最初的基礎(chǔ)使用,到現(xiàn)在成為錫柴的鐵桿粉絲。北方山路比較多,因?yàn)榈赜虻脑?,?duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的要求比較高,王師傅以前開(kāi)過(guò)的卡車,動(dòng)力都比較弱,常常出現(xiàn)爬坡熄火的現(xiàn)象。“勁頭大,噪音小,還抗造,當(dāng)我第一次接觸錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候,真的被它驚艷到了,從此以后,我是非錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)不可,基本沒(méi)再用過(guò)其他品牌的發(fā)動(dòng)機(jī)?!?/span>


      王師傅告訴筆者,公司在每次購(gòu)車之前,都會(huì)征求員工的意見(jiàn),權(quán)衡利弊,最后才會(huì)做出選擇?!拔覀児镜膯T工都用過(guò)錫柴發(fā)動(dòng)機(jī),全都是錫柴的鐵桿粉絲,每次老板征求我們的意見(jiàn),大家都一致推薦錫柴發(fā)動(dòng)機(jī),所以現(xiàn)在公司一共有50多輛卡車,搭載的全是錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)。”王師傅告訴筆者,公司第一次購(gòu)車是在四年前,購(gòu)買(mǎi)的是搭載錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)的解放J6、J6P,共三十多輛;第二批車是2016年底購(gòu)買(mǎi)的10輛搭載錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)的JH6;第三次購(gòu)車是在2017年7月份購(gòu)買(mǎi)的7輛解放JH6,搭載的也是錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)。


      能不能賺錢(qián),選擇很重要?!皬牡谝慌?gòu)買(mǎi)的卡車開(kāi)始運(yùn)營(yíng)到現(xiàn)在已經(jīng)四年了,所有的發(fā)動(dòng)機(jī)都沒(méi)有大修過(guò),省下的那筆維修費(fèi)用也是很可觀的,選對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī),賺錢(qián)真的很簡(jiǎn)單?,F(xiàn)在,除了我們公司的員工是錫柴的鐵桿粉絲以外,身邊用錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)的人越來(lái)越多了,錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)就是牛!”王師傅樂(lè)呵呵地告訴筆者。



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