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7月11日,北京-康明斯排放處理系統(tǒng)(中國)有限公司迎來十周年華誕,并發(fā)布全線滿足國六標(biāo)準(zhǔn)的排放處理產(chǎn)品。在實(shí)現(xiàn)自身快速發(fā)展的同時,也助推商用車行業(yè)的排放技術(shù)提升,不斷降低污染物排放,促進(jìn)環(huán)保升級。
康明斯排放處理系統(tǒng)(中國)有限公司迎來十周年華誕
“康明斯副總裁,排放處理系統(tǒng)業(yè)務(wù)總經(jīng)理Mahesh Narang,康明斯副總裁,中國區(qū)首席技術(shù)官彭立新博士,康明斯副總裁,康明斯中國發(fā)動機(jī)事業(yè)部合資運(yùn)營總經(jīng)理王寧,康明斯中國區(qū)零部件業(yè)務(wù)總經(jīng)理陳華,以及康明斯排放處理系統(tǒng)(中國)有限公司總經(jīng)理柴永全等,攜手眾多客戶及員工參加了十周年慶典暨國六產(chǎn)品發(fā)布儀式。
相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)參加十周年慶典暨國六產(chǎn)品發(fā)布儀式
康明斯副總裁,排放處理系統(tǒng)業(yè)務(wù)總經(jīng)理Mahesh Narang講話
康明斯副總裁,康明斯中國發(fā)動機(jī)事業(yè)部合資運(yùn)營總經(jīng)理王寧致辭
“王寧副總裁在儀式上致辭說:“康明斯目前正在從傳統(tǒng)柴油發(fā)動機(jī)制造商向多元化動力解決方案供應(yīng)商轉(zhuǎn)變,康明斯仍然將柴油及天然氣發(fā)動機(jī)業(yè)務(wù)確立為公司未來核心業(yè)務(wù)之一,未來能否取得持續(xù)成功,排放處理系統(tǒng)至關(guān)重要。'十年磨一劍'在國六排放法規(guī)即將全面實(shí)施之際,正是康明斯亮出排放處理系統(tǒng)這把節(jié)能減排利劍,去劈開霧霾、展現(xiàn)藍(lán)天之時?!蓖鯇幯a(bǔ)充說。
康明斯排放處理系統(tǒng)(中國)有限公司總經(jīng)理柴永全講話
作為全球環(huán)境保護(hù)技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者之一,康明斯排放處理系統(tǒng)可提供多種先進(jìn)的動力排放解決方案,助力客戶在第一時間滿足各種嚴(yán)苛的排放法規(guī)。同時,康明斯排放處理系統(tǒng)(中國)有限公司也是推動中國發(fā)動機(jī)減排技術(shù)升級的中堅(jiān)力量??得魉古欧盘幚硐到y(tǒng)(中國)有限公司總經(jīng)理柴永全介紹:“2008年,康明斯排放處理系統(tǒng)(中國)有限公司成立,2009年第一臺后處理設(shè)備下線,2011年第一萬臺后處理產(chǎn)品下線,2013年第10萬臺產(chǎn)品下線,2014年年產(chǎn)10萬臺排放處理設(shè)備,2016年年產(chǎn)20萬臺,2017年達(dá)到了前所未有的新高度——年產(chǎn)43萬臺排放處理設(shè)備。這些數(shù)字堅(jiān)實(shí)反映出康明斯投資研發(fā)升級排放處理技術(shù)的決心,也增強(qiáng)了康明斯人的歷史使命感和責(zé)任感。”
康明斯排放處理系統(tǒng)(中國)有限公司的部分發(fā)展歷程
目前,康明斯排放處理系統(tǒng)(中國)有限公司已為中國主機(jī)廠客戶提供各類最先進(jìn)的排放處理產(chǎn)品超過135萬套,從國三到歐六,應(yīng)用遍布全球,累計(jì)幫助眾多道路與非道路設(shè)備降低超過426萬噸的氮氧化物和大量有害顆粒物的排放。
康明斯排放處理系統(tǒng)(中國)有限公司推出的國六排放處理系統(tǒng)產(chǎn)品
康明斯副總裁,中國區(qū)首席技術(shù)官彭立新博士與康明斯排放處理系統(tǒng)(中國)有限公司總工程師王麗介紹國六新產(chǎn)品
這是繼今年5月在北京道路交通運(yùn)輸展上,康明斯推出全系國六發(fā)動機(jī)產(chǎn)品后,再次在中國首發(fā)全球最先進(jìn)的國六排放處理系統(tǒng)產(chǎn)品。先進(jìn)的技術(shù)得益于豐富的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn),康明斯排放處理系統(tǒng)(中國)有限公司總工程師王麗女士介紹說:“康明斯在2007年開始DPF應(yīng)用,共應(yīng)用在84.4萬輛設(shè)備上,累計(jì)運(yùn)營超過24億小時,行駛里程達(dá)1,086億公里;自2010年,康明斯排放處理系統(tǒng)(中國)有限公司推出DPF+SCR后處理解決方案,共應(yīng)用超過200萬輛設(shè)備,總運(yùn)營時間超過70億小時,行駛里程達(dá)2,645億公里??得魉乖谌蚍秶鷥?nèi)有著豐富的歐六和EPA2017標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)經(jīng)驗(yàn),所以有能力在中國提前布局國六標(biāo)準(zhǔn)服務(wù),保障發(fā)動機(jī)出勤率,而是否具備國六服務(wù)能力,則又是衡量一家國六動力解決方案供應(yīng)商能力的重要指標(biāo)?!?/span>
眾所周知,即將實(shí)施的國六階段柴油機(jī)排放標(biāo)準(zhǔn)為史上最嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn),不但在降排指標(biāo)上的標(biāo)準(zhǔn)十分嚴(yán)苛,還增加了用車排放一致性檢測(PEMS),排放保質(zhì)期要求,
以及與國家油耗排放三階段標(biāo)準(zhǔn)同步等條件??得魉古欧盘幚硐到y(tǒng)具備96%-99%的超高轉(zhuǎn)化率,可滿足上述條件的同時還具備以下優(yōu)勢:
? 更高效的載體涂層保證性能和質(zhì)量
? 針對市場應(yīng)用環(huán)境調(diào)制的催化劑配方,效率更高
? 模塊化設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)更緊湊的體積和輕量化(20-30%)
? 靈活的封裝方式適應(yīng)不同平臺的發(fā)動機(jī)及底盤布置
? 更均勻的尾氣和還原劑(尿素)混合實(shí)現(xiàn)SCR高效轉(zhuǎn)化
? 成熟的DPF再生自清除技術(shù)與后市場服務(wù)經(jīng)驗(yàn)
? 創(chuàng)造性地開發(fā)出系統(tǒng)除硫等自修復(fù)性功能增加市場適應(yīng)性
? 尿素噴射系統(tǒng)無需空氣輔助
福田汽車集團(tuán)采購管理本部動力系統(tǒng)與國際業(yè)務(wù)部部長王海軍講話
目前,康明斯排放處理系統(tǒng)(中國)有限公司的客戶包括福田、東風(fēng)、一汽、陜汽、江淮、重汽等眾多國內(nèi)主機(jī)廠。作為重要客戶之一,福田汽車集團(tuán)采購管理本部動力系統(tǒng)與國際業(yè)務(wù)部部長王海軍說:“康明斯排放處理系統(tǒng)讓我們有能力應(yīng)對各種嚴(yán)苛復(fù)雜的排放標(biāo)準(zhǔn),從國四階段我們就開啟了合作,后處理和發(fā)動機(jī)以及整車的有機(jī)集成幫助實(shí)現(xiàn)環(huán)保效益最大化,性能最優(yōu)化,為用戶創(chuàng)造更大的價值。而正是這一合作,讓我們每次都在排放升級中占得先機(jī),所以我們相信與康明斯排放處理系統(tǒng)在國六階段的合作,必然將幫助我們在國六實(shí)施后取得更大佳績?!?/span>
康明斯中國零部件業(yè)務(wù)總經(jīng)理陳華做活動總結(jié)
“正如康明斯中國零部件業(yè)務(wù)總經(jīng)理陳華在活動最后總結(jié)時說的一樣,“因?yàn)閷W?,所以極致”。十年前,中國的排放處理市場還尚未開墾,幾乎沒有需求??得魉古欧盘幚硐到y(tǒng)(中國)有限公司秉持“清潔排放,共享藍(lán)天”的愿景,憑借一腔熱忱,開始耕耘這片市場;今天,中國這一市場方興未艾,康明斯排放處理系統(tǒng)從國四到國五,再到國六,正在不斷的引領(lǐng)全產(chǎn)業(yè)的排放升級。未來,康明斯還將專注于排放處理技術(shù)的升級和研發(fā),不斷踐行康明斯公司“驅(qū)動世界前行,實(shí)現(xiàn)至美生活”的使命。
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