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近日，來自行業(yè)權(quán)威機構(gòu)的數(shù)據(jù)調(diào)查顯示，2017年我國共計銷售新能源物流車15.2萬臺，同比增長279.39%。本年度陜西省共銷售新能源物流車12829輛，在全國處于領先地位。其中，陜西通家約6000臺的表現(xiàn)尤為搶眼，其銷量就占了西安總銷量的48%，和第二名“陜西汽車”及其后“吉利四川商用車”等企業(yè)的銷量總和相當。作為通家主力車型電牛2號的陜西總代理，新青年以1500臺的成績，在陜西通家2017年整體銷量中占比近30%，占陜西省總銷量的11.7%，遠超多家新能源專用車企業(yè)的總體銷量，穩(wěn)居第一。
自2017年下半年以來，作為西部中心城市的西安在推進物流業(yè)發(fā)展方面動作不斷。隨著政府打造“中國版孟菲斯”的戰(zhàn)略通過相關(guān)政策措施逐步落地，諸多大型物流交通企業(yè)紛紛投資西安布局一帶一路，加上新能源專用車政策體系的完善和補貼政策逐步明朗，西安新能源物流車迎來爆發(fā)期。
作為本土企業(yè)的西安新青年控股集團，抓住市場機遇，向新能源專用車領域全力進發(fā)，自2017年3月與陜西通家正式達成合作以來，作為通家主力車型電牛2號的陜西總代理，新青年從 4 月正式銷售開始，不到一年時間里遠超多家新能源專用車企業(yè)的總體銷量，成為全國整體銷量第一、陜西區(qū)域銷量最大的“一枝獨秀”。
新青年團隊自2003年進入汽車行業(yè)，13年來專注深耕汽車市場的第一線，在傳統(tǒng)乘用車領域曾連續(xù)多年成為全國和陜西區(qū)域銷量第一。2017 年開始向新能源專用車方向逐步升級，與通家汽車、青年汽車等多家新能源專用車企業(yè)建立深度合作，在 2017年4月下旬推出了全新品牌“新青年”，聚焦新能源專用車。11月，西安新青年控股集團有限公司宣告成立，全國首家按照乘用車4S店高標準建設的新能源專用車品牌旗艦店——通家新能源電牛物流車陜西運營中心正式開業(yè)。
為進一步助力我國綠色物流體系的構(gòu)建，推進新能源物流車的應用普及，2017年，新青年先后面向西安市場開展“電牛2號”和“純電動輕卡”的免費用車活動，并簽約銀行、保險機構(gòu)推出超實惠金融分期方案，得到了市場客戶積極響應。
與此同時，作為東風汽車新能源事業(yè)部在商用車細分市場的產(chǎn)品補充，全新推出的歐系凌特車型純電動物流車“東風·瑞泰特”也將于2018年5月正式上市，計劃年產(chǎn)5000輛。據(jù)了解，東風·瑞泰特純電動廂式運輸車主要針對城市物流快遞、快送的特點，采用了便捷、安全、經(jīng)濟的設計理念，外觀大氣簡潔，車長5400mm，寬1995mm，高2360mm，額定載質(zhì)量1600公斤（含3人），可裝載空間7.5m3，最高車速100公里/小時，最大爬坡度20%，續(xù)航里程達到306公里。根據(jù)測算，相比同類燃油車型，瑞泰特一年下來可節(jié)省4.2萬元。
在純電動物流車高歌猛進的同時，新青年控股集團對于以綠色環(huán)保、高能量為鮮明特征的氫能源燃料電池汽車，也在緊鑼密鼓的快速推進，在氫燃料專用車與氫站配套建設上的緊密布局，使得西安燃料電池物流車的產(chǎn)業(yè)發(fā)展在國內(nèi)率先邁出了重要的一步。當前，新青年已經(jīng)擁有新能源廂式卡車600臺，其中氫燃料電池車型近 400臺，新能源電動大巴近300臺。由新青年集團投資建設的西北地區(qū)第一座、全國第七座加氫站將于2018年3月投入商業(yè)運營。屆時，西安將可能成為全國最大的氫燃料電池物流車應用城市。
西安新青年控股集團有限公司總裁鄭克斌表示：在中國新能源專用車產(chǎn)業(yè)發(fā)展升級的關(guān)鍵時期，新青年將爭分奪秒、蓄勢發(fā)力。未來 3 年，新青年將在西安周邊建設運營八座加氫站，實現(xiàn)新能源專用車產(chǎn)銷1萬臺，建立200家以上品牌網(wǎng)點，推出物流、環(huán)衛(wèi)、冷鏈等自主開發(fā)車型6款，銷售收入達到30億元，逐步形成集研發(fā)、生產(chǎn)、制造、銷售、營銷、渠道、配套、售后、金融、租賃、運營于一體的鏈條體系，持續(xù)完善“全價值鏈服務”，打造中國領先的新能源專用車自主品牌。
先見者明，先行者力。我們有理由堅信，在西安物流交通發(fā)展的黃金機遇疊加期，新青年將與行業(yè)優(yōu)秀企業(yè)在更大的平臺上共享機遇、共創(chuàng)輝煌，在大西安打造“中國孟菲斯”的夢想大盤中，新青年將顯示其獨特的生機與活力。
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