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能主動預(yù)防駕駛員誤踩油門,主動預(yù)警可能發(fā)生的碰撞,10月底,440輛智能網(wǎng)聯(lián)公交車將在申城街頭上線。
440輛智能公交車將用于進(jìn)博會
10月15日,“迎進(jìn)口博覽會倒計時20天暨我的公交我的城”主題活動在上海71路申昆路終點(diǎn)站舉辦。當(dāng)天,上海久事公交集團(tuán)與宇通客車(12.710, -0.28, -2.16%)聯(lián)合舉辦了新型公交車交付儀式,全部新車將在3條進(jìn)口博覽會接駁線和核心區(qū)域內(nèi)的常規(guī)公交線路上投入使用。
新型智能公交車
從交付儀式獲悉,此次投放使用的智能新車型為久事公交集團(tuán)聯(lián)合宇通客車共同開發(fā)、研制生產(chǎn)的E10。新車配備智能駕駛艙、全液晶儀表、一體化集成式座椅、雙層航空內(nèi)頂,還具備無障礙設(shè)施、多功能全氣囊司機(jī)椅、電動司機(jī)窗等人性化設(shè)計。新車一次充電續(xù)航里程可達(dá)300公里,可滿足公交全天運(yùn)營需求。
新型智能公交車內(nèi)部
現(xiàn)場一名工作人員介紹,新車型最大的亮點(diǎn)是主動安全技術(shù)和智能化輔助駕駛技術(shù)。
比如油門誤踩防護(hù)系統(tǒng),可對駕駛員誤踩油門進(jìn)行智能識別與提示,并采取主動預(yù)防措施,在車輛起步和低速時段,降低因駕駛員操作不當(dāng),迅速踩下油門導(dǎo)致的惡性交通事故的發(fā)生概率。
又比如碰撞緩解制動系統(tǒng),對車輛與前方障礙物可能發(fā)生的碰撞發(fā)出警告,并在必要時采取自動制動措施,以減輕碰撞所造成的后果,降低緊急情況下駕駛員未采取正確制動措施導(dǎo)致的交通事故發(fā)生概率。該系統(tǒng)包括前向車輛碰撞預(yù)警、行人碰撞預(yù)警、車道偏離預(yù)警、車距監(jiān)測和限速識別等。
為做好進(jìn)口博覽會的交通保障,久事公交集團(tuán)透露,已制訂了周密詳細(xì)的公交保障方案。展會期間,將開辟3條從進(jìn)口博覽會場館到周邊軌交和虹橋樞紐的接駁線,分別銜接13號線金運(yùn)路站、71路申昆路終點(diǎn)站和9號線中春路站;2條儲備接駁線分別負(fù)責(zé)疏散國展中心客流至虹橋1號航站樓和虹橋交通樞紐。
此外,集團(tuán)每天應(yīng)急備車100輛,分別停放于蟠秀路(徐涇東P1停車場內(nèi))、申昆路停車場、雙流路停車場,做好軌道交通2號線、9號線、10號線、12號線、13號線的應(yīng)急支援準(zhǔn)備。
進(jìn)口博覽會開幕前一周,久事公交集團(tuán)將對接駁線等重點(diǎn)線路新車型實行“一程一檢”,同時,與宇通客車共同成立專業(yè)服務(wù)保障小組,在核心區(qū)域內(nèi)設(shè)置4個應(yīng)急搶修點(diǎn),確保做到安全零事故、車輛零拋錨、保障零差錯。
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