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有精彩比賽有人情 2017中國(guó)高效物流卡車公開賽首站在上海開賽

商用車之家訊:——?dú)g迎到訪!專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體為您服務(wù) 2017年8月26-28日,由中國(guó)交通運(yùn)輸部指導(dǎo),中國(guó)交通報(bào)和華東賽區(qū)交通運(yùn)輸廳/委主辦

——?dú)g迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)


                       

        2017年8月26-28日,由中國(guó)交通運(yùn)輸部指導(dǎo),中國(guó)交通報(bào)和華東賽區(qū)交通運(yùn)輸廳/委主辦,福田戴姆勒汽車承辦,以“高效物流 誰是冠軍”為主題的“福田戴姆勒杯”2017中國(guó)高效物流卡車公開賽首站在上海啟動(dòng)。作為直面高效物流發(fā)展的卡車賽事,2017中國(guó)高效物流卡車公開賽創(chuàng)新賽事模式,通過設(shè)置超級(jí)卡車訓(xùn)練營(yíng)、場(chǎng)地技能操控賽、道路實(shí)況賽、線上TCO運(yùn)營(yíng)大賽、中國(guó)高效物流創(chuàng)新論壇以及結(jié)合“歐曼卡車人助學(xué)公益計(jì)劃”活動(dòng),通過為物流企業(yè)提供新政策、新法規(guī)的宣貫,高效物流發(fā)展經(jīng)驗(yàn)分享的平臺(tái)以及改善司機(jī)駕駛習(xí)慣與提高駕駛技能的機(jī)會(huì),從而推動(dòng)企業(yè)物流發(fā)展降本增效。

 


【2017中國(guó)高效物流卡車公開賽(上海站)開賽儀式】

 

【2017中國(guó)高效物流卡車公開賽新聞發(fā)布會(huì)】


        作為面向高端物流行業(yè)的卡車賽事,2017中國(guó)高效物流卡車公開賽邀請(qǐng)快遞快運(yùn)、危化品、冷鏈、高附加值日用工業(yè)品等行業(yè)客戶,通過營(yíng)造完善的賽事環(huán)境,卓越的賽事服務(wù),打造高端的賽事品牌,提升賽事參與度與含金量。本次大賽,共有100多家物流公司派出選手參加,福田戴姆勒汽車致力于通過賽事為物流企業(yè)提升物流運(yùn)輸效率,降低企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本,從而推動(dòng)現(xiàn)代高效物流在重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域突破,引領(lǐng)邁進(jìn)中國(guó)高效物流發(fā)展新篇章。

 


【參加歐曼EST超級(jí)卡車比賽的參賽選手】


超級(jí)卡車+車聯(lián)網(wǎng)+教練  安全油耗掌握在卡車司機(jī)手中


        據(jù)測(cè)算,油耗成本占車輛全生命運(yùn)營(yíng)周期的比重約為30%,而卡車駕駛員又占油耗成本的40%。作為全新高端智能重卡,歐曼EST超級(jí)卡車采用由康明斯X12超級(jí)智能動(dòng)力和采埃孚全新一代TraXon自動(dòng)變速箱優(yōu)化匹配組成智能動(dòng)力系統(tǒng),幫助降低整車油耗。專業(yè)的講師針對(duì)歐曼EST超級(jí)卡車具有的智能化技術(shù),如ADEPT智慧輔助駕駛、Connected Diagnostics遠(yuǎn)程服務(wù)、PowerSpec智能車輛管理,以及智能換擋、系統(tǒng)學(xué)習(xí)管理等技術(shù)智能化節(jié)油技術(shù)進(jìn)行了深入講解,幫助用戶了解不同載重、不同路況等條件下如何選擇正確的動(dòng)力輸出方案。同時(shí),歐曼EST擁有的LBSC智能轉(zhuǎn)速控制也可根據(jù)載荷、工況、車速等,智能控制轉(zhuǎn)速,優(yōu)化換擋轉(zhuǎn)速,優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行區(qū)間,增加高檔實(shí)用率,合理分配車速,實(shí)現(xiàn)整車節(jié)油運(yùn)行。

 


【2017中國(guó)高效物流卡車公開賽比賽用車】

 

【超級(jí)卡車訓(xùn)練營(yíng)開營(yíng)儀式】


        為了解每一位學(xué)員的駕駛狀況,超級(jí)卡車駕駛訓(xùn)練營(yíng)教練依托福田智科車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、康明斯天遠(yuǎn)系統(tǒng)針對(duì)學(xué)員在實(shí)際道路駕駛歐曼EST超級(jí)卡車過程中產(chǎn)生的怠速、超長(zhǎng)怠速、空擋滑行、急加速、全油門等行為數(shù)據(jù)以及車速與檔位、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與負(fù)載、油門控制情況等實(shí)際的駕駛操控習(xí)慣進(jìn)行實(shí)時(shí)智能化診斷分析。同時(shí),通過結(jié)合歐曼EST超級(jí)卡車具有的科技節(jié)油技術(shù)對(duì)學(xué)員實(shí)際駕駛過程中加油收油、剎車制動(dòng)、急加速急減速、上下坡等行車條件,糾正學(xué)員油門開度過大、經(jīng)常急剎車等不良駕駛習(xí)慣,幫助學(xué)員在駕駛過程中能夠以最快的速度及最合理的操作進(jìn)入經(jīng)濟(jì)油耗區(qū)間,并在經(jīng)濟(jì)油耗區(qū)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)最安全、最經(jīng)濟(jì)的操作,真正的幫助學(xué)員培養(yǎng)正確的駕駛習(xí)慣,將安全、油耗掌握在自己手中。

 


【學(xué)員接受理論課】


 

【車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)對(duì)駕駛員的駕駛行為實(shí)時(shí)監(jiān)控】


        “以前開車就知道沒油了就加,很少說通過節(jié)油駕駛降低整車油耗。通過參加超級(jí)卡車訓(xùn)練營(yíng),我了解到好多以前不在意的不良駕駛習(xí)慣。比如,在上坡時(shí),我習(xí)慣把油門踩到底,轉(zhuǎn)速提升到2800轉(zhuǎn)以上,聽起來發(fā)動(dòng)機(jī)很有‘勁’,實(shí)際上車輛的爬坡力是下降的,油耗卻會(huì)倍增。我平時(shí)在車隊(duì)開車百公里基本36個(gè)油,在教練的指導(dǎo)下油耗降低了近3個(gè)。這個(gè)訓(xùn)練營(yíng)很好的提高了我節(jié)油駕駛的技術(shù),提高了自己在車隊(duì)的競(jìng)爭(zhēng)力。回到公司后,我希望將自己學(xué)到的駕駛技能教給更多的同事,也幫助他們改善不良的駕駛習(xí)慣?!蹦澄锪鞴緦W(xué)員表示。

 


【超級(jí)卡車訓(xùn)練營(yíng)學(xué)員熟悉比賽場(chǎng)地】

 


【參加超級(jí)卡車訓(xùn)練營(yíng)培訓(xùn)的司機(jī)獲得結(jié)業(yè)證書】


精準(zhǔn)操控安享高效  暢行全路況


        對(duì)于重卡駕駛員來說,面對(duì)自身操控的重卡具有體型巨大,反應(yīng)遲鈍,轉(zhuǎn)向半徑過大等特點(diǎn),要想把貨物安全快捷地運(yùn)送到目的地,要求司機(jī)的駕駛技能可不僅僅是簡(jiǎn)單的“會(huì)”開那么簡(jiǎn)單。為了全面考驗(yàn)駕駛員的駕駛水平,提升駕駛員的駕駛技能,2017中國(guó)高效物流卡車公開賽設(shè)置場(chǎng)地技術(shù)操控賽環(huán)節(jié),通過設(shè)定與卡車司機(jī)日常物流運(yùn)營(yíng)密切相關(guān)的快速甩掛、蛇形繞樁、直角轉(zhuǎn)彎、限寬路、精準(zhǔn)打靶、倒車入庫(kù)等科目,提升駕駛員精準(zhǔn)操控的水平,幫助降低高效物流運(yùn)輸過程中容易產(chǎn)生的安全事故,助力促進(jìn)高效運(yùn)營(yíng)的平穩(wěn)性與安全性,暢行全路況。最終,來自上海豫東貨運(yùn)有限公司的王準(zhǔn)師傅,以用時(shí)2分25秒69的成績(jī)獲得場(chǎng)地技術(shù)操控賽的冠軍,展示出精湛的駕駛水平。

 


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