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近年來，人臉識別技術(shù)始終是全球熱點，特別伴隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，人臉識別已經(jīng)深入到非常多的行業(yè)和場景應(yīng)用，如某寶實名認證、刷臉打卡應(yīng)用等，可謂讓人工智能率先進入到“刷臉時代”。那么在咱卡車界有沒有這樣的顏值擔當，擁有“刷臉”科技似的智能化表現(xiàn)呢？
在我們找出這位智能“高手”之前，先來看看一向消息靈通的行業(yè)媒體們的關(guān)注點：
2016年11月17日，“2017中國年度卡車”(CToY)頒獎典禮暨廣州商用車展媒體之夜 ”在廣州舉行，剛剛登陸中國的歐曼EST超級卡車最終摘得了 “CToY2017中國年度卡車”桂冠，成為中國首個獲得此項殊榮的重卡車型。這項大獎是國際年度卡車評委會、中國年度卡車評委會在經(jīng)過包括技術(shù)創(chuàng)新、舒適性、安全性、操控性、燃油經(jīng)濟性、清潔環(huán)保和總體擁有成本等方面的綜合評價后，對歐曼EST超級卡車的卓越品質(zhì)給予的高度認可，也是對福田戴姆勒汽車在推動中國重卡市場高端化發(fā)展方面給予的肯定。
“2017中國年度卡車”測評員與歐曼EST超級卡車合影
2016年12月19日，中國汽車報和中國汽車工程研究院聯(lián)合主辦的“2017中國商用車年 度車型評選”頒獎典禮在北京舉行。歷時半年的“2017中國商用車年度車型評選”塵埃落定。福田戴姆勒汽車憑借幾十年來堅持推動行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新和不斷進步，榮獲“2017商用車年度車型評選技術(shù)促進獎”。
2016年12月27日， “2016‘誰是第一’商用車評選” 總決賽暨頒獎典禮在北京舉行。福田戴姆勒汽車歐曼EST超級卡車榮獲商用車評選組委會頒發(fā)的“2016年度中國第一智能互聯(lián)卡車”大獎。
歐曼EST超級卡車參與歐洲路試
2017年2月21日，備受卡車行業(yè)關(guān)注的中國卡車網(wǎng)第二屆“發(fā)現(xiàn)信賴——中國卡車用戶調(diào)查暨評選活動”頒獎典禮舉行，歐曼EST超級卡車榮獲“2017年智能卡車推優(yōu)獎”。
“年度卡車、高端化、智能卡車……”這是近期行業(yè)權(quán)威媒體給予福田戴姆勒歐曼EST超級卡車的一致評價，那么歐曼EST超級卡車是如何有此智能魅力的呢?
EST超級卡車動力總成
據(jù)了解歐曼EST超級卡車系出名門，是由德國戴姆勒、美國康明斯、福田戴姆勒聯(lián)合開發(fā)，德國采埃孚、威伯科、克諾爾、大陸等全球頂級供應(yīng)鏈突破科技，深度參與研發(fā)、驗證，打造的超級卡車。產(chǎn)品歷經(jīng)了4年歐洲標準研發(fā)，1000萬公里實際道路驗證，全新平臺模塊化設(shè)計，匯聚了車身模塊、底盤模塊、動力模塊、電器模塊4大模塊208項的全新技術(shù)。
歐曼EST超級卡車實現(xiàn)智能輔助駕駛
它實現(xiàn)了油耗降低5-10%，碳排放減少10-15%，貨運效率提升30%，實現(xiàn)智能輔助駕駛、B10壽命達到150萬公里以及10萬公里的超長保養(yǎng)周期的卓越性能，全面助力現(xiàn)代化物流體系的智能化、集約化、高端化發(fā)展。
歐曼EST超級卡車登陸中國
而在大家關(guān)注的智能化方面，歐曼EST超級卡車集成“發(fā)動機智能管理、智能制動系統(tǒng)、智能車道輔助系統(tǒng)、智能電控空氣懸架、智能換擋系統(tǒng)、智能穩(wěn)定控制系統(tǒng)、超級車隊管理系統(tǒng)”七項前瞻性智能技術(shù)應(yīng)用的i-Telligent智能管理系統(tǒng)，實現(xiàn)由智能輔助主動駕駛逐步向自動駕駛升級。從而通過智能化系統(tǒng)，帶來對人、車、貨的超級價值。同時，歐曼EST超級卡車采用德國采埃孚TraXon自動變速箱、空氣懸架系統(tǒng)及液力緩速器等頂尖零部件，確保貨物運輸?shù)陌踩裕ＷC貨物不受損，可運載精密儀器;更具有通過性好，方便甩掛運輸，運送貨物更及時的優(yōu)勢。
可以見得，雖然歐曼EST超級卡車憑借“刷臉”科技般的智能化在卡車界魅力無限，但背后拼的還是硬實力，這也讓我們更加期待其登陸中國的表現(xiàn)。
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