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昨天,咱們的夏不為利 ,歐曼GTL超能版冷藏車冰點特惠,500抵10000 搶購活動正式開始報名啦!上裝+底盤整整一萬元的優(yōu)惠,引得卡友紛紛報名,更有不少卡友已經(jīng)撂下狠話:這回的歐曼GTL超能版冷藏車,我搶定了!
不過,還是有卡友給小曼留言:小曼,這到底是個什么活動呀?
大兄弟!我再把活動規(guī)則給你看一下!你記得收藏??!這種一萬塊錢的超大優(yōu)惠你可得把握住啊!別迷糊!夏不為利??!
夏不為利 ,歐曼GTL超能版冷藏車500抵10000冰點特惠,全力開搶!
那么,咱這次搞活動的歐曼GTL超能版冷藏車有什么優(yōu)勢呢?它又是如何在炎炎夏日中保障生鮮貨物的新鮮度呢?
底盤——歐曼GTL超能版載貨車
本次活動的底盤——全新一代歐曼GTL超能版載貨車,乃是根據(jù)中國實際工況和產(chǎn)品升級需求,鏈合德國戴姆勒、美國康明斯,福田汽車集團(tuán)領(lǐng)先科技,以歐洲標(biāo)準(zhǔn)全新開發(fā)打造。由于冷鏈運輸這一行業(yè)的特殊性,從事冷鏈運輸?shù)目ㄓ褌儗ㄜ囆阅艿囊髽O高,而歐曼GTL超能版冷藏車的超級智能、超級省油、超級高效、超級安全和超級舒適等特性,無一不保證了用戶運輸?shù)母咝屎透呤找妗?/span>
ISG超能動力,革新冷鏈行業(yè)
歐曼GTL超能版載貨車搭載全新一代福田康明斯ISG超能動力發(fā)動機,大馬力、大扭矩、大排量,起步快、加速快,在確保運營高效率的同時,還能節(jié)省油耗,為廣大卡友創(chuàng)造最大化的經(jīng)濟(jì)效益。
整車匹配,更低自重
歐曼GTL超能版載貨車采取整車模塊化設(shè)計:少片簧、鋁殼變速箱、459免維護(hù)后橋,創(chuàng)造更低自重;同時,對駕駛室、動力總成、底盤總成等通過模塊化設(shè)計在整車減重方面做出貢獻(xiàn),整車降重達(dá)到400Kg,最低自重可達(dá)10.2T,為卡友創(chuàng)造更大效益。
歐曼GTL超能版載貨車低速大扭矩的強大優(yōu)勢,不僅使得卡車具有更強動力,滿足在標(biāo)載情況下高速行駛,整車起步快、加速快,提高運輸效率與出勤頻率;更有超強動力輸出,使得整車即使在重載、爬坡等情況下,也能保證足夠的動力供給,完全滿足各種工況運輸需求。標(biāo)載高速跑得快,重載有勁跑得穩(wěn),生鮮貨物準(zhǔn)時、甚至提前送達(dá),卡友、貨主都輕松!
上裝——山東中集專供
本次夏不為利 ,歐曼GTL超能版冷藏車冰點特惠,500抵10000 搶購活動,車輛的上裝部分全部由中集車輛(山東)有限公司提供。它高強、輕質(zhì)、保溫的特點,為生鮮貨物提供了一個完美的冷藏環(huán)境。
重量輕,經(jīng)濟(jì)效益好
德國“濕式”制板技術(shù),德國進(jìn)口壓機對廂板真空熱壓一次成型:無金屬骨架和連接件,廂體重量比國內(nèi)同類產(chǎn)品輕15~25%能有效地降低運輸成本!
強度高,使用壽命長
高分子聚酯材料整體成型的封閉結(jié)構(gòu)、耐腐蝕,使用壽命達(dá)20年以上:一體化的內(nèi)部加強筋設(shè)計,極大地增強了廂板強度,而粘接工藝形成盒式整體承重結(jié)構(gòu),頂板每米可載重2噸。
保溫性好,制冷效率高
真空熱壓一次成型,廂板內(nèi)無空氣間隙,且?guī)鍩o縫隙粘接工藝,氣密性隔熱性能高于國家A級標(biāo)準(zhǔn),廂體降溫快,制冷時間短,省油省電,這點讓用戶最省心!
智能化、全方位的運輸過程管理系統(tǒng)
車載冷鏈GPS管理系統(tǒng)實現(xiàn)車輛準(zhǔn)確定位,廂內(nèi)溫度濕度即時查詢和長期記錄功能,大大提高冷藏運輸?shù)姆?wù)品質(zhì),保證貨品的新鮮。這也是用戶非??粗氐男阅苤弧?/span>
冷鏈運輸一直是運輸行業(yè)中的重要組成部分。隨著國家的發(fā)展,制冷技術(shù)也迅猛發(fā)展,冷鏈物流也順勢快速發(fā)展,逐漸成為物流行業(yè)的一大組成部分。歐曼GTL超能版冷藏車,以高強、輕質(zhì)、保溫卓越的性能,為從事冷鏈運輸?shù)目ㄓ褞砹俗罴牙孢x擇。不知跑冷鏈運輸?shù)哪?,是否也對這款卡車動心了呢?
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