2013年全國兩會(huì)結(jié)束后,公務(wù)車采購改革的話題一直在不斷升溫,更有諸多城市已逐步將改革落到了實(shí)處,如甘肅、湖南、海南等多個(gè)省份已出臺規(guī)定,要求"在不造成浪費(fèi)的前提下,逐步換乘自主品牌汽車"。由此可見,一場由上至下的改變悄然開始,公車采購走國產(chǎn)自主品牌道路,乃是大勢所趨。中國客車行業(yè)公務(wù)車的"優(yōu)秀分子"--江淮寶斯通自然也不會(huì)錯(cuò)過這個(gè)大好機(jī)會(huì),將大展中國自主品牌客車的特有風(fēng)采。
提起寶斯通客車,人們首先想到的可能就是它美觀雅致的外觀。但寶斯通客車備受公務(wù)車市場親睞卻更多源自它的內(nèi)涵:整車采用全沖壓件車身,結(jié)構(gòu)可靠,自重輕;全車電泳處理,內(nèi)飾設(shè)計(jì)豪華舒適,多種選裝配置,滿足客戶不同需求。萬國柴油進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力充沛,節(jié)油性能好,噪聲低。前獨(dú)立懸架設(shè)計(jì),行駛平順性好,提高乘坐舒適。
江淮寶斯通客車成功服務(wù)2012年全國兩會(huì)
據(jù)中國客車網(wǎng)行業(yè)研究頻道的相關(guān)數(shù)據(jù)顯示:2012年1-12月,江淮寶斯通的銷售總量比2011年同期增長大約增長38.96%,主要銷往安徽、四川、重慶、陜西、廣東、河南、天津等區(qū)域,其中主要客戶群體為政府部門公務(wù)用車、單位接待用車、高級旅游景區(qū)用車、旅游租賃用車、高端會(huì)議用車等,也有一部分用于客運(yùn)市場。
由此可見,江淮寶斯通已逐步敲開了更多高端客車市場的大門。其實(shí),從它最初的市場定位,就能想到它注定會(huì)在公務(wù)用車等高端市場領(lǐng)域走出不同尋常的道路。一開始,江淮寶斯通就被賦予了肩負(fù)江淮集團(tuán)民族品牌戰(zhàn)略的使命,立志成為一款真正接近市場標(biāo)桿產(chǎn)品,江淮集團(tuán)傾力一路護(hù)航,為寶斯通的持續(xù)快速發(fā)展奠定了堅(jiān)持的基礎(chǔ)。
如今,在公務(wù)車市場,寶斯通已經(jīng)成功服務(wù)了海關(guān)總署、解放軍三軍儀仗隊(duì)、達(dá)沃斯論壇、上海世博會(huì)、2012年全國兩會(huì)、黨的十八大等政府部門高端會(huì)議,受到了好評與尊重。這不僅讓人們看到了國產(chǎn)汽車傳承的高品質(zhì)和高檔次,更顯示了自主品牌的魅力與實(shí)力。
面對機(jī)遇,安徽江淮客車副總經(jīng)理許樹生先生在接受中國客車網(wǎng)記者采訪時(shí)表示,江淮寶斯通將繼續(xù)努力、全面提升,既要內(nèi)在傳承,也要外部傳承。所謂內(nèi)在傳承是指要傳承江淮客車多年研發(fā)、生產(chǎn)、制造技術(shù),傳承江淮優(yōu)越的企業(yè)文化,傳承江淮"海納百川"的學(xué)習(xí)態(tài)度等;而外部傳承則是要傳承更優(yōu)秀的技術(shù)資源,使寶斯通傳動(dòng)系、變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)等性能匹配得更加到位,同時(shí)吸收韓國、日本全沖壓車身制造技術(shù)等。從而最終實(shí)現(xiàn)寶斯通既能超越自己,又能超越同類產(chǎn)品,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)中華民族汽車工業(yè)的新超越。