在舟山一座小型懸水孤島鼠浪湖島上，這幾天，不少工人有條不紊地打樁、試樁，熱火朝天的建設氣氛打破了往日的平靜。這是寧波-舟山港衢山港區(qū)鼠浪湖礦石中轉碼頭工程施工現場。前不久，該工程通過交通運輸部初步設計審查。預計到2015年建成后，碼頭年吞吐量可達1億噸，將成為全國最大的礦石中轉碼頭。
“鼠浪湖項目建成后，可滿足寧波-舟山港適應長三角及長江沿線地區(qū)鋼鐵企業(yè)的發(fā)展要求。同時還將進一步完善沿海港口外貿進口鐵礦石運輸系統(tǒng)，提高運輸保障能力。”舟山市港航管理局副局長羅寧介紹。
新年以來，浙江港口形勢喜人，公路重點項目進展順利，交通運輸基礎設施建設實現開門紅。1月份浙江港口完成貨物吞吐量1.16億噸，同比增長27.6%；其中，沿海港口完成8386.5萬噸，同比增長16.2%；內河港口完成3313.4萬噸，同比增長69.4%。完成集裝箱吞吐量175.7萬標箱，同比增長16.3%。
陸上工程也在加快。2月3日，浙江又一座世界級的大橋嘉紹大橋勝利實現貫通，而目前省內高速公路中最大的堵點杭金衢高速公路新嶺隧道拓寬工程的施工便道已完成，正準備進洞施工，工程投資已完成15.6%。在國省道方面，貫通余杭西部公路網絡建設的道路15省道長樂至余杭段改建工程順利通過交工驗收，正式建成通車，成為全省新年建成通車的第一條高等級公路。其余列入今年確保完成的8條普通國省道項目，已有3個開工，現進展順利。
