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11月17日,在以“新科技·新生活”為主題的第21屆廣州車展上,長安旗下全球首款超級增程皮卡——長安獵手震撼亮相,憑借全新獵動設計的顏值顛覆,以及“既猛、又省、還來電”的核心價值鐵三角,長安獵手不僅打破了傳統(tǒng)皮卡造型的固有束縛,更解決了柴油皮卡“動力疲軟”和出行高油耗的難題,打消了純電皮卡續(xù)航里程、補能不便的擔憂,提供現(xiàn)階段皮卡市場的最優(yōu)解決方案,塑造適用于皮卡用戶的全新出行體驗,引領(lǐng)皮卡價值進階。
長安獵手,為用戶而來
現(xiàn)如今,隨著汽車行業(yè)的智能電動化發(fā)展、皮卡政策的逐步解禁以及用車場景發(fā)生變化,用戶對皮卡的需求也在升級,現(xiàn)如今,皮卡正逐步成為用戶的全面型伙伴。長安獵手基于用戶的使用場景構(gòu)建了核心價值鐵三角:“既猛又省還來電” ,直擊高性能與低油耗對立的核心痛點。長安獵手,不是唯一解,但一定是最優(yōu)解。
既猛:是皮卡,更是性能猛獸。真正的強悍,不只是一觸即發(fā),更是持之以恒。長安獵手采用了藍鯨大增程+雙電機的動力搭配。其中,2.0T藍鯨增程器在行業(yè)內(nèi)屈指可數(shù),凈功率140kW,增程器功率大,才是超級增程皮卡。而在低電量狀態(tài)下,藍鯨大增程仍可以給電池補電,支持低至8%以下的極限補電,補能快,才是超級增程皮卡。長安獵手的雙電機峰值功率200kW,峰值扭矩470N·m,輪端扭矩5000N·m,其起步響應僅為0.4s,零百加速達到7.9s,各方面數(shù)據(jù)均能輕松碾壓柴油皮卡,加速快,才是超級增程皮卡。在車輛處于滿員、滿載的工況中,面對爬長坡、高速行駛等極限場景,長安獵手還搭載了行業(yè)首創(chuàng)的“一鍵注力”,能夠保證充沛的動力輸出,有效解決柴油皮卡“多拉慢跑”、“高速疲軟”的痛點。
皮卡審美,從此顛覆
高級的獵手,往往以高階的姿態(tài)出現(xiàn)。長安獵手的登場,打破了傳統(tǒng)皮卡此前的固有設計,以更加年輕、運動的氣息顛覆傳統(tǒng)皮卡形象,讓人眼前一亮。
在外觀設計方面,長安獵手采用了全新獵動設計語言,靈感來源于自然界中獵食者發(fā)起攻擊時的姿態(tài),讓車身形態(tài)在動靜間盡顯獵動之美。具體來看,動勢前臉采用了鯊魚鼻型面的設計,營造出瞬間爆發(fā)的力量感和前沖感;獵影格柵由無界數(shù)字化點陣集合而成,融合科技與野性美感;狹長犀利的銳眼大燈,透露著一股凌厲而威嚴的氣勢,獨特的LED標識進一步提升前臉辨識度。此外,諸如躍動前保杠、一體式飛翼防滾架、分段式開啟的動感尾門等創(chuàng)新設計,讓長安獵手在外觀上兼顧了審美與實用。而在配色設計上,為了凸顯出自身的野性與力量,長安獵手更采取了全新機甲灰車色,呈現(xiàn)出獵手冷峻沉著的心境和穩(wěn)定堅毅的品質(zhì),實現(xiàn)了對傳統(tǒng)皮卡的顏值顛覆。
在新能源時代,長安獵手先行出擊。要“省油”不要“吞油”,要“靜謐”不要“轟鳴”,要“高能”不要“疲軟”......長安獵手,“圍獵”皮卡系列痛點,以技術(shù)實現(xiàn)價值普惠,匯集新設計、新能源等技術(shù)優(yōu)勢,實現(xiàn)了能耗、動力、補能快捷及經(jīng)濟舒適的完美平衡,將皮卡行業(yè)徹底“卷”出了一個新高度,重塑皮卡行業(yè)新格局。未來,長安汽車將矢志不渝地踐行“海納百川”的全球化計劃,堅持場景價值、能源價值和文化價值的創(chuàng)新。長安獵手,將讓世界看見中國皮卡,讓中國皮卡“圈粉”全球!
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