國內(nèi)冷鏈物流市場需求不斷擴大，物流巨頭紛紛把觸角延伸到冷鏈物流這一巨大市場，美的集團也瞄準這塊巨大蛋糕。
資料顯示，冷鏈物流在歐美等發(fā)達國家已經(jīng)非常普及，其中水果冷鏈流通率高達95%以上。但在中國這一領域仍處于發(fā)展階段，規(guī)?；?、系統(tǒng)化的冷鏈物流體系尚未形成，水果的冷鏈流通率僅為5%。相關數(shù)據(jù)表明，我國農(nóng)產(chǎn)品進入流通領域后損失嚴重，果蔬流通腐損率分別達到30%，給食品生產(chǎn)企業(yè)帶來了巨大的損失。
2010年7月，國家發(fā)改委印發(fā)了《農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》。規(guī)劃明確規(guī)定，到2015年，果蔬冷鏈流通率要提高至20%以上，果蔬冷藏運輸率提高至30%左右。
為切入這一巨大市場，2007年美的集團旗下安得物流冷鏈物流業(yè)務應運而生。據(jù)介紹，安得物流累計投資一億多元，高起點進入冷鏈物流領域，購入包括沃爾沃、斯堪尼亞等在內(nèi)的400多臺高端冷藏車輛。目前，安得物流在全國建立的五大冷鏈配送中心，主要輻射800公里以內(nèi)業(yè)務。尤其是在餐廳配送、巧克力配送方面，更是具備很強的集成配送能力，渠道縱深度在行業(yè)內(nèi)具備較強優(yōu)勢。
