2013年的第一個(gè)月，福田繼續(xù)捍衛(wèi)了自己的冠軍寶座。
春節(jié)前夕，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì) 外發(fā)布的2013年1月份全國(guó)汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，令很多人感到欣喜。“環(huán)比和同比均呈明顯增長(zhǎng)，總體表現(xiàn)好于上月；當(dāng)月產(chǎn)量超過(guò)190萬(wàn)輛，銷量超過(guò)200萬(wàn) 輛”的好成績(jī)，可以說(shuō)為新年車市贏得了開門紅。而且，如此漂亮的成績(jī)單，也再度刷新了中國(guó)汽車月度產(chǎn)銷的新記錄。
1月汽車銷量迎來(lái)開門紅
據(jù)悉，1月份，全國(guó)實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn) 銷196.45萬(wàn)輛和203.45萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)10.06%和12.41%，同比增長(zhǎng)51.17%和46.38%。期間，乘用車產(chǎn)銷162.12萬(wàn)輛和 172.55萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)12.40%和17.95%，同比增長(zhǎng)53.88%和48.68%；商用車產(chǎn)銷34.33萬(wàn)輛和30.90萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng) 0.21%和-10.97%，同比增長(zhǎng)39.58%和34.75%。
對(duì)此，中汽協(xié)認(rèn)為，增長(zhǎng)的動(dòng)力 主要是消費(fèi)市場(chǎng)進(jìn)一步釋放，其也集中表現(xiàn)在乘用車市場(chǎng)需求增速的明顯提升上。其中，值得留意的是，中國(guó)品牌乘用車共銷售74.73萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng) 8.53%，同比增長(zhǎng)53.00%，占乘用車銷售總量的43.31%，占有率比上月下降3.76個(gè)百分點(diǎn)，比上年同期增長(zhǎng)1.22個(gè)百分點(diǎn)。而商用車方 面，總體表現(xiàn)遜于乘用車，雖然同比去年同期銷量出現(xiàn)3成以上的增幅，但環(huán)比上月銷量還是出現(xiàn)超過(guò)1成的下滑。
具體來(lái)看，商用車中的主要品種，與上月相比，從產(chǎn)量來(lái)說(shuō)，貨車略增，其他品種有所下降；從銷量來(lái)看，客車非完整車輛小幅增長(zhǎng)，貨車降幅略低，其他品種降幅均超過(guò)20%，總體表現(xiàn)不如上月。而與上年同期相比，貨車非完整車輛產(chǎn)量微降，其他品種產(chǎn)銷呈不同幅度增長(zhǎng)。
數(shù)據(jù)顯示，1月份，貨車產(chǎn)銷 24.79萬(wàn)輛和22.54萬(wàn)輛，產(chǎn)量環(huán)比增長(zhǎng)1.95%，銷量下降7.00%，同比增長(zhǎng)49.28%和41.42%；半掛牽引車產(chǎn)銷1.53萬(wàn)輛和 1.23萬(wàn)輛，環(huán)比下降5.18%和28.49%，同比增長(zhǎng)10.51%和0.12%；貨車非完整車輛產(chǎn)銷3.56萬(wàn)輛和2.89萬(wàn)輛，環(huán)比下降 1.36%和20.47%，產(chǎn)量同比下降1.40%，銷量增長(zhǎng)15.08%。而客車方面，產(chǎn)銷3.76萬(wàn)輛和3.54萬(wàn)輛；客車非完整車輛產(chǎn)銷0.69萬(wàn) 輛和0.70萬(wàn)輛。
此外，記者還了解到，與物流行 業(yè)密切相關(guān)的、在城市配送領(lǐng)域使用愈發(fā)廣泛的MPV,其在1月份實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷8.89萬(wàn)輛和10.02萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)1.3倍和1.4倍，同比增長(zhǎng)1.6倍和 1.7倍，表現(xiàn)非常不錯(cuò)；而在城鄉(xiāng)物流市場(chǎng)上一直很受歡迎的微客產(chǎn)品，1月份其產(chǎn)銷均有所下降，分別為18.07萬(wàn)輛和19.71萬(wàn)輛，其環(huán)比下降 20.65%和9.07%，產(chǎn)量同比增長(zhǎng)1.12%，銷量同比下降1.59%。
