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隨著政策引導(dǎo)、技術(shù)進(jìn)步、充電樁完善，使用成本進(jìn)一步降低，在物流配送場景中擔(dān)任主力的輕客、輕卡正在加速電動化。江鈴汽車作為商用車領(lǐng)軍者，在新能源領(lǐng)域下足了功夫，通過全新純電商用車平臺，正向開發(fā)出E福順和E順達(dá)，并于日前公布官方指導(dǎo)價：E福順80800元起、E順達(dá)96200元起，并為首批購車用戶打造“一年保價承諾、三電終身質(zhì)保、三年至高五折置換”三大行業(yè)首創(chuàng)的專屬權(quán)益，讓更多的城配用戶能夠買得起、用得起。這兩款新車精準(zhǔn)滿足城配用戶對高效、節(jié)能、長續(xù)航和強載重的迫切需求，成為護(hù)航城配奮斗者“錢”程的理想之選。
正向開發(fā)，性能卓越
江鈴E福順和E順達(dá)從客戶需求出發(fā)，在設(shè)計之初就充分考慮城配用戶的實際需求，通過正向開發(fā)，車輛的底盤、車身、控制系統(tǒng)，以及電池等三電部件，都是圍繞純電商用車的特性優(yōu)化設(shè)計，實現(xiàn)靈活多樣的產(chǎn)品布局，確保車輛擁有卓越的性能表現(xiàn)。
節(jié)能高效，E福順和E順達(dá)省錢有道
物流用車平時出車率高，使用成本是支出大頭，所以新能源商用車越來越受城配用戶青睞。而車輛更少的電費，更長的續(xù)航能力，是衡量一款電動車好壞的重要指標(biāo)之一。
江鈴E福順和E順達(dá)搭載高效能電機和大容量、高密度的電池組，依托高度集成的中央域控架構(gòu)、高效集成的三電系統(tǒng)、輕量化減重設(shè)計以及超低風(fēng)阻造型等22項行業(yè)領(lǐng)先的新技術(shù)，整車能耗降低12%，E福順百公里電耗低至15.8度，E順達(dá)也只有18.5度，按每度電1元計算，每公里電費不到0.2元。相比其他品牌0.3元電費，E順達(dá)每公里能省0.1元。假設(shè)城配用戶一年跑6萬公里，E福順和E順達(dá)能省下6千元，絕對的性價比之選。
而更低的能耗能實現(xiàn)更強的續(xù)航能力。相同的電池電量，兩款新車可以比別人多跑30公里，續(xù)航里程遠(yuǎn)超市場上的同級產(chǎn)品。這意味著在同樣的運輸任務(wù)下，E福順和E順達(dá)能更快完成任務(wù)，同時減少能源消耗，車輛無需頻繁充電，即可完成一天的運輸任務(wù)，大大提高運營效率，為城配用戶的創(chuàng)業(yè)之路減輕負(fù)擔(dān)。
憑借節(jié)能、續(xù)航、動力、制動等一騎絕塵的強悍實力，E福順斬獲“2024年度第一期待新能源輕客”大獎；E順達(dá)在節(jié)能賽中一戰(zhàn)成名，一舉拿下全能金獎、最佳節(jié)能能力獎、最佳續(xù)航能力獎、最佳動力性能獎、最佳制動性能獎和技術(shù)創(chuàng)新獎，再次佐證其是一款相當(dāng)省錢的創(chuàng)富神車。
大空間強載重，E福順和E順達(dá)賺錢有方
作為生產(chǎn)工具，賺錢是商用車永遠(yuǎn)的核心。要想高效賺錢，車輛的裝載方量、運載能力十分重要。江鈴E福順和E順達(dá)在車身結(jié)構(gòu)和底盤設(shè)計上全面優(yōu)化，確保舒適性和安全性的前提下，能夠承載更多貨物。E福順的車寬1890mm，在同級中很有優(yōu)勢，7.1-9.4方的裝載空間比市場同類產(chǎn)品足足大一方；E順達(dá)1.5-2.5噸的大載重，滿足快遞物流、商超、生鮮等配送需求，同時還為用戶提供貨柜、倉柵、欄板多款車型。大貨艙+大載重，讓E福順與E順達(dá)承接更多的運輸任務(wù)，賺錢能力如虎添翼，幫助用戶增加收入。
駕乘舒適方面，E福順可選配同級最寬的前排三人座，可以多帶一位裝卸工人，等單或是充電時也能躺在車內(nèi)休息，為下一單生意養(yǎng)精蓄銳。E順達(dá)的座墊進(jìn)行加寬處理，副駕駛靠背調(diào)節(jié)角度可達(dá)36°，媲美高鐵一等座，完美提升乘坐舒適性。
江鈴新能源憑借強大的技術(shù)實力和敏銳的市場洞察力，成功推出E福順和E順達(dá)，為市場和用戶提供極具性價比的優(yōu)質(zhì)純電商用車。在E福順和E順達(dá)的陪伴下，越來越多的城配奮斗者將更好實現(xiàn)自己的財富夢想，過上幸福美好生活。
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