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江鈴新能源全力以赴,只為了給城配用戶造一輛品質(zhì)好車

商用車之家訊:——歡迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)!西游記里,唐僧為了取回真經(jīng),要經(jīng)受九九八十一難。江鈴新能源為了心中的一個信念

——歡迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)!

西游記里,唐僧為了取回真經(jīng),要經(jīng)受九九八十一難。江鈴新能源為了心中的一個信念,也是一路過關(guān)斬將,克服重重困難。1000人的團(tuán)隊,40個月的研發(fā),數(shù)百次的專項測試,遠(yuǎn)赴千里的三高測試,都是為了一個目標(biāo):給城配用戶造一輛極致好車,高效節(jié)能,經(jīng)久耐用,安全舒適。凝聚全體江鈴新能源成員智慧和心血的江鈴E福順&江鈴E順達(dá)就此橫空出世!

作為國內(nèi)商用燃油車的領(lǐng)軍車企,江鈴汽車經(jīng)過幾十年的發(fā)展,推出了數(shù)款經(jīng)典產(chǎn)品,并奠定了行業(yè)領(lǐng)先地位:輕客穩(wěn)居第一,皮卡位居第二,輕卡位居第一梯隊。在用戶心里,江鈴品牌就是高品質(zhì)的保證。在新能源市場,江鈴汽車雖然發(fā)力較晚,但后勁十足。背靠著江鈴強(qiáng)大的研發(fā)和生產(chǎn)實力,江鈴汽車推出的一系列新能源產(chǎn)品均獲得了良好口碑。2018年投放的凱銳EV,現(xiàn)在二手車市場一車難求;2021年投放的順達(dá)EV上市即熱銷;2023年全新純電輕卡江鈴E路達(dá),成為行業(yè)性能標(biāo)桿。

如果說之前投放的產(chǎn)品更多是一種探索和嘗試,那么2024年江鈴汽車吹響了全面進(jìn)軍新能源市場的號角。江鈴E福順&江鈴E順達(dá)這兩款新能源物流車,匯聚了江鈴最新最優(yōu)的技術(shù)和工藝,歷時三年千人團(tuán)隊研發(fā),基于全新純電正向平臺打造,精準(zhǔn)瞄準(zhǔn)城配市場需求,以大空間、長續(xù)航、低能耗、高品質(zhì)的絕對產(chǎn)品優(yōu)勢,給城配用戶帶來更理想的用車選擇。

江鈴E福順針對VAN市場,江鈴E順達(dá)針對小卡、輕卡市場。兩款車均推出多款車型,滿足不同城市貨運需求。E福順擁有同級最寬敞的1890mm車身,乘坐空間更舒適。7-9方的裝載空間方正寬大,能容納更多貨品。E順達(dá)涵蓋3.0噸-4.5噸的城市配送全場景。

動力方面兩者都搭載了寧德時代的最新技術(shù)電池包,最高每小時90-100公里的速度,爬坡、加速都不在話下。能耗方面,E順達(dá)每公里出行成本不到0.2元,比同級產(chǎn)品至少節(jié)省0.1元。在今年的新能源物流車挑戰(zhàn)賽上,E順達(dá)在加載2.5噸的工況下,創(chuàng)造了最大續(xù)航238公里,百公里消耗僅25度電的優(yōu)秀成績,一舉拿下“最佳節(jié)能能力,最佳續(xù)航能力獎”兩項重磅大獎。

為了打造如此高品質(zhì)的物流好車,江鈴新能源能有多拼?首先從研發(fā)、質(zhì)檢、驗證各方面持續(xù)加大投入,不計成本。近10年研發(fā)費用累計170余億元,打造了一支年輕有活力,奮進(jìn)有理想的研發(fā)隊伍。同時創(chuàng)建了5個整車實驗室、1個造型中心、4個零部件實驗室,專業(yè)規(guī)范驗證體系,對零部件、系統(tǒng)、整車,進(jìn)行全方位的驗證。

為了保證用戶在任何場景和極端環(huán)境中也能駕乘安全,江鈴新能源同步利用國內(nèi)外試驗資源,進(jìn)行全場景,多維度驗證,分別在襄陽和墊江進(jìn)行整車耐久實驗;在吐魯番進(jìn)行高溫實驗;在海南進(jìn)行高濕實驗,遠(yuǎn)超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的各種專項測試等等,確保開發(fā)出的車輛,無懼任何極限挑戰(zhàn),關(guān)鍵時刻從不掉鏈子,保證用戶和貨物一路平安。

11月的廣州汽車博覽會,江鈴汽車將攜E福順和E順達(dá)全新亮相,給城配市場帶來兩大猛將,為廣大城配用戶提供更優(yōu)秀的創(chuàng)富用車選擇。三年砥礪前行厚積薄發(fā),江鈴新能源不忘初心,一切以用戶為中心,以打造更高品質(zhì)更高性價比的物流車為己任,為中國的新能源汽車發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

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