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原創(chuàng)|大拿V1多功能版:新能源輕型車(chē)市場(chǎng)的黑馬

商用車(chē)之家訊:——?dú)g迎到訪! 專業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)!宜商宜居的多功能客車(chē)中,上汽大通MAXUS推出的一款新能源輕客——大拿V1多功能版

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宜商宜居的多功能客車(chē)中,上汽大通MAXUS推出的一款新能源輕客——大拿V1多功能版,備受諸多用戶矚目。今年4月份上市的大拿V1多功能版,是2024歐洲Euro NCAP安全測(cè)試最高等級(jí)鉑金榮譽(yù)“獲得者”。其以“精妙設(shè)計(jì)多用、智慧互聯(lián)好用、領(lǐng)先效率實(shí)用”優(yōu)秀產(chǎn)品力,為輕創(chuàng)業(yè)者、中小企業(yè)主等創(chuàng)造更多純電輕客使用可能性。


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圓潤(rùn)方正的外觀,深得年輕人心

大拿V1多功能版的外觀設(shè)計(jì),采用了圓潤(rùn)與方正相結(jié)合的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,既保留了VAN類車(chē)型的實(shí)用性,又融入了年輕消費(fèi)者喜愛(ài)的時(shí)尚元素。車(chē)身線條流暢,前臉Q萌可愛(ài),讓大拿V1多功能版在眾多車(chē)型中脫穎而出。車(chē)身側(cè)面,大拿V1多功能版采用了流線型的設(shè)計(jì),既將風(fēng)阻降低至0.29,又增加了車(chē)輛的動(dòng)感。



靈活座椅布局,滿足多樣化需求

大拿V1多功能版分為短軸版和長(zhǎng)軸版,短軸版大拿V1多功能版的座椅布局為3+3,也可選擇2+3的配置,二排座椅可前向翻平,提供更大的儲(chǔ)物空間。短軸版的行李艙縱深達(dá)到了同級(jí)最高的1.42米,充分空間利用能達(dá)到3.5m3,無(wú)論是日常貨物運(yùn)輸,還是全家出游大件行李,都能輕松應(yīng)對(duì)。


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長(zhǎng)軸版大拿V1多功能版采用了3+2+2的座椅布局,最大可容納7個(gè)人,二排采用了聯(lián)排側(cè)翻座椅的設(shè)計(jì),三排采用了獨(dú)立側(cè)翻雙人座椅設(shè)計(jì),三排側(cè)翻座椅分布在兩邊,較二排的雙人側(cè)翻座椅,提供了更靈活的座椅布局。長(zhǎng)軸版的行李艙縱深最大1.34米,1.22米長(zhǎng)的常規(guī)板材無(wú)憂放置,二三排全部側(cè)掛后,釋放整個(gè)后艙空間,低頂版本容積可達(dá)7.7m3,高頂版本容積可達(dá)8.9m3,無(wú)論是載人還是載物,都能滿足消費(fèi)者的需求。


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續(xù)航能力出眾,滿足多樣化運(yùn)輸需求

短軸版的大拿V1多功能版,可搭載62度電池,純電續(xù)航403km。這樣的續(xù)航能力,不僅能滿足日常的城市配送,更能滿足跨區(qū)縣的客貨郵運(yùn)輸需求。充滿一次電,大拿V1多功能版比競(jìng)品能多跑80至100km,競(jìng)品一天兩充,大拿V1多功能版充滿一次電就能跑一天,大大提高了運(yùn)輸效率。這樣的續(xù)航能力,不僅能滿足物流場(chǎng)景,載人場(chǎng)景下更具產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),400km+以上的續(xù)航,滿足客運(yùn)企業(yè)主流招標(biāo)要求。蜘蛛電池8年50萬(wàn)公里基礎(chǔ)電池質(zhì)保,可延保至8年/60萬(wàn)公里,營(yíng)運(yùn)生命周期內(nèi)用車(chē)無(wú)憂。



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科技與安全并重,打造無(wú)憂出行體驗(yàn)

在科技配置上,大拿V1多功能版搭載了12.3英寸高清觸控大屏,內(nèi)置車(chē)載微信,方便車(chē)主在等待客戶或訂單的間隙處理工作。此外,30+種車(chē)機(jī)版小程序,讓帶家人出行時(shí),可以播放孩子喜歡的歌曲、愛(ài)看的影視,無(wú)需手動(dòng),AI助理“小通同學(xué)”可實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景語(yǔ)音交互,讓駕駛更加輕松。


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在安全性能上,大拿V1多功能版同樣表現(xiàn)出色,它斬獲了全球最高水平商用車(chē)碰撞標(biāo)準(zhǔn)之一的歐洲Euro NCAP最高等級(jí)鉑金榮譽(yù),與奔馳等豪車(chē)同級(jí)。標(biāo)配前盤(pán)后盤(pán)式剎車(chē)裝置,主副駕氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)、電動(dòng)外后視鏡等安全、便利類配置,讓駕駛更加安全。

此外,大拿V1多功能版的“無(wú)感”交互功能,如走近車(chē)輛自動(dòng)解鎖、入座即上電、車(chē)隨身動(dòng),減少了諸多繁瑣程序,標(biāo)配的電子懷擋,輕輕一撥即可進(jìn)退自如。到達(dá)目的地之后,全系標(biāo)配的倒車(chē)影像可清晰顯示在7英寸液晶儀表盤(pán)上,還可選360°高清環(huán)視,即使是狹窄的老舊小區(qū)路段,也能快速隨心停駐。

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大拿V1多功能版的科技配置和安全性能,充分考慮了消費(fèi)者的實(shí)際需求,無(wú)論是商務(wù)出行,還是家庭出游,無(wú)論是城市駕駛,還是鄉(xiāng)村出行,都能輕松應(yīng)對(duì)。未來(lái),大拿V1多功能版將繼續(xù)在科技配置和安全性能上進(jìn)行創(chuàng)新,為消費(fèi)者提供更加實(shí)用、更加舒適、更加安全的出行體驗(yàn)。無(wú)論是企業(yè)用戶,還是個(gè)人用戶,大拿V1多功能版都能滿足其需求,成為出行的最佳選擇。


全球視野,智能引領(lǐng),邁向新能源輕型車(chē)領(lǐng)導(dǎo)者之路

上汽大通大拿V1不僅是國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)領(lǐng)域的先驅(qū),更是全球新能源輕型車(chē)的領(lǐng)導(dǎo)者。過(guò)去的三年里,一千多名設(shè)計(jì)師、工程師、營(yíng)銷專家通過(guò)用戶實(shí)時(shí)共創(chuàng)模式,全維度創(chuàng)新理念驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)研發(fā),致力于追求卓越和極致的探索。這種持續(xù)的創(chuàng)新和探索,使得大拿V1在每一次的推敲和大膽假設(shè)中,不斷取得進(jìn)步和行業(yè)超前意識(shí)。


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寫(xiě)在最后

大拿V1的推出,不僅標(biāo)志著中國(guó)汽車(chē)工業(yè)在新能源輕型車(chē)領(lǐng)域的突破,更在全球范圍內(nèi)展現(xiàn)了中國(guó)汽車(chē)品牌的競(jìng)爭(zhēng)力和影響力。隨著大拿V1在全球市場(chǎng)的拓展,中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在全球新能源汽車(chē)領(lǐng)域的地位將更加穩(wěn)固。

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