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曼恩TGE:露營房車的絕佳搭檔

商用車之家訊:【2023年9月4日,杜塞爾多夫】8月26日至9月3日,杜塞爾多夫房車展覽會在德國盛大舉行。展會上,曼恩攜TGE系列房車,一展露營房車


【2023年9月4日,杜塞爾多夫】8月26日至9月3日,杜塞爾多夫房車展覽會在德國盛大舉行。展會上,曼恩攜TGE系列房車,一展露營房車創(chuàng)新之處,給予房車制造商更多可發(fā)揮空間。該車型具備多種功能,包括:全新的加高車頂、四通道空氣懸掛系統(tǒng)、以及底盤保護等。


此次參展,曼恩進一步證明了露營車領域是其貨車業(yè)務發(fā)展的重要支柱。除與Knaus Tabbert (Knaus BOXDRIVE車型) 和Westfalia (Sven Hedin 車型) 保持著長期合作外,愈來愈多的汽車制造商意識到了以MAN TGE為底盤的優(yōu)勢。此次會上,曼恩商用車展示了旗下三款車輛,包括KNAUS BOXDRIVE、Affinity M Duo以及配備了曼恩Individual套件的MAN TGE房車。


曼恩商用車國際大客戶經(jīng)理Thomas Herzog表示:“近來,曼恩已經(jīng)在房車領域取得了穩(wěn)步發(fā)展,我們也很高興能夠收到來自房車制造商及其客戶源源不斷的需求。MAN TGE具備極高的產(chǎn)品質量、乘用車級別的出色操控性、以及全面的輔助和安全系統(tǒng),這些也都是MAN TGE的優(yōu)勢所在。此外,我們還以客戶為導向,在許多地區(qū)提供全天候故障服務,并合理延長了服務時間。目前,我們已經(jīng)在德國擴展了近50個服務點,為特定車型提供全套的個性化服務。”


加高頂?shù)腗AN TGE房車

可出廠直購的曼恩全新加高車頂房車首次亮相展會,展位可容納車身高度超兩米的房車。MAN TGE房車的展示亮點還包括:個性化 Lion S 套件,以及兩種額外可選的側邊欄和油漆附加部件選項(前后保險杠,側面標志條)。Lion S的設計包括帶有曼恩雄獅標識的外后視鏡蓋,保險杠上的不銹鋼裝飾,車頂邊緣擾流板,紅色裝飾條以及車內氛圍燈照明。獨特的內外設計可通過曼恩旗下的個性化定制部門(MAN Individual)實現(xiàn)直接訂購。


MAN TGE房車基礎車型在右側滑動門處裝配了搭載障礙物檢測(Autostop)系統(tǒng)的自動臺階,車廂后部可延伸出臥鋪空間,橫向安裝的床板在增加車內的可用空間的同時,亦實現(xiàn)了車內睡眠舒適度的有效提高。MAN TGE 具有轎車般的操控性,是半集成式房車的絕佳底盤選擇。


勇闖崎嶇的空懸系統(tǒng)

展會的亮點之一便是安裝在MAN TGE房車上的四通道空氣懸架。尤其對房車而言,四通道空氣懸架可在停車狀態(tài)下具備自動調平功能和手動高度調節(jié)功能,實現(xiàn)如清空水箱等操作。通過三種不同駕駛模式(Onroad、Offroad和Offroad+),駕駛員可針對不同路況進行相應調整。因此,四通道空氣懸掛系統(tǒng)在提高房車搭乘的舒適性的同時,也彌補了一些不利的負載條件。曼恩個性化服務的另一附加功能,同時也是許多露營者最為感興趣的地方,便是車底防護裝置。該房車下護板由一塊5毫米厚的鋁板組成,自帶進氣口和排水口,對保護AdBlue油箱和差速器(4x4)起到了重要作用。TGE發(fā)動機功率也將有所增加,輸出功率提高到202馬力,扭矩也會隨之增加。


截至目前,曼恩已經(jīng)為半集成式露營車提供了多樣化的產(chǎn)品組合,其中最值得一提的是寬履帶車橋和扁平車架。因此,曼恩可為房車制造商提供定制化設計方案。結合出廠時安裝的細節(jié)工作,如省去隔墻、安裝駕駛座和副駕的旋轉座椅、為露營車配備專業(yè)座椅面料以及備用電池,等等,TGE已經(jīng)成為了高級房車的理想底盤。


脫困不在話下的四輪驅動

考慮到四輪驅動通常是房車車主的必要需求之一,TGE為車主們提供了兩種選擇方向。針對前輪驅動的車輛,曼恩將提供智能全輪驅動。通過多片離合器,驅動力可在毫秒內實現(xiàn)前后軸之間的全自動最佳分配。由于智能集成式全輪驅動解決方案的選擇性嚙合,MAN TGE在路況良好的情況下可與前輪驅動一樣省油。與此同時,總重3.5噸(可選最大4.0噸)的TGE 4x4可與此解決方案配合使用。


除前輪驅動外,曼恩還給出了基于后輪驅動的選擇——MAN TGE 4x4。曼恩個性化服務部門安裝了來自Oberaigner公司的擴展越野系統(tǒng),實現(xiàn)了永久的全輪驅動,扭矩分配比例為42至58%(前/后)??蛻艨梢宰孕羞x擇配備6速手動或8速自動變速箱的120千瓦型號。

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關鍵詞: 曼恩
 

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