在跌宕起伏的2022年,盡管面臨挑戰(zhàn),但在新時代之下,中國客車產(chǎn)業(yè)也正面臨著波瀾壯闊的戰(zhàn)略機遇。2023年2月22日,第17屆影響中國客車業(yè)年度盤點頒獎典禮在南京舉行。宇通客車成功蟬聯(lián)“中國客車行業(yè)品牌成就獎”,在產(chǎn)品端,宇通F10燃料電池低入口城市客車榮獲“氫燃料電池客車示范之星”, 宇通高端智能網(wǎng)聯(lián)公交-宇威摘得“新能源客車推薦車型”,表現(xiàn)出了超強的產(chǎn)品力及品牌影響力。
加速挺進國際市場,中國新能源成為世界新選擇
2022年對于客車行業(yè)來說是難忘的一年,面對經(jīng)濟下行、需求萎縮等多重因素的困擾,宇通客車用創(chuàng)新為品牌、為行業(yè)注入能量煥發(fā)新生,彰顯創(chuàng)新引領(lǐng)地位,收獲頗多矚目時刻。開年的北京冬奧會上,宇通的百余輛氫燃料大巴展示了中國能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型和踐行雙碳承諾的決心與能力;年末的卡塔爾世界杯上,888輛純電動客車代表中國高端制造榮耀出海,再次成為全世界節(jié)能減排的“綠色先鋒”。秉承“電動化、智能網(wǎng)聯(lián)化、高端化、國際化”的發(fā)展戰(zhàn)略,宇通致力于通過創(chuàng)新引領(lǐng),確保核心技術(shù)和產(chǎn)業(yè)鏈的自主可控,實現(xiàn)從“制造型+銷售產(chǎn)品”向“制造服務型+解決方案”的轉(zhuǎn)型升級,通過扎實穩(wěn)定的產(chǎn)品品質(zhì)和高質(zhì)量的服務贏得了全球客戶的信任,讓中國制造、中國品牌響徹世界。
開拓海外市場是中國客車品牌尋求增量的必然趨勢,在過去的一年中,宇通在全球范圍的影響力不斷增強,成為了推動歐洲、中東等多個區(qū)域?qū)崿F(xiàn)交通綠色轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵力量,全球各國已經(jīng)深刻認識到,新能源技術(shù)對國家安全戰(zhàn)略的重要作用,新能源車替代燃油車的步伐也會進一步加快。以宇通為代表的民族客車品牌在全球的進階之路走得更為穩(wěn)健扎實,對于我國走入汽車強國發(fā)展之路來說,是良機也是契機。宇通旗下高端新能源公交產(chǎn)品——“宇威”在國際舞臺的每每亮相都讓國人為之自豪,圓滿服務卡塔爾頂級足球賽事,成為沙特實現(xiàn)公開試點運營的首輛電動公交車,為整個海灣地區(qū)的能源轉(zhuǎn)型樹立了標桿,為中國制造出海創(chuàng)造了多個歷史時刻。國內(nèi)市場,代表了全球新能源公交車最高水準的宇威,相繼批量交付南京、武漢等城市,高顏值、高科技、人性化、智能化等產(chǎn)品特質(zhì),贏得了良好的市場表現(xiàn)及口碑,宇威正在為更多城市的乘客提供更全面、更高端、更舒適的出行體驗,繪就和諧共生的綠色出行圖景。
目前,宇通全球累計銷售新能源客車超17萬輛,未來,宇通將持續(xù)耕耘海外市場,讓中國新能源成為更多國家和地區(qū)的新選擇。
多地成功示范,打造氫能“代言人”
2022年3月,國家發(fā)改委發(fā)布《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2021-2035)》,正式明確了我國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的路徑。發(fā)展氫能公交對于公共交通領(lǐng)域而言勢在必行,而作為客車行業(yè)的一員,宇通已經(jīng)在這條路上,全力奔跑了十多年。宇通早在2009年就布局氫燃料電池技術(shù)的研發(fā),目前已取得162項國家專利,形成相關(guān)標準45項,具備了“整車、動力系統(tǒng)和關(guān)鍵零部件”三級試驗測試能力,實現(xiàn)了氫能產(chǎn)業(yè)相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域的創(chuàng)新領(lǐng)航。
在有著“中國氫港”美譽的張家港,60輛宇通氫能源公交車已實現(xiàn)連續(xù)運營4年無事故,總行駛里程超過500萬公里;而鄭州公交宇通燃料電池車型已經(jīng)實現(xiàn)單車最高運營里程超23萬公里,累計運營里程超過3000萬公里,其節(jié)能減排效果相當于種植1900000棵樹。至此,宇通已實現(xiàn)以鄭州為中心,輻射北京、河北張家口、江蘇張家港、山東濰坊、貴州六盤水等地的氫燃料客車應用格局,累計推廣氫燃料車輛611輛,安全運營超過4600萬公里,成為助推各地加速進入“氫能時代”的重要力量。
事實證明,憑借著對技術(shù)獨立和科技創(chuàng)新的高度追求,宇通在能源巨變時期走出了一條高質(zhì)量發(fā)展之路,為中國客車行業(yè)進步和“雙碳”戰(zhàn)略推進帶來了一系列振奮人心的成果。而開年以來其海內(nèi)外市場的亮眼表現(xiàn)更為行業(yè)提振了信心、鼓足了干勁。如今,中國加速了從中低端制造業(yè)向高端制造業(yè)的全面轉(zhuǎn)型,我們不難預見,未來我國客車行業(yè)在制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略指導下必將迎來發(fā)展新高度。