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近日，汽、柴油價(jià)格又迎來(lái)了上漲的消息，進(jìn)而讓重卡細(xì)分市場(chǎng)人群聚焦到了天然氣動(dòng)力領(lǐng)域。在眾多的LNG重卡車型中，一汽解放的LNG系列產(chǎn)品廣受用戶青睞，自上市以來(lái)收獲了用戶口碑。那么，一汽解放LNG重卡到底好在哪？透過解放動(dòng)力發(fā)起的“解放動(dòng)力LNG產(chǎn)品用戶測(cè)評(píng)”活動(dòng)發(fā)現(xiàn)，解放動(dòng)力的510馬力CA6SM4天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)在業(yè)內(nèi)保持著領(lǐng)先性能優(yōu)勢(shì)，女司機(jī)賈愛英、張樂樂等用戶親自測(cè)評(píng)后也印證了該發(fā)動(dòng)機(jī)的高效品質(zhì)，給予解放動(dòng)力高度肯定。接下來(lái)，我們一起來(lái)看看解放動(dòng)力的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的不凡之處！
用戶口碑：動(dòng)力足、更強(qiáng)勁
測(cè)評(píng)指數(shù)：★★★★★
此次用戶測(cè)評(píng)活動(dòng)中，兩位司機(jī)均是來(lái)自山西，從事煤炭運(yùn)輸、生鮮等物流運(yùn)輸工作。要知道，山西地緣遼闊，重卡司機(jī)經(jīng)常要面對(duì)上下坡、盤旋山路等路況，此時(shí)就對(duì)車輛的動(dòng)力性能提出更高要求。而賈愛英、張樂樂兩位司機(jī)駕駛著搭載解放動(dòng)力510馬力CA6SM4天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的重卡車型，紛紛表示整車的動(dòng)力性能十分強(qiáng)勁，坡路駕控也極其順暢有力，駕控體驗(yàn)并不比傳統(tǒng)燃油車動(dòng)力差。
解放動(dòng)力的510馬力CA6SM4天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率能達(dá)到570馬力，最大扭矩2600N.m。主銷的510馬力機(jī)型在國(guó)內(nèi)天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)里屬于最強(qiáng)功率機(jī)型的代表，達(dá)到了2500N.m最大扭矩，與柴油機(jī)動(dòng)力性能不相上下。在技術(shù)應(yīng)用方面，解放動(dòng)力的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)采用高瞬態(tài)響應(yīng)增壓進(jìn)氣技術(shù)，加速響應(yīng)速度比同級(jí)機(jī)型快14%-33%。解放動(dòng)力的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)還可以實(shí)現(xiàn)智能扭矩控制，動(dòng)力強(qiáng)勁而且爬坡能力強(qiáng)，動(dòng)力性能處在行業(yè)領(lǐng)先的水平。
用戶口碑：超耐用、更可靠
測(cè)評(píng)指數(shù)：★★★★★
除了動(dòng)力強(qiáng)勁外，重卡運(yùn)輸還需要在復(fù)雜路況、極端天氣等環(huán)境影響下足夠耐用，才能保障司機(jī)運(yùn)輸?shù)某銮诼?，進(jìn)而創(chuàng)造更多收益。此次測(cè)評(píng)解放動(dòng)力的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，賈愛英、張樂樂兩位司機(jī)多次強(qiáng)調(diào)，這款車搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)很少會(huì)出現(xiàn)故障，每次到解放動(dòng)力服務(wù)站，工作人員也都細(xì)心檢查，特別安心。
解放動(dòng)力的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)之所以如此可靠耐用，是因?yàn)閼?yīng)用了諸多創(chuàng)新技術(shù)，如高效強(qiáng)化冷卻技術(shù)，從而保障燃?xì)鈾C(jī)在高溫狀態(tài)下能長(zhǎng)時(shí)間應(yīng)對(duì)傳熱損失、提升換熱效率。而超100萬(wàn)公里長(zhǎng)壽命技術(shù)，則對(duì)缸蓋、氣門座圈、活塞等進(jìn)行了材料、焊接工藝的升級(jí)，達(dá)到超級(jí)耐磨損、耐高溫高壓、耐爆震的品質(zhì)，實(shí)現(xiàn)壽命超100萬(wàn)公里。此外，該發(fā)動(dòng)機(jī)還進(jìn)行了超200萬(wàn)公里的道路驗(yàn)證，充分保障燃?xì)鈩?dòng)力系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
用戶口碑：能耗低、更省錢
測(cè)評(píng)指數(shù)：★★★★★
對(duì)于煤炭、大貨等運(yùn)輸司機(jī)來(lái)說(shuō)，路途遠(yuǎn)、周期長(zhǎng)，創(chuàng)收才是王道，而降低能耗也是運(yùn)輸人節(jié)省成本、提升效益的重要途徑。參與本次測(cè)評(píng)的張樂樂司機(jī)分享稱，駕駛解放動(dòng)力510馬力的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的重卡，比起燃油車節(jié)省不少成本。平均百公里氣耗在37公斤左右，整體來(lái)講非常省氣。據(jù)悉，解放動(dòng)力510馬力CA6SM4天然氣牽引車產(chǎn)品氣耗在各細(xì)分市場(chǎng)中領(lǐng)先競(jìng)品2kg/100km以上，每年可以為運(yùn)輸人多賺15000元。
值得一提的是，解放動(dòng)力510馬力CA6SM4天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的全新燃燒系統(tǒng)配合智能增壓控制系統(tǒng)，已經(jīng)達(dá)到了行業(yè)最低氣耗。而且全國(guó)不挑氣，在高速快運(yùn)的運(yùn)輸模式下，整車氣耗≤28kg，在國(guó)道運(yùn)煤和新疆運(yùn)煤線的情況下，氣耗≤35kg，可以幫助運(yùn)輸人實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益和運(yùn)輸效率的大幅提升。
用戶口碑：便維養(yǎng)、更保障
測(cè)評(píng)指數(shù)：★★★★☆
多數(shù)情況下，車輛維護(hù)對(duì)于司機(jī)朋友來(lái)說(shuō)是一件費(fèi)時(shí)又費(fèi)力的事，頻繁維護(hù)不僅耽誤出勤，還存在安全隱患。不過，參與此次測(cè)評(píng)活動(dòng)的女司機(jī)賈愛英則表示，自己對(duì)解放動(dòng)力的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)最滿意的一點(diǎn)就是維護(hù)保養(yǎng)特別方便，而且能在第一時(shí)間獲得解放動(dòng)力服務(wù)人員的幫助。更高效的是，該發(fā)動(dòng)機(jī)在行駛6萬(wàn)公里后才需要更換機(jī)油，大大節(jié)省用戶維護(hù)成本。
事實(shí)上，解放動(dòng)力燃?xì)鈾C(jī)在國(guó)內(nèi)首創(chuàng)長(zhǎng)換油周期、點(diǎn)火系統(tǒng)10萬(wàn)公里免維護(hù)等技術(shù)，再加上有車載遠(yuǎn)程監(jiān)控，從而讓用戶更省心。其中，該發(fā)動(dòng)機(jī)在長(zhǎng)換油周期技術(shù)加持下，選用長(zhǎng)效專用機(jī)油，以及新材料的冷卻技術(shù)，從而能控制機(jī)油溫度，減少機(jī)油老化；油氣分離技術(shù)能達(dá)到0.2%的超低機(jī)油耗，解決卡友們長(zhǎng)換油、加機(jī)油的難題，維護(hù)就更省心。全新的點(diǎn)火系統(tǒng)技術(shù)應(yīng)用的同時(shí)，一些如火花塞、膠套等零部件升級(jí)，均能耐高溫沖擊，壽命達(dá)10萬(wàn)km以上，從而達(dá)到更好的保障。
整體測(cè)評(píng)結(jié)果來(lái)看，解放動(dòng)力的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)不僅動(dòng)力性能強(qiáng)勁，而且氣耗低省成本，更以諸多創(chuàng)新技術(shù)實(shí)現(xiàn)車輛高效保養(yǎng)，讓用戶運(yùn)營(yíng)更高效。值得期待的是，在國(guó)六時(shí)代新階段，解放動(dòng)力的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)則可以引領(lǐng)LNG卡車應(yīng)用潮流，為廣大司機(jī)用戶帶來(lái)更高的收益和發(fā)展空間。
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