領(lǐng)航ES7綠通受追捧，盤點(diǎn)爆款背后的九宗最

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綠通運(yùn)輸是商用車場(chǎng)景中重要的大類，其特點(diǎn)是貨物易損耗，運(yùn)輸時(shí)效性強(qiáng)。所以在選擇車輛時(shí)，對(duì)于車輛的動(dòng)力性能、承載力、貨箱大小均提出較高的要求。如何根據(jù)自身需求選擇一輛靠譜的綠通車？領(lǐng)航ES7綠通版給出了多方面標(biāo)準(zhǔn)。

無(wú)論貨品種類繁多、路程復(fù)雜、時(shí)效性強(qiáng)，領(lǐng)航ES7綠通版可謂面面俱到，完美勝任。為何該車如此強(qiáng)？全國(guó)各地已購(gòu)該車的卡友給出了各種各樣的好評(píng)，小編總結(jié)為“領(lǐng)航ES7綠通版九宗最”。

最強(qiáng)動(dòng)力

福田領(lǐng)航ES7綠通版的動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，車型配備了?？?.5L國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率162kW（220馬力），扭矩達(dá)到了820N·m。超強(qiáng)的動(dòng)力，超大的扭矩為綠通運(yùn)輸起到了有效的保障，車輛滿載蔬菜水果行駛在田間地頭也能順利通過(guò)，即便是行駛在云貴川山路也無(wú)壓力。

最高承載

該車的承載力首屈一指。后橋橋殼使用高強(qiáng)度專用鋼，后橋不等壁厚設(shè)計(jì)，使承載能力大大提升。車輛底盤自重4.75T，選配鋁合金貨箱的情況下，整車自重5.6T，即便加滿500L油，每次都能滿載12T貨物不超限。領(lǐng)航綠通ES7在同類型18噸車型中，可謂拉的多，賺的多。

最省油耗

領(lǐng)航ES7綠通版采用智能省油EBP系統(tǒng)，陡坡、顛簸、擁堵、高速不同路況，自主調(diào)換檔位，一鍵節(jié)能。例如，在田間地頭的坑洼路段，通過(guò)模式調(diào)節(jié)，可保持車子低速大扭力，順利通過(guò)溝溝坎坎；而在80~90km/h勻速行駛的高速路上，可充分發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的最佳燃油經(jīng)濟(jì)區(qū)，在高速滿載的情況下，油耗較競(jìng)品低1L/百公里，按每年行駛10萬(wàn)公里，最高能省7000元。

最適空間

跑綠通，在車上過(guò)夜或臨時(shí)休息是常事，有個(gè)寬敞的空間尤為重要。領(lǐng)航ES7駕駛室車身寬度達(dá)到2200mm，駕駛位可謂寬敞舒適，無(wú)論什么身材都有足夠操作空間。高頂雙臥版配備雙層臥鋪，下鋪?zhàn)铋L(zhǎng)度為1967mm，高度達(dá)到940mm，坐直伸個(gè)懶腰沒(méi)問(wèn)題。此外，該車配備了航空座艙座椅設(shè)計(jì)，自動(dòng)充放氣調(diào)節(jié)閥，十向調(diào)節(jié)和四點(diǎn)全浮懸置、電加熱通風(fēng)座椅，大大緩解了綠通坑洼路面的顛簸感，保護(hù)腰椎、頸椎的健康，讓長(zhǎng)期駕車的卡友們告別疲勞。

最爽操控

領(lǐng)航ES7的中控系統(tǒng)功能清晰實(shí)用。在行駛過(guò)程中，多功能四幅式方向盤起到“不低頭，可操作”的作用，途中聽(tīng)歌、接電話、自動(dòng)巡航等功能都可一手掌握。而在泊車、倒車的時(shí)候，司機(jī)可通過(guò)一臂距離的中空臺(tái)，操作包括大尺寸液晶顯示屏、倒車?yán)走_(dá)、行車記錄儀、空調(diào)旋鈕等功能，觀察倒車的影像，回看行車記錄，功能一目了然。

最穩(wěn)巡航

很多卡友稱贊領(lǐng)航ES7是換擋最穩(wěn)的車，該車匹配的是法士特8擋變速器，主副箱速比級(jí)差小，有較高的傳動(dòng)效率，換擋輕便，輸出靈敏。此外，該車使用博世高壓共軌技術(shù)，雙中間軸的設(shè)計(jì)，保障時(shí)間巡航穩(wěn)定可靠。長(zhǎng)時(shí)間駕駛貨運(yùn)車，最累的就是腳下，特別在高速上一開(kāi)數(shù)小時(shí)，能夠通過(guò)定速巡航解放雙腳，真是大大緩解了卡友的疲勞感。

最長(zhǎng)保養(yǎng)

比起親民的售價(jià)，領(lǐng)航ES7綠通版超長(zhǎng)的養(yǎng)護(hù)可謂是超值。機(jī)箱保養(yǎng)間隔分別可達(dá)6萬(wàn)公里、10萬(wàn)公里；而前后橋軸頭免維護(hù)，每年行駛10萬(wàn)公里，可節(jié)省保養(yǎng)費(fèi)用2368.5元。綜合算下來(lái)，以5年為例，包括保養(yǎng)費(fèi)、維修費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、停車費(fèi)在內(nèi)，5年20萬(wàn)公里，每公里綜合養(yǎng)護(hù)成本不到 1元！可謂輕卡價(jià)格，中卡收益。

最快維護(hù)

領(lǐng)航ES7不僅產(chǎn)品優(yōu)秀，服務(wù)方面更是做到全國(guó)覆蓋。無(wú)論何時(shí)，領(lǐng)航車主遇到任何問(wèn)題，5G服務(wù)可為卡友們保駕護(hù)航，全國(guó)救援服務(wù)平均2小時(shí)到達(dá)。有師傅表示，因?yàn)橐咔橛绊懀浇木S修點(diǎn)暫停營(yíng)業(yè)中，抱著試試的心態(tài)給售后打電話，20分鐘后他們就及時(shí)趕到并解決了問(wèn)題，沒(méi)想到服務(wù)效率如此之高。

最賺盈利

領(lǐng)航ES7綠通版的特點(diǎn)可謂面面俱到、內(nèi)強(qiáng)外剛，從動(dòng)力到承載，從駕乘到維護(hù)，關(guān)注人、車、貨在途中的每一個(gè)細(xì)節(jié)，滿足綠通貨品豐富、路況復(fù)雜、時(shí)效性強(qiáng)的各種特性，最終才成為了綠通卡友盈利的好幫手。有了前九宗最，盈利將是必然。