大車網(wǎng)訊 建福工銷售公司總經(jīng)理洪思明接受采訪時告訴記者：“上周，福建省福工動力技術(shù)股份公司(以下簡稱‘福建福工動力)技術(shù)人員來到昆明公交集團，對昆明公交技術(shù)、維修、及駕駛員進行新一輪的培訓(xùn)，并了解他們在使用福工系統(tǒng)過程中出現(xiàn)的問題，同時對安裝福工系統(tǒng)的整車進行一次主動檢查和保養(yǎng)。”
據(jù)了解，昆明公交集團目前總共有14個品牌的混合動力客車，這些整車裝備了近十家不同系統(tǒng)廠商的產(chǎn)品。但昆明公交集團的領(lǐng)導(dǎo)在多個場合都曾表示過，福工系統(tǒng)是在昆明公交運行最好的系統(tǒng)。
福工動力走進昆明公交 打造放心系統(tǒng)
昆明公交集團技術(shù)部經(jīng)理程剛接受采訪時對記者說：“個人認(rèn)為，相較于國內(nèi)其他品牌的系統(tǒng)，福建福工的系統(tǒng)的穩(wěn)定性與可靠性都是最好的。”他還表示，福建福工的服務(wù)質(zhì)量還是很不錯的，該公司提供上門服務(wù)，對公交公司技術(shù)人員進行培訓(xùn)。
值得一提的是，國務(wù)院科技部前段時間在昆明對公交集團的混合動力客車進行的測試顯示，只有兩個國產(chǎn)系統(tǒng)油耗是優(yōu)于國外的伊頓系統(tǒng)，其中一個就是福建福工的集成系統(tǒng)。
南通捷運公交公司機務(wù)經(jīng)理郁偉向記者介紹，在南通市的混合動力公交車的運行中，福工系統(tǒng)的穩(wěn)定性比較好。他還提到，福建福工系統(tǒng)在整車中的安裝位置相當(dāng)合理，密封性相當(dāng)好，保證了系統(tǒng)的穩(wěn)定性。同時，福建福工的提供的售后服務(wù)也比較周全，福建福工在南通捷運公司安排了技術(shù)人員，全天跟蹤服務(wù)，隨時解決技術(shù)方面的難題，以及培訓(xùn)公交公司的技術(shù)人員。福工系統(tǒng)在南通可靠性和油耗都表現(xiàn)非常好。
?？诠患瘓F技術(shù)部經(jīng)理陳君告訴記者，?？诠患瘓F今年投入運營的100輛蘇州金龍混合動力客車，均裝備福建福工的集成系統(tǒng)，總體來說非常不錯。福工的系統(tǒng)整體來說非常穩(wěn)定，另外，福建福工動力在公交集團設(shè)有技術(shù)服務(wù)人員，即使出現(xiàn)問題，技術(shù)人員也會及時解決。
福工動力銷售公司總經(jīng)理洪思明表示，福工動力自成立以來始終堅持把系統(tǒng)的可靠性放在第一位，在市場上也是堅持主動服務(wù)，把保障客戶運營放在首位。福工動力依托自身完備的“三級服務(wù)體系”，在基礎(chǔ)保養(yǎng)維護的基礎(chǔ)上，由服務(wù)站或公交自身承擔(dān)現(xiàn)場的服務(wù)工作，在此基礎(chǔ)上福工在每個運行城市都駐有售后應(yīng)用工程師，對一線服務(wù)單位進行技術(shù)指導(dǎo)。在一線駐點的基礎(chǔ)上，公司成立專門的技術(shù)支持部門進行機動的技術(shù)支持和承擔(dān)對公交公司、服務(wù)單位進行定期技術(shù)培訓(xùn)的責(zé)任。 在保障運行的基礎(chǔ)上，還為公交公司培養(yǎng)了混合動力車輛的保養(yǎng)和維修人員。正是由于福工動力產(chǎn)品高度的可靠性及福工優(yōu)良的服務(wù)，福工系統(tǒng)現(xiàn)在已經(jīng)在全國超過10個城市批量運行。
