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東風(fēng)天龍·幸??ㄜ囎哌M(jìn)西藏系列報(bào)道(十)

商用車之家訊:——?dú)g迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)!穿上藏袍自信昂揚(yáng),穿上軍裝鎮(zhèn)守邊疆;雪域高原的格?;ǎ派b點(diǎn)家園。這一

——?dú)g迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)!

穿上藏袍自信昂揚(yáng),穿上軍裝鎮(zhèn)守邊疆;雪域高原的格?;?,怒放生命裝點(diǎn)家園。

這一天,東風(fēng)天龍·幸??ㄜ囮P(guān)愛團(tuán)隊(duì)走進(jìn)了一位傳承老兵精神的東風(fēng)卡友,他是一位極具傳奇色彩的藏族大叔,是一位駕駛過功臣車東風(fēng)EQ140系列的物流老兵,更是“可靠的西藏物流人”——達(dá)拉的家里,聽他講述了一個(gè)退伍老兵熱愛家鄉(xiāng)堅(jiān)守初心,記錄從保家衛(wèi)國的老兵到西藏建設(shè)者的燃情歲月。


東風(fēng)天龍·幸??ㄜ囎哌M(jìn)西藏系列報(bào)道(十)


可靠的西藏物流人,跨世紀(jì)藏區(qū)記憶

“那是80年代末、90年代初,一行三人在日喀則集合出發(fā),我是司機(jī),駕駛東風(fēng)經(jīng)典的長(zhǎng)頭卡車東風(fēng)EQ140從仲巴縣到那曲。同行的,是往返尼泊爾的生意人和國營(yíng)皮革廠的職工,途中一起拍照合影留念?!斌w格硬朗的達(dá)拉指著照片,仿若回到30年前的崇山峻嶺中,用磁性的聲音娓娓道來:“大約有一千多公里吧,要翻九座山,坡陡、山高、路窄,一路充滿危險(xiǎn)。現(xiàn)在有鋪裝公路比較舒適,那時(shí)全是崎嶇的小土路,一個(gè)人足足開了三天,真的很累。還有到阿里開車要半個(gè)月,開始感覺危險(xiǎn),后來只剩下累了?!边_(dá)拉老人多次表示,最喜歡的還是長(zhǎng)頭(東風(fēng)EQ140)的老伙計(jì)。自90年伊始,達(dá)拉駕駛的第一輛就是東風(fēng)的長(zhǎng)頭車,主要拉青稞和食品送到扎木的牧區(qū),還經(jīng)常從牧區(qū)把羊毛羊皮送到日喀則,再運(yùn)到四川綿陽加工,一共近3000公里。

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危聳的皚皚雪峰,藏羚的搖籃,壯美的雪域風(fēng)光,牦牛的樂園。遙想當(dāng)年,交通不發(fā)達(dá),牦牛運(yùn)輸為主,藏區(qū)生活條件異常艱苦;巡防萬里無人煙的荒漠,風(fēng)雪磨礪了青年達(dá)拉的鋒芒?!芭c當(dāng)兵相比,開車還是很開心的職業(yè)。尤其是能開上為祖國建功立業(yè)的功臣車東風(fēng)EQ140,心理還是充滿了自豪,”達(dá)拉微笑道:“曾跟師傅苦學(xué)了2年。那時(shí)司機(jī)可是西藏的高級(jí)技術(shù)工種,找媳婦可是很搶手的?!睋?jù)老人介紹,在千禧年前,藏區(qū)條件普遍落后,無論是汽車兵還是職業(yè)司機(jī),都是師傅一對(duì)一教出來的。

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“要想車子不趴窩,必須自己開、自己保養(yǎng)、自己修車?!崩先酥钢掌系拈L(zhǎng)頭車,一輛粗壯彪悍的東風(fēng)EQ140,嚴(yán)肅地說道:“當(dāng)時(shí)路況實(shí)在太差了,再好的車也扛不住長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)營(yíng),修車也是必備技能。”看著照片中的碎石子土路,瞬間覺得時(shí)尚達(dá)人的越野之旅只是兒時(shí)的天真浪漫,卻是藏區(qū)老一輩經(jīng)歷過的稀松平常、順其自然的簡(jiǎn)單操作。東風(fēng)天龍·幸??ㄜ囮P(guān)愛團(tuán)隊(duì)也向達(dá)拉大叔送上來自東風(fēng)人的敬意,一塊“可靠的西藏物流人”牌匾,不僅代表了達(dá)拉大叔的砥礪過往,更是東風(fēng)卡車在西藏的深刻印記。

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見證日新月異,參與建設(shè)奇跡

“開了兩年大車后,我去考了駕照。”達(dá)拉老人的一句話,讓大家產(chǎn)生了好奇。原來,那個(gè)特殊年代沒有駕照,大家都是無證駕駛。汽車是公家的,司機(jī)是公家的,藏區(qū)在90年代后才開始普及駕照。最為神奇的是,作為藏區(qū)第一批“合法司機(jī)”,獲取駕照前的達(dá)拉已為人師表,開始帶第二個(gè)徒弟了?!白兓炝?,30年前啥也沒有,只是一片荒地?!痹诶先诵∨畠豪返呐阃?,我們登上了“宗山小布達(dá)拉”俯瞰整個(gè)城市,達(dá)拉指著遠(yuǎn)方介紹:“以前都是空地,后來有了土房,再后來蓋了高樓?,F(xiàn)在有了人民醫(yī)院、電信大樓、百貨公司。”從小土路到高速公路,再到鋪裝公路入鄉(xiāng),從土房到磚房,從一層到四層,再到高樓大廈,達(dá)拉老人見證了日喀則從荒蕪到繁榮,并作為平凡的建設(shè)者默默參與其中。

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“國家建設(shè)太快了,交通改善了,現(xiàn)在有高速,開小車1天就可到了阿里?!眻?jiān)毅的東風(fēng)老司機(jī)眼中滿是喜悅,激動(dòng)的表示:“以前比較窮,衣服穿的不好,也沒有自己的房子,現(xiàn)在什么都有,做什么都可以做了?!毖矍斑@個(gè)花甲老人,已和英姿颯爽的帥氣軍裝照想去甚遠(yuǎn),不過達(dá)拉老人對(duì)家鄉(xiāng)的熱愛始終沒有改變?!拔鞑匕l(fā)展如此迅速,離不開東風(fēng)援藏的建設(shè),很榮幸曾是東風(fēng)卡車的司機(jī)?!边_(dá)拉深情地眺望遠(yuǎn)方,緩緩說:“現(xiàn)在全是油路,交通方便了,運(yùn)輸也快了,內(nèi)地的東西都可以運(yùn)到西藏。車子多了,房子好了,生活越來越好了?!?/p>

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小女兒拉姆表示:“小時(shí)候,爸爸開車時(shí),我總喜歡圍在爸爸的身邊。那時(shí)候能開上東風(fēng)的大卡車(東風(fēng)EQ140)有很多的意義,在同學(xué)里也是屈指可數(shù)。但是爸爸吃喝睡都在車上我也很擔(dān)心,后來?xiàng)l件好了以后,爸爸勤儉的習(xí)慣一直保留?!崩肥冀K把爸爸當(dāng)作英雄一樣崇拜,感謝爸爸辛苦開車,不僅增加了家庭收入,生活得到改善,而且感謝物流人的辛勞付出。

感嘆日喀則變化之大,當(dāng)前幸福生活來之不易。從退伍軍人到西藏建設(shè)者,變的是身份,不變的是初心。感謝老一輩無數(shù)的平凡英雄,時(shí)時(shí)刻刻在各自不同的崗位上發(fā)光發(fā)熱,大美西藏的老兵精神將永遠(yuǎn)載入史冊(cè)。

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