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隨著人們生活水平的不斷提高,“餐桌品質(zhì)”備受關(guān)注,人們對于蔬菜水果的綠色、新鮮與品類豐富提出了更高要求,綠通運輸裝備的升級正加速向更高效、更可靠、更安全、更智能的趨勢邁進,行業(yè)迫切需要滿足綠通運輸需求,契合未來發(fā)展趨勢的綠通運輸裝備。
4月21日,江淮駿鈴綠通節(jié)油王在河北石家莊上市并舉行全國體驗之旅。石家莊素有“北方糧倉”之稱,是中國糧、菜、肉、蛋、果主產(chǎn)區(qū)之一,綠通運輸需求量大。在活動現(xiàn)場,記者見到了這款為綠通專業(yè)定制的車型,第一感覺就是大,貨箱大,駕駛室也大。據(jù)活動負(fù)責(zé)人介紹,這款車擁有藍(lán)牌極限貨箱和駕駛室,運輸效率和駕乘舒適性領(lǐng)先同級,是綠通運輸?shù)淖罴堰x擇。
24.6立方藍(lán)牌最大貨箱 運輸效率最大化
江淮駿鈴綠通節(jié)油王的貨箱已經(jīng)逼近法規(guī)限值,做到了藍(lán)牌車中的容積極限。4150×2450×2420=24.6立方的極限貨箱,相比同級車型,一趟可以多拉兩立方,而這也意味著運輸效率的提升,實現(xiàn)車輛效益的最大化。
同時,駿鈴綠通節(jié)油王的駕駛室也是藍(lán)牌輕卡中最大尺寸,外寬2235mm、內(nèi)寬1980mm、內(nèi)高1535mm的極限車身成為輕卡行業(yè)最寬敞、最舒適的駕駛室。在造型上更是頂級設(shè)計師的經(jīng)典之作,完美的造型,再添硬朗、動感、簡潔之風(fēng)。
大底盤更強承載 7.2噸后橋?qū)嵙︼@著
車型的貨箱加寬后,對底盤的考驗也隨之而來。這不僅直接影響到車輛的承載性,同時也對車輛安全性的驗證。因為一旦裝載的貨物重心過高,在轉(zhuǎn)彎時就容易出現(xiàn)車廂晃動等問題,為了解決這樣的問題,駿鈴綠通節(jié)油王采用850/865寬車架,后橋的大輪距達(dá)到1785mm,輪廓達(dá)到2308mm,滿足貨箱加寬到極限尺寸時,讓車輛轉(zhuǎn)彎重心更穩(wěn)。
江淮輕卡專業(yè)底盤制造專家之稱家喻戶曉,而駿鈴綠通節(jié)油王,在底盤上尤為突出。該車配備13mm加厚板簧,跨距1450mm比競品長150mm,不僅具備超強的承載力,同時也提升了舒適度。特別是配備的7.2T加強中卡后橋,以及直通梁850mm加強寬車架,充分滿足超強承載的需求,再加上標(biāo)配的8.25R16的大輪胎。大車架、大后橋、大輪胎、厚板簧,這樣的“大”組合將超越綠通用戶的價值期待。
駿鈴綠通節(jié)油王不止“大”,同時在高效、安全、智能方面也堪稱行業(yè)翹楚。其搭載的德威D40發(fā)動機,以扭矩600N.m和170大馬力超越了國內(nèi)市場主流發(fā)動機,真正做到搶“鮮”一步。駿鈴綠通節(jié)油王全系標(biāo)配了ABS防抱死制動系統(tǒng)和補盲鏡,在安全上,130/160mm加寬蹄片大大提升制動性能,除此以外,駿鈴綠通節(jié)油王選配10寸大屏MP5+倒車影像(盲區(qū)可視/胎壓監(jiān)測),WiFi連接手機熱點,就可手機流量在線聽音樂、看視頻。
在物流市場越來越細(xì)分的趨勢下,江淮駿鈴秉承節(jié)能、環(huán)保、安全、智能、舒適的核心訴求,針對綠通市場打造“綠通節(jié)油王”定制化產(chǎn)品,助力用戶價值最大化,為行業(yè)及用戶降本增效,,從而也占據(jù)了行業(yè)市場的制高點。
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