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“芳林新葉催陳葉，流水前波讓后波。”時(shí)光的車轍總是在不斷的更迭與革新中留下深深的印記。改革，是當(dāng)今時(shí)代繞不過的關(guān)鍵詞，改革使今天的中國(guó)重汽煥發(fā)新的生機(jī)。
山東重工集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)，中國(guó)重汽集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)譚旭光在3月2日上午召開的中國(guó)重汽集團(tuán)全體領(lǐng)導(dǎo)干部大會(huì)上指出：“我希望用1-2年時(shí)間將中國(guó)重汽干部隊(duì)伍的風(fēng)氣、生態(tài)、激情能夠徹底改變?！?/p>
改革意味著打破重立。在不改革就會(huì)落后、乃至滅亡的時(shí)代呼聲下，中國(guó)重汽勇于自我革新，新年伊始便啟動(dòng)了中層干部全員公開競(jìng)聘工作，全部中層正副職崗位均需競(jìng)爭(zhēng)上崗。不唯資歷、只唯能力，憑本事說話，不拘一格降人才。
為確保改革舉措安全落地，此次競(jìng)聘堅(jiān)持公平、公正、公開原則，競(jìng)聘全程高度透明，一把標(biāo)尺量到底。筆試環(huán)節(jié)全部采用計(jì)算機(jī)線上答題，由第三方專業(yè)團(tuán)隊(duì)提供英語(yǔ)考題，論述題由董事長(zhǎng)譚旭光親自出題把關(guān)，現(xiàn)場(chǎng)告訴參試人員；評(píng)分環(huán)節(jié)由25名以上評(píng)分人員按照評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)同一份論述題考卷進(jìn)行評(píng)分，參試人員姓名只用代碼替代；設(shè)立專業(yè)評(píng)審團(tuán)，向全體員工公開筆試、面試成績(jī)；紀(jì)委、監(jiān)察部對(duì)競(jìng)聘各個(gè)環(huán)節(jié)全程監(jiān)督，不允許任何人違規(guī)、打招呼。
3月2日，中層干部競(jìng)聘工作落下帷幕，經(jīng)過層層選拔，有3名主管級(jí)干部跨級(jí)競(jìng)聘為正部級(jí)，13名副部級(jí)干部競(jìng)聘為正部級(jí)，4名正部級(jí)干部降為副部級(jí)。54名主管級(jí)干部提拔為副部級(jí)，19名副部級(jí)干部降為了主管級(jí)。3月底前，中國(guó)重汽還將完成總部23個(gè)職能部門業(yè)務(wù)主管級(jí)和一般管理人員的競(jìng)聘上崗工作。
競(jìng)爭(zhēng)上崗僅是中國(guó)重汽改革的第一步，不等于一勞永逸、永遠(yuǎn)不變，中國(guó)重汽的每一位員工都將在工作中時(shí)刻接受考驗(yàn)、接受監(jiān)督、接受考核，每年將按照KPI考核結(jié)果進(jìn)行優(yōu)勝劣汰，循環(huán)式優(yōu)化干部隊(duì)伍，形成良性競(jìng)爭(zhēng)生態(tài)，為擔(dān)當(dāng)者擔(dān)當(dāng)，讓有為者有位，向不為者說不。
這是中國(guó)重汽歷史上一次前所未有的革命性突破，中國(guó)重汽從干部制度改革入手，建立“管理人員能上能下、員工能進(jìn)能出、收入能增能減”的市場(chǎng)化機(jī)制，為想改革、謀事業(yè)、善經(jīng)營(yíng)的實(shí)干家提供平臺(tái)，給有思路、有闖勁、有潛力的年輕人競(jìng)爭(zhēng)機(jī)會(huì)。鼓勵(lì)挑戰(zhàn)勇氣，激勵(lì)創(chuàng)新行為，著力營(yíng)造有制度保障、有考核激勵(lì)、有文化引導(dǎo)、有發(fā)展通道的企業(yè)生態(tài)環(huán)境。打造萬(wàn)馬奔騰、萬(wàn)眾創(chuàng)新的良好氛圍，全力將中國(guó)重汽打造成干事創(chuàng)業(yè)的沃土。
萬(wàn)事開頭難，知難就不難。中國(guó)重汽堅(jiān)定貫徹落實(shí)“客戶滿意是我們的宗旨”的企業(yè)核心價(jià)值觀和“不爭(zhēng)第一，就是再混”的激情文化、“一天當(dāng)兩天半用”的效率文化，聚焦主業(yè)發(fā)展，提高運(yùn)營(yíng)效率，錘煉高效團(tuán)隊(duì)，營(yíng)造良好生態(tài)，為打造世界一流的全系列商用車集團(tuán)而不懈奮斗。
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