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2018，正值改革開放40周年。在風云激蕩、波瀾壯闊、激流勇進的40年中，舉國上下齊心協(xié)力，不懼艱險，以創(chuàng)新精神打造了讓世界為之側目的“中國速度”。作為我國經(jīng)濟發(fā)展的“晴雨表”，商用車在我國經(jīng)濟的騰飛之下，快速發(fā)展并逐步由大變強，展現(xiàn)出商用車強國的氣質。
12月25日，由《中國汽車報》主辦的“與改革開放同行，中國商用車40年巨變”頒獎典禮盛大舉行。本次活動旨在表彰改革開放40年來為商用車發(fā)展做出重大貢獻的企業(yè)和產品，激勵商用車行業(yè)以更加昂揚的姿態(tài)，推動行業(yè)發(fā)展，從而為我國改革開放大業(yè)做出更多貢獻。其中，福田歐馬可在本次頒獎典禮榮獲超級輕卡“創(chuàng)新車型”獎，再次彰顯了歐馬可作為“高端中輕卡行業(yè)領導者”的行業(yè)地位。
【歐馬可超級輕卡榮獲“改革開放40周年創(chuàng)新車型”獎】
作為福田汽車在高端中輕卡行業(yè)戰(zhàn)略布局的重要業(yè)務主體，歐馬可始終面向高端市場，以持續(xù)不斷的技術創(chuàng)新、產品創(chuàng)新、用戶價值創(chuàng)新等內容，連續(xù)6年實現(xiàn)兩位數(shù)增幅的逆勢增長，2018年，在實現(xiàn)高端中輕卡突破4萬多輛的輝煌成績，并在2019年，開啟了向5萬輛發(fā)起沖鋒的新征程，在整個改革開放40周年的宏偉歷程中，以創(chuàng)新者、變革者、領導者的姿態(tài)，推動中輕卡市場的快速發(fā)展。
【歐馬可超級輕卡榮獲“改革開放40周年創(chuàng)新車型”獎】
技術創(chuàng)新，打造全新一代超級輕卡
變革創(chuàng)新是贏得用戶、贏得市場、推動行業(yè)發(fā)展永恒不變的主題。作為高端中輕卡領導者，歐馬可一直將“創(chuàng)新驅動”視為自己發(fā)展的靈魂，以“領導者”標準嚴格來要求自己，通過技術與產品的不斷創(chuàng)新，實現(xiàn)了其在技術、市場等方面的持續(xù)引領。
本次獲獎的歐馬可超級輕卡系列產品，匯聚了康明斯、采埃孚、威伯科、大陸電子等超級卡車全球創(chuàng)新聯(lián)盟成員的科技智慧，結合福田汽車百萬量級用戶數(shù)據(jù)及使用工況，嚴格按照歐洲技術標準流程，歷時四年歐洲研發(fā)打造的全新產品，是當前中國輕卡行業(yè)領先技術的杰出代表。其采用全新平臺模塊化設計，以276項技術升級，實現(xiàn)了車身、動力、底盤、電器4大模塊全面提升，進而帶來運輸效率提升30%、可靠性提升50%、耐久性B10壽命提升60%、NVH降低20%、輕量化提升3%、油耗降低10%的卓越產品性能。
【歐馬可S3超級輕卡】
同時，智能化生產制造為歐馬可超級輕卡高品質、高可靠、定制化的打造，奠定了堅實的基礎。作為國家智能制造示范基地、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應用試點示范項目，福田數(shù)字化制造工廠依托世界先進的制造執(zhí)行系統(tǒng)和制造設備，實現(xiàn)了沖壓、焊裝、涂裝自動化及總裝的模塊化生產。正是得益于世界級的生產制造工藝，歐馬可超級輕卡歷經(jīng)嚴苛的“三高”試驗及160萬公里綜合道路性能驗證，并率先通過了德國DEKRA全程嚴苛測評以及歐洲ECE安全標準，為“源自歐洲，來到中國，行業(yè)定制，服務客戶”的實現(xiàn)，提供了重要保障。
【歐馬可S1超級輕卡】
此外，歐馬可深度洞察物流運輸行業(yè)發(fā)展方向，以智能技術的不斷創(chuàng)新，實現(xiàn)車輛智能化的躍升，滿足智慧物流的發(fā)展需求。其標配iFoton車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)通過前端智能終端，后臺應用車聯(lián)網(wǎng)，通過北斗/GPS、遠程通訊及汽車電子等技術，在為物流運輸企業(yè)的高效運營和智能管理提供了有力保障的同時，為物流運輸行業(yè)向智慧智能化方向發(fā)展貢獻自己的力量。
價值創(chuàng)新，深諳用戶價值至上
滿足用戶需求，實現(xiàn)使用戶價值最大化，是商用車企業(yè)生存發(fā)展的根本之道。歐馬可始終秉持“以客戶為中心”的發(fā)展理念，深度洞察用戶切實需求，為用戶價值的不斷提升而持續(xù)創(chuàng)新。
基于行業(yè)向專業(yè)化發(fā)展的趨勢，歐馬可針對快遞、快運、綠通、冷鏈等高效細分行業(yè)的切實需求，在超級卡車全新平臺的基礎上，實現(xiàn)產品的深度定制，定制打造了“快遞之星”“冷鏈之星”“綠通之星”等系列產品，為用戶帶來更高效率、更高價值的物流運輸裝備。同時，歐馬可更在定制化產品的基礎上率先推出了“智慧冷鏈一體化解決方案”“快遞物流一體化解決方案”等針對細分市場的解決方案。不同于行業(yè)內粗放式的用戶價值理念，歐馬可針對細分行業(yè)的解決方案，可以根據(jù)用戶的實際需求，在超級卡車平臺上通過模塊數(shù)量加減來完成不同產品的生產與制造，使得車輛零部件數(shù)量減少、車輛自重降低、生產裝配復雜度下降、產品質量更加容易控制的同時，為用戶帶來產品可靠性的提升、油耗的降低、維修的便捷，使用戶的運營更加集約化、專業(yè)化，從而推動物流運輸行業(yè)的高質量發(fā)展。
【歐馬可超級卡車系列產品】
此外，歐馬可堅持與客戶對話，深度挖掘客戶的潛在需求，在為用戶提供高品質產品的同時，率先推出TCO運營理念，為用戶提供了貫穿產品全生命周期的優(yōu)質服務，實現(xiàn)從買車、用車、養(yǎng)車、管車等各個環(huán)節(jié)的成本降低、效率提高，為用戶帶來最大化運營價值，超出客戶期待，做到比客戶更了解客戶。
環(huán)保創(chuàng)新，持續(xù)引領行業(yè)發(fā)展新進程
在不斷推進產品技術創(chuàng)新與用戶價值創(chuàng)新的同時，歐馬可憑借優(yōu)勢的戰(zhàn)略資源和前瞻性的技術儲備，以快速的響應能力、嚴謹?shù)氖袌霾渴穑谕瓿筛鞯丨h(huán)保升級、排放標準特殊要求等方面總是能快人一步，真正做到“人無我有、人有我優(yōu)”，彰顯出其行業(yè)環(huán)保引領者的地位，以高排放標準的物流運輸裝備，持續(xù)引領行業(yè)在高效節(jié)能、綠色環(huán)保上的發(fā)展進程。
2018年， 1月，歐馬可率先推出滿足深圳DPF法規(guī)要求的車型，在解決了深圳用戶無車可換尷尬境況的同時，將DPF危機轉化為難得的市場機遇；9月，歐馬可第一時間響應京標第二階段政策號召，推出符合政策要求的車型；并聯(lián)合北京環(huán)境交易所，共同發(fā)起商用車界首個“貨車綠色駕駛獎勵平臺”，倡議綠色安全駕駛和綠色物流運輸。在積極響應環(huán)保法規(guī)持續(xù)推進的同時，也使歐馬可排放引領、環(huán)保引領的形象深入人心。
【歐馬可在北京發(fā)起國三置換】
如今伴隨國六標準的推出，歐馬可依托全球優(yōu)勢資源和超級卡車高技術平臺，加速推進國六技術升級儲備。作為唯一全系匹配康明斯動力的高端中輕卡品牌，依托康明斯強大的技術積累和成熟的技術儲備，在實現(xiàn)產品排放升級的同時，避免了因排放升級導致的發(fā)動機功率降低、可靠性變差的隱患，保證了后處理系統(tǒng)的技術一致性，真正做到“人有我優(yōu)”。
此外，歐馬可在不斷升級傳統(tǒng)燃油卡車排放標準的同時，積極布局新能源、清潔能源產品。目前，歐馬可擁有智藍純電動物流車、氫燃料汽車等成熟的產品，以創(chuàng)新推動新能源產品的技術進步、助力新能源商用車的發(fā)展。
【歐馬可智藍純電動物流車】
滄海橫流，方顯英雄本色。歐馬可以創(chuàng)新成就鑄造輝煌，以卓越的運營價值贏得用戶口碑。對歐馬可而言，本次榮獲“改革開放40周年創(chuàng)新車型”大獎，既是對之前勇于創(chuàng)新的鼓勵，更是對未來發(fā)展的一種鞭策。未來，歐馬可將以行業(yè)領導者的姿態(tài)，再次為行業(yè)發(fā)展注入全新的發(fā)展動力，為推動中國整個汽車工業(yè)文明的快速發(fā)展貢獻力量。
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