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從10多歲就開始玩車的少年，到后來的汽車修理工，在到今天成為一名時尚的卡車司機，這期間周厚剛完成了從打工仔到車老板的轉(zhuǎn)變。如今快到不惑之年的他依舊留著一頭時尚的發(fā)型，每天和自己的東風卡車奔波在物流的第一線……
第一次接觸到周厚剛，你就會被他的樂觀深深打動。這個時刻保持積極心態(tài)的面對生活的男人，總能給你帶來滿滿的正能量。
熱愛機械 從修車工到司機華麗轉(zhuǎn)身
周厚剛在兒時就對機械有著異于常人的癡迷，95年初中畢業(yè)后就去了修車行，在那里他開始了解卡車，并提升了自己的維修技能，后來姐姐結(jié)婚時候錄音機出了毛病，周厚剛自告奮勇地鼓搗了一頓，收音機竟然又可以正常使用了，于是，這個少年就成了家里的“維修工”，平時維修電器自然不在話下，有的親戚車壞了，都要來找他咨詢哪里出了毛病，按周厚剛的話來說，“車子除了幾個部件不一樣，原理都是相通的”，在周厚剛做維修的幾年里，有很多卡友的車都會這樣或者那樣的小問題，周厚剛都會耐心地告訴卡友，如何定期抹黃油，如何保養(yǎng)卡車，四年的維修經(jīng)驗讓周厚剛對卡車的熱愛日益劇增。當修車已經(jīng)不能滿足周厚剛對車的熱愛時，他做了一個大膽的決定，周厚剛辭掉了修理工的工作，進入遵義鋁業(yè)股份有限公司開始了自己的運輸之旅。
東風天龍哥——周厚剛
開車如人生 要懂得進退
在公司里，周厚剛主要跑云貴川的線路，沒想到這一跑就跑了14年，但周厚剛并沒有對運輸生涯有絲毫厭倦，雖然也會遇到諸多不順心的事，但周厚剛總能很快忘記，繼續(xù)開始新的旅程，2013年的時候，周厚剛購買了人生中的第一輛卡車開始了車老板之路，隨著后來921政策的實施，運輸環(huán)境確實得到改善，貨源也相對充足，于是在2016年10月份，周厚剛又購買了天龍啟航450車型，在談到為什么會購買這個車型時，周厚剛說，這是姐夫幫忙挑選的，因為姐夫所屬的車隊，一共50輛車，天龍車就有40輛左右，其中有20多輛，無論是發(fā)動機的動力性，還是免維護輪轂都在實際道路中受益頗多。剛剛開到新車的周厚剛經(jīng)常利用業(yè)余時間上網(wǎng)學習車輛的性能以及對卡車的保養(yǎng)知識。周厚剛說:“無論什么車型，只要到我手里，必須把它了解透，其實車和人生一樣，要在整個生涯中淋漓盡致的活，如果到了控制不了的程度就放緩腳步，不要跑太快”。
周厚剛的愛車——東風天龍
周厚剛算過一筆經(jīng)濟賬，無論是按之前一輛牽引車來算，東風的車百公里能省下不少錢，還有免維護的輪轂省下的黃油錢，算上誤工費一年下來可以省不少錢，正好可以給自己的孩子買玩具。尤其是東風的售后服務非常到位，配件充足，服務還好。
周厚剛告訴記者無論是什么車子，只要定期檢查，把它當成自己的家人，車子都不會出大問題。 如今，周厚剛的兩個寶寶，大兒子14歲，小女兒6歲，在問到是否有壓力的時，周厚剛也只是笑笑說，心態(tài)最重要，自己并不求大富大貴，只要平平安安、家人開開心心就可以了。
采訪的最后，周厚剛告訴記者，隨著成本的增加和市場競爭的加劇，跑運輸?shù)能囋絹碓蕉?，生意沒有之前那么好做了。但自己還是想再打拼幾年，畢竟中國物流市場發(fā)展的如此迅速，自己能成為其中的一份子，就已經(jīng)非常開心了。
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