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從車展看重卡的未來 不同人群對車各有所愛

商用車之家訊:2016北京車展重磅來襲,小編提前探館發(fā)現(xiàn)各大廠家推出了眾多車型,看的眼花繚亂。但是小編還是敏銳的捕捉到了重卡未來的樣子。是東風(fēng)柳汽的乘龍T7還是福田全系的超級卡車?紅巖新動力的杰獅還是中置軸轎運(yùn)車,有或者四川現(xiàn)代的QTC輕卡和江淮全系輕型車的較量。跟隨小編的視角來一探究竟吧。

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       時光靜寂,歲月輕柔。曾一顆幼小的心愛嬉戲在狹小駕駛室內(nèi),到如今可以開著重卡看云卷云舒。60后卡車人早已慢慢淡出人們的視線,70后80后卡車人成為了重卡駕駛員的主力軍,90后卡車人異軍突起,00后卡車人蓄勢待發(fā)??萍荚谶M(jìn)步,重卡的發(fā)展也早已打破了多少年“一貫制”的套路,今天做為一個90后卡車人的商用車之家小編來到了“黑科技”超多的2016北京車展現(xiàn)場提前探館,給你看看70后80后卡車人所期待的重卡,90后00后愛看的未來重卡“黑科技”。

 

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       本屆車展以“創(chuàng)新變革”為主題,創(chuàng)新是一個民族進(jìn)步的靈魂,是一個民族進(jìn)步的不竭動力。那么今年北京車展上重卡界有哪些創(chuàng)新的元素呢?請跟隨小編的腳步逛車展收福利吧。

 

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       乘龍汽車本屆共攜3個品系6款車型參展,分別是東風(fēng)柳汽歷時3年的打造出70后80后超贊的乘龍H7,

  

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       還有全球首發(fā)的乘龍長頭T7,他將會是90后00后一代卡車人的“真愛”。乘龍T7將搭載520馬力的“黃金動力”發(fā)動機(jī),可以說是國內(nèi)動力最強(qiáng)悍的長頭卡車。當(dāng)然還有已成焦點(diǎn)的全新中型平臺M3B打造的乘龍M3B 6×2自卸車與乘龍M3B4×2載貨車兩款車。高顏值與低風(fēng)阻完美結(jié)合,搭配黃金動力,舒適性全面提升,輕量化設(shè)計(jì)載重能力更強(qiáng)。


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M3B 4*2載貨車


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M3B 6*2自卸車


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乘龍H7自卸車


       東風(fēng)商用車有限公司將攜旗下東風(fēng)天龍旗艦、東風(fēng)天龍啟航版、東風(fēng)天龍KC工程車、東風(fēng)天錦廂式載貨車、東風(fēng)天龍右置方向盤車、東風(fēng)純電動客車等6款主力車型及最新的關(guān)鍵動力總成參展。


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東風(fēng)商用車DDI系列發(fā)動機(jī)及動力總成


       東風(fēng)天龍旗艦的顏值自然不比多說,此款4*2天龍旗艦牽引車采用氣囊懸浮駕駛室,空氣懸架全盤式制動器,配有發(fā)動機(jī)制動以及EBS。搭載ISZ480國五發(fā)動機(jī),顏值高受90后00后追捧,70后80后卡車人也向著的安全性高動力性強(qiáng)、配置好舒適度爆棚的車型過渡。


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天龍旗艦4*2牽引車


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       上依紅展臺上一輛符合GB1589《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)的杰獅中置軸轎運(yùn)車特別搶鏡頭,鮮艷的外觀就足以讓你駐足良久。此款車真正上市可能還需要幾個月。


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       當(dāng)然此次上依紅參展的產(chǎn)品最受喜愛的還是搭配科索11升機(jī)器的450馬力杰獅,并計(jì)劃今年9月全面上市,從而使上汽紅巖成為業(yè)內(nèi)整車發(fā)動機(jī)從9、10、11、12、13升覆蓋最全的企業(yè),馬力有350、390、430、450四種動力,為用戶提供了更多的配置選擇,適應(yīng)更廣泛的市場需求,備受行業(yè)期待。

 

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搭載CURSOR11發(fā)動機(jī)450馬力杰獅


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 CURSOR11發(fā)動機(jī)

 

       福田展臺的“黑科技”是最多的,大家眾所周知的福田EST超級卡車,當(dāng)然這還不夠,福田奧鈴超級卡車,福田歐馬可超級卡車,同時還有福田戴姆勒奔馳發(fā)動機(jī)參展。


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福田超級卡車


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奧鈴超級卡車


       四川現(xiàn)代展臺的創(chuàng)虎重卡可能大家都熟悉,其中還有一臺康恩迪客車參展,當(dāng)然最重要的是有一款QTC輕卡要亮相。參展車有創(chuàng)虎410、440以及520。


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      徐工展臺有三臺重磅產(chǎn)品要亮相,漢風(fēng)家族的G900、G700、G500。


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      江淮車展上亮相的更多的是電動輕卡,有帥鈴i3、i5純電動輕卡,當(dāng)然也有帥鈴H系列的高顏值輕卡。還有帥鈴T6皮卡、康鈴K5、X5小卡。

 

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新駿鈴K


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       再來看看一汽解放,3款車型,JH6高大霸氣的外觀簡直就是為90后打造的,70后80后還是愛J6領(lǐng)航版多一些。J6F在輕卡里面也算中規(guī)中矩,年輕時尚的外觀、動力強(qiáng)勁性能好也算是年輕一代卡車人的喜愛的產(chǎn)品。當(dāng)然還有一款特警車MV3

 

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       北奔展臺攜帶了3款產(chǎn)品來參展,重磅的產(chǎn)品感覺還是北奔V3ET車型,當(dāng)然新能源車也算是一個重點(diǎn)。北奔V3ET中高端牽引車采用全新設(shè)計(jì)的少片簧和全氣囊駕駛室,多功能方向盤,遠(yuǎn)程車輛啟動系統(tǒng)等智能系統(tǒng)。


       編后語:看流年的風(fēng)輕輕吹過,歲月可以刻畫60后卡車人老去的容顏,但抹不去他們獻(xiàn)給卡車的青春,如今重卡的高科技讓70后80后嘆為觀止,奔走在祖國大地之間終于不用飽經(jīng)風(fēng)霜,明白開卡車也是一種可以享受的生活,而對卡車的未來在本屆車展上也初見端倪,超級卡車、無人駕駛、長頭卡車、純電動卡車等等,這些就交給90后的卡友來見證吧。




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