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散裝水泥車是華菱星馬最早的汽車類產(chǎn)品，也是華菱星馬在市場(chǎng)上淘到的第一桶金，她的歷史可以追溯到上個(gè)世紀(jì)七八十年代。早在1979年，華菱星馬就開(kāi)發(fā)出了第一臺(tái)散裝水泥車。1980年，華菱星馬的散裝水泥車開(kāi)始批量投放市場(chǎng)。1986年，華菱星馬成為散裝水泥車全國(guó)定點(diǎn)生產(chǎn)企業(yè)。華菱星馬散裝水泥車的歷史很悠久，悠久到當(dāng)時(shí)還不叫星馬，也不叫專用車廠，而是叫馬鞍山建材機(jī)械廠。正是因?yàn)橛羞@幾十年的積淀，華菱星馬的散裝水泥車像一壇老酒一樣，歷久彌香，散發(fā)出迷人的魅力。
然而，這么多年來(lái)，華菱星馬的散裝水泥車卻很少見(jiàn)諸報(bào)端。為什么很少見(jiàn)諸報(bào)端？因?yàn)槿A菱星馬很少宣傳她的這款產(chǎn)品。為什么不宣傳？因?yàn)檫@款產(chǎn)品很優(yōu)秀，優(yōu)秀到甚至不需要專門的銷售員來(lái)推銷她。但是這款產(chǎn)品卻一直是華菱星馬工程專用車的拳頭產(chǎn)品之一，三十多年來(lái)，長(zhǎng)期居于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的前列。筆者對(duì)華菱星馬散裝水泥車在用戶中的好口碑也早有耳聞，但一直沒(méi)有親眼所見(jiàn)。今年10月中旬，到寧波拍宣傳片，偶遇了一位王姓的司機(jī)師傅，才算真正體驗(yàn)了一把這款產(chǎn)品的魅力。
當(dāng)時(shí)我們?cè)趯幉ǜ奂b箱運(yùn)輸有限公司的門口，正在準(zhǔn)備拍攝港口牽引車的宣傳片，在等待車輛的時(shí)候，看到前面不遠(yuǎn)的路邊停有一輛華菱底盤的6×4散裝水泥車。攝像師尹老師看了一會(huì)說(shuō)：“既然來(lái)了，也拍一組散裝水泥車的鏡頭吧?！钡?，如果要拍攝，需要司機(jī)前后移動(dòng)車子。感覺(jué)我們與他素不相識(shí)，人家不一定會(huì)同意。正在猶豫的時(shí)候，司機(jī)師傅從車子上下來(lái)了。很疑惑地問(wèn)我們做什么。我們告訴他，我們正在拍一個(gè)宣傳片，是有關(guān)華菱星馬產(chǎn)品的，希望他能配合一下，把車子往后倒一段再開(kāi)回來(lái)。沒(méi)想到他很爽快地答應(yīng)了。馬上回到車?yán)?，啟?dòng)了車輛。
完成拍攝后，他下來(lái)跟我們聊天。當(dāng)知道我們當(dāng)中有華菱星馬廠家的人后，他的話匣子一下子就打開(kāi)了。從聊天中得知，他姓王，是安徽靈璧人，來(lái)寧波打拼有十幾年了。十幾年來(lái)，他已經(jīng)從一名普通的司機(jī)成功蛻變成車主，自己有兩臺(tái)車，一臺(tái)自己開(kāi)，一臺(tái)雇一名司機(jī)開(kāi)。他是一位老司機(jī)，剛到寧波時(shí)就開(kāi)始駕駛?cè)A菱星馬的散裝水泥車，十幾年一直沒(méi)有換過(guò)其他的品牌。為什么不換？他告訴我們，他最早開(kāi)的那輛車子底盤還不是華菱星馬自己的，只有上裝是的，使用多年以后，那臺(tái)車的底盤都開(kāi)壞了，但是罐子還能用。正是從最早的那臺(tái)車和那個(gè)罐子，他就認(rèn)準(zhǔn)了華菱星馬，現(xiàn)在開(kāi)的車子從底盤到上裝甚至發(fā)動(dòng)機(jī)都是華菱星馬自己的。
王師傅還告訴我們，華菱星馬的散裝水泥車在寧波非常好賣，只要是有買散裝水泥車的，一定就是華菱星馬。他的家人和在寧波的親戚朋友都是搞運(yùn)輸?shù)?，他們也都認(rèn)這個(gè)品牌，都是開(kāi)華菱星馬的車子。
讓王師傅滿意的還有華菱的底盤。他指著自己的車子說(shuō)，我這臺(tái)車子是去年買的，到現(xiàn)在一年多了，我自己開(kāi)，也很愛(ài)惜，現(xiàn)在像新的一樣。幾年以后，就算要賣二手車的話，也比別的車子貴。
同行的華菱重卡浙江區(qū)域負(fù)責(zé)人尹后生、孟卓林和當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商寧波匯能的總經(jīng)理張少巖看了他的車子后，告訴他，華菱星馬剛剛推出了新的車型，而且老的車型在減震和臥鋪上也作了很多改進(jìn)，比以前的更舒適、更省油了。他聽(tīng)到后很高興，當(dāng)場(chǎng)就表示想嘗試一下新的車子。
離開(kāi)寧波后我就在想，像王師傅這樣的老司機(jī)，十幾年都不愿意換其他的品牌，單憑這一點(diǎn)，就算他一句話都沒(méi)說(shuō)，也足以讓我們感受到華菱星馬散裝水泥車的魅力了。
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