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2025年:商用車新車油耗達(dá)到國際先進(jìn)水平

商用車之家訊:根據(jù)《中國制造2025》,在節(jié)能汽車方面,到2020年乘用車新車整體油耗降至5升/100公里,2025年降至4升/100公里左右。到2020年商用車新車油耗接近國際先進(jìn)水平,到2025年達(dá)到國際先進(jìn)水平。智能互聯(lián)是未來汽車發(fā)展的熱點。

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       工信部披露的《中國制造2025》(簡稱“《2025》”)節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo),對于2020年或者更遠(yuǎn)的2025年新能源發(fā)展作出明確規(guī)劃:其中,明確提出純電動和插電式混合動力汽車、燃料電池汽車、節(jié)能汽車、智能互聯(lián)汽車是國內(nèi)未來重點發(fā)展的方向。


       規(guī)劃明確指出:到2020年,自主品牌純電動和插電式新能源汽車年銷量突破100萬輛,在國內(nèi)市場占70%以上;到2025年,與國際先進(jìn)水平同步的新能源汽車年銷量300萬輛,在國內(nèi)市場占80%以上。純電動汽車和插電式混合動力汽車不僅要穩(wěn)占國內(nèi)市場頭把交椅,還要走出國門,實現(xiàn)彎道超車的目標(biāo)。


       對于燃料電池汽車領(lǐng)域,《2025》要求,到2020年,燃料電池車將不再局限于是概念車,到2020年,生產(chǎn)1000輛燃料電池汽車并進(jìn)行示范運行;到2025年,制氫、加氫等配套基礎(chǔ)設(shè)施基本完善,燃料電池汽車實現(xiàn)區(qū)域小規(guī)模運行。


       在節(jié)能汽車方面,到2020年,乘用車(含新能源乘用車)新車整體油耗降至5升/100公里,2025年,降至4升/100公里左右。到2020年,商用車新車油耗接近國際先進(jìn)水平,到2025年,達(dá)到國際先進(jìn)水平。智能互聯(lián)是未來汽車發(fā)展的熱點。


       《2025》明確提出,到2020年,掌握智能輔助駕駛總體技術(shù)及各項關(guān)鍵技術(shù),初步建立智能網(wǎng)聯(lián)汽車自主研發(fā)體系及生產(chǎn)配套體系。到2025年,掌握自動駕駛總體技術(shù)及各項關(guān)鍵技術(shù),建立較完善的智能網(wǎng)聯(lián)汽車自主研發(fā)體系、生產(chǎn)配套體系及產(chǎn)業(yè)群,基本完成汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。




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關(guān)鍵詞: 《中國制造2025》
 

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