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4月27日，上汽依維柯紅巖商用汽車有限公司30萬根車橋項目第一根前橋，在上汽依維柯紅巖車橋公司正式下線，這既是重慶大足經(jīng)開區(qū)打造汽車零部件基地的一件大事，也為紅巖汽車品牌誕生50周年獻(xiàn)上了一份厚禮。
大足區(qū)委副書記、區(qū)長、經(jīng)開區(qū)管委會黨工委書記、管委會主任周少政，上汽依維柯紅巖總經(jīng)理楊漢琳、黨委書記藍(lán)盈照等前往祝賀并見證下線。
在重慶市委市政府的關(guān)懷下，上依紅30萬根車橋項目于2013年落戶經(jīng)開區(qū)，計劃總投資6.85億元，總規(guī)劃面積18萬平方米，一期工程建筑面積7萬平方米。經(jīng)過一年多的建設(shè)，已經(jīng)建成了12條機加工線、3條裝備線和1條涂裝線，投產(chǎn)后將達(dá)到年產(chǎn)17.5萬根車橋的規(guī)模。二期完工后將建成12萬平方米廠房、實現(xiàn)年產(chǎn)30萬根車橋的產(chǎn)能。
楊漢琳介紹，第一根前橋是上依紅公司吸納多種車橋優(yōu)點，優(yōu)化設(shè)計，開發(fā)出的整體結(jié)構(gòu)更合理，綜合性能更強的6.5噸前橋。通過新裝配線生產(chǎn)，不僅保持了紅巖車橋可靠、耐用、承載力強的優(yōu)勢和特點，更滿足了不同情況下多種重型卡車的使用需求。
據(jù)悉，新落成的30萬根車橋項目是一個裝備優(yōu)良、工藝先進、技術(shù)領(lǐng)先、管理精益的現(xiàn)代紅巖車橋制造基地。接下來還將有9.5噸前橋、H8A單級減速驅(qū)動橋和一款引進技術(shù)的H8B雙級減速驅(qū)動橋陸續(xù)投產(chǎn)。
周少政在儀式上指出，該項目既見證了公司和區(qū)域的發(fā)展，更充分見證了大足、雙橋與上依紅公司及其下屬企業(yè)牢不可破的傳統(tǒng)友誼和密切合作。他希望上依紅公司繼續(xù)高度重視家鄉(xiāng)的發(fā)展，充分發(fā)揮老基地的作用，推動“二工廠”及其更多的配套項目回歸，共創(chuàng)“攜手發(fā)展、互利雙贏”的美好未來。
當(dāng)日上午，周少政與上依紅公司總經(jīng)理楊漢琳、黨委書記藍(lán)盈照等，就盤活上依紅經(jīng)開區(qū)老基地存量資產(chǎn)、推薦配套企業(yè)在經(jīng)開區(qū)投資建廠等進行友好座談和協(xié)商。經(jīng)開區(qū)領(lǐng)導(dǎo)王守華、陳建華參加第一根前橋下線儀式和座談會。
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