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借力新能源汽車(chē)盈利能力的提升，部分汽車(chē)廠商的利潤(rùn)表現(xiàn)突出。
3月31日，宇通客車(chē)公布2014年報(bào)顯示，公司營(yíng)業(yè)收入257.28億元，同比增15.90%；凈利潤(rùn)26.13億元，同比增15.45%。
同時(shí)，宇通客車(chē)年報(bào)顯示，2014年度，國(guó)內(nèi)大中型客車(chē)的總銷(xiāo)量同比下滑6.2%，需求結(jié)構(gòu)的分化更加明顯。中長(zhǎng)途公路客運(yùn)受其他交通方式的擠壓，公路客車(chē)銷(xiāo)量繼續(xù)下降；公交客車(chē)市場(chǎng)受益于大力發(fā)展公共交通和推廣新能源汽車(chē)的政策，實(shí)現(xiàn)同比略增。
在行業(yè)不景氣的環(huán)境下，宇通客車(chē)2014年大中型客車(chē)國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量達(dá)5.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)4.6%。其中，新能源客車(chē)銷(xiāo)量同比增90.02%，累計(jì)銷(xiāo)售新能源客車(chē)7405輛，對(duì)于銷(xiāo)售收入增長(zhǎng)拉動(dòng)明顯。這主要得益于中型電動(dòng)客車(chē)E7等銷(xiāo)量增長(zhǎng)。
宇通客車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者表示，目前純電動(dòng)E7的主要用戶(hù)為團(tuán)體客戶(hù)，去年累計(jì)銷(xiāo)量在1700輛以上。3月18日，兩輛，服務(wù)于日前舉辦的“中國(guó)發(fā)展高層論壇2015年會(huì)”。
宇通客車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“從市場(chǎng)推廣的角度出發(fā)，純電動(dòng)中巴更容易被接受?！钡拇_，成本是用戶(hù)購(gòu)車(chē)考慮的重要一環(huán)，而E7在運(yùn)營(yíng)成本上有著明顯優(yōu)勢(shì)。
年報(bào)顯示，新能源客車(chē)市場(chǎng)快速增長(zhǎng)成為驅(qū)動(dòng)宇通業(yè)務(wù)收入變化的重要因素，公司在大力推廣新能源公交客車(chē)的同時(shí)，研發(fā)了面向團(tuán)體、旅游市場(chǎng)的純電動(dòng)客車(chē)E7，市場(chǎng)認(rèn)可度較高，預(yù)計(jì)面向客車(chē)細(xì)分市場(chǎng)的新能源客車(chē)會(huì)有更好市場(chǎng)表現(xiàn)。
有分析認(rèn)為，從目前市場(chǎng)在售的純電動(dòng)車(chē)型來(lái)看，E7這種中型客車(chē)能夠得到更大幅度的補(bǔ)貼。
參照2013年9月四部委發(fā)布的《關(guān)于繼續(xù)開(kāi)展新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用工作的通知》給出的具體補(bǔ)貼措施，6~8米的純電動(dòng)客車(chē)可以享受30萬(wàn)元的中央財(cái)政政策補(bǔ)貼，加之去年7月同期出臺(tái)的新能源汽車(chē)免征購(gòu)置稅方案，購(gòu)置稅可以節(jié)省數(shù)萬(wàn)元之多，再加上一些地方城市對(duì)于新能源汽車(chē)的購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼，E7這類(lèi)中型電動(dòng)客車(chē)能夠得到的補(bǔ)貼額可達(dá)40萬(wàn)~60萬(wàn)元不等，補(bǔ)貼后的購(gòu)車(chē)價(jià)格與傳統(tǒng)汽燃油車(chē)價(jià)格相當(dāng)或更低。
而據(jù)了解，國(guó)產(chǎn)汽油版的考斯特車(chē)型2.7L排量的20座車(chē)型的售價(jià)為36.75萬(wàn)元?！肮虅?wù)車(chē)市場(chǎng)是電動(dòng)汽車(chē)的突破口，而純電動(dòng)客車(chē)向中小型客車(chē)轉(zhuǎn)變也將成為趨勢(shì)?！睒I(yè)內(nèi)專(zhuān)家表示，與8~10米的大型電動(dòng)客車(chē)動(dòng)輒200萬(wàn)元的售價(jià)相比，中小型客車(chē)為主的公商務(wù)或團(tuán)體用車(chē)市場(chǎng)，正在成長(zhǎng)為新能源客車(chē)的新增長(zhǎng)極。
也正因此，各大客車(chē)廠商都在加緊布局這一市場(chǎng)。除了宇通客車(chē)推出E7純電動(dòng)客車(chē)外，福田汽車(chē)(7.68, 0.13, 1.72%)也已向市場(chǎng)導(dǎo)入迷你快充電動(dòng)巴士BJ6650；此外，廈門(mén)金龍、恒通電動(dòng)、五洲龍等客車(chē)廠商都紛紛推出了類(lèi)似的中型客車(chē)。
“今年新能源板塊的整體目標(biāo)是突破1萬(wàn)輛的銷(xiāo)售規(guī)模?！鄙鲜鲇钔蛙?chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“我們將重點(diǎn)挖掘團(tuán)體用車(chē)市場(chǎng)，這個(gè)市場(chǎng)的空間仍然巨大。”
2014年7月，財(cái)政部等五部委聯(lián)合發(fā)布《政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)實(shí)施方案》，方案明確提出2014年~2016年，中央國(guó)家機(jī)關(guān)以及納入新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用城市的政府機(jī)關(guān)和公共機(jī)構(gòu)，購(gòu)買(mǎi)的新能源汽車(chē)占當(dāng)年配備更新總量的比例不低于30%，以后逐年提高。
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