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繼國(guó)內(nèi)首個(gè)“純電動(dòng)客車整體解決方案”推出之后，2014年12月31日上午，宇通客車股份有限公司與中興通訊股份有限公司在鄭州舉行了隆重的簽約儀式，雙方將在新能源汽車無(wú)線充電領(lǐng)域展開(kāi)合作，共同推進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
宇通客車和中興通訊雙方代表簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。鄭州市委副書(shū)記胡荃、副市長(zhǎng)馬健，宇通客車董事長(zhǎng)湯玉祥、中興通訊董事長(zhǎng)侯為貴等出席了此次活動(dòng)，共同見(jiàn)證了協(xié)議的成功簽署。
宇通、中興強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手打造無(wú)線充電技術(shù)未來(lái)
宇通客車是國(guó)內(nèi)客車行業(yè)的領(lǐng)軍者，始終致力于通過(guò)優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、完善的服務(wù)、創(chuàng)新的科技應(yīng)用和前 瞻的發(fā)展模式，加快中國(guó)客車業(yè)的整體前進(jìn)步伐，宇通在行業(yè)內(nèi)率先布局新能源，積極探索新能源技術(shù)，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展，在動(dòng)力系統(tǒng)平臺(tái)、節(jié)能與控制、動(dòng)力電源、 系列化產(chǎn)品開(kāi)發(fā)及產(chǎn)業(yè)化等方面取得了重大技術(shù)突破，形成了6~18米節(jié)能與新能源客車系列化產(chǎn)品，截止目前，節(jié)能與新能源客車?yán)塾?jì)銷量已達(dá)到13000多 臺(tái)，行業(yè)占有率遙遙領(lǐng)先，節(jié)能減排效果顯著，取得了重大社會(huì)、經(jīng)濟(jì)效益。
中興通訊經(jīng)過(guò)30年的發(fā)展，已經(jīng)成為全球領(lǐng)先的綜合性通信制造商和信息通信綜合解決方案提供 商，并積極參與到新能源汽車、車聯(lián)網(wǎng)等戰(zhàn)略領(lǐng)域的研發(fā)和生產(chǎn)中。目前中興通訊在新能源汽車充電技術(shù)領(lǐng)域已經(jīng)取得了重大創(chuàng)新突破：其推出的世界首個(gè)大功率無(wú) 線電充電線路已投入商用，讓中興通訊成為世界領(lǐng)先的汽車無(wú)線充電廠商。
根據(jù)戰(zhàn)略合作協(xié)議，宇通和中興將共同致力于電動(dòng)汽車無(wú)線充電的關(guān)鍵技術(shù)研究及產(chǎn)業(yè)化，這包括聯(lián) 合發(fā)展無(wú)線充電電動(dòng)客車解決方案、推進(jìn)無(wú)線充電電動(dòng)客車商業(yè)示范線建設(shè)、推進(jìn)無(wú)線充電電動(dòng)客車在國(guó)內(nèi)以及國(guó)際的商業(yè)推廣與銷售等。雙方強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，互利合 作，必定會(huì)產(chǎn)生1 1>2的效果。
搶盡先機(jī) 宇通再拓新能源客車藍(lán)海市場(chǎng)
此次協(xié)議簽署后，宇通客車和中興通訊將圍繞雙方的產(chǎn)業(yè)和戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃，按照“優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、相互促 進(jìn)、面向未來(lái)、互利共贏”的原則，充分發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，在電動(dòng)汽車無(wú)線充電的關(guān)鍵技術(shù)研究和產(chǎn)業(yè)化推廣等領(lǐng)域，深入開(kāi)展全方位合作，共同開(kāi)拓新能源汽車藍(lán)海市場(chǎng)，推動(dòng)鄭州新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，提升鄭州引領(lǐng)中原經(jīng)濟(jì)區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的能力，努力將示范優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)、城市品牌優(yōu)勢(shì)，積極搶占未來(lái)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的制高點(diǎn)和主動(dòng)權(quán)。
無(wú)線充電是電動(dòng)汽車充電的前沿技術(shù)
據(jù)悉，無(wú)線充電是指利用電磁波感應(yīng)原理進(jìn)行充電，通過(guò)非電連接的方式傳輸電能量。其工作原理 為：在發(fā)送和接收端各有一個(gè)線圈，發(fā)送端線圈連接有線電源產(chǎn)生電磁信號(hào)，接收端線圈感應(yīng)發(fā)送端的電磁信號(hào)從而產(chǎn)生電流給電池充電。目前無(wú)線充電單模塊功率 30kW，可根據(jù)需要增加模塊，功率也隨之成倍增加。
“就車輛充電來(lái)說(shuō)，充電車位地面下安裝有發(fā)送線圈，車輛底盤(pán)處安裝有接收線圈，車輛駛?cè)氤潆妳^(qū)域后，車載控制模塊掃描到地面充電設(shè)備后進(jìn)行握手通信，然后通過(guò)操作控制模塊進(jìn)行一鍵充電?！币晃怀潆娂夹g(shù)專家如是說(shuō)道。
上述專家還介紹說(shuō)，無(wú)線充電將是電動(dòng)汽車充電技術(shù)路線的下一個(gè)里程碑，其便捷的充電方式和充電 設(shè)備建在地下的特點(diǎn)，可大大提升使用者的體驗(yàn)。此技術(shù)目前在手機(jī)充電等小功率充電領(lǐng)域中有一定使用；在大功率的電動(dòng)汽車、特別是電動(dòng)客車領(lǐng)域，目前還處于 實(shí)驗(yàn)室或試驗(yàn)線路階段?！按舜斡钔ㄅc中興簽約，雙方結(jié)合各自的資源和優(yōu)勢(shì)，可以在新能源客車重點(diǎn)推廣城市試點(diǎn)無(wú)線充電示范線路，為下一步推廣積累經(jīng)驗(yàn)?！?/span>
而作為新能源汽車產(chǎn)業(yè)的前沿技術(shù)之一，無(wú)線充電具有廣闊的發(fā)展前景。據(jù)悉，這項(xiàng)世界領(lǐng)先的高科 技，能夠?qū)﹄妱?dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)產(chǎn)生革命性的推動(dòng)作用，成倍提升投資效率，解決在都市核心地帶大量建設(shè)充電設(shè)施的老大難問(wèn)題。今后，電動(dòng)汽車在改造過(guò) 的停車位?？亢缶涂梢赃M(jìn)行非接觸充電，無(wú)需人工插拔充電槍，完全不受泥沙和水浸的影響，無(wú)線充電技術(shù)將對(duì)未來(lái)新能源汽車的普及和產(chǎn)業(yè)化起到至關(guān)重要的作用。
在合作協(xié)議簽訂儀式前，市領(lǐng)導(dǎo)一行還參觀了宇通客車試驗(yàn)中心及大功率無(wú)線充電示范站。據(jù)了解，在本次戰(zhàn)略協(xié)議簽訂后，無(wú)線充電示范點(diǎn)將在該園區(qū)的國(guó)家電動(dòng)客車電控與安全工程技術(shù)研究中心投入測(cè)試，待測(cè)試穩(wěn)定后，后續(xù)會(huì)在河南鄭州等新能源客車的重點(diǎn)推廣城市進(jìn)行推廣應(yīng)用。
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