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中國汽車工業(yè)協(xié)會12月信息發(fā)布會在京舉行

商用車之家訊:2014年12月10日下午,中國汽車工業(yè)協(xié)會信息發(fā)布會在京召開。發(fā)布會由中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長葉盛基主持,來自新華社、中央電視臺等80多家媒體的記者參加了本次發(fā)布會。

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       2014年12月10日下午,中國汽車工業(yè)協(xié)會信息發(fā)布會在京召開。本次信息發(fā)布會主要內(nèi)容包括:2014年11月汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況以及“中國電動汽車百人會論壇”新聞信息。


    

       中國汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長董揚(yáng)出席發(fā)布會,并就行業(yè)熱點(diǎn)問題回答了記者的提問。



       發(fā)布會由中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長葉盛基主持,來自新華社、中央電視臺等80多家媒體的記者參加了本次發(fā)布會。


一、2014年11月汽車及摩托車工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行平穩(wěn)


       中國汽車工業(yè)協(xié)會行業(yè)信息部主任陳士華發(fā)布了2014年11月汽車及摩托車工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況,他就汽車工業(yè)主要指標(biāo)情況作了全面介紹:



       1.1-11月,汽車產(chǎn)銷2143.05萬輛和2107.91萬輛,同比增長7.21%和6.14%。新能源汽車產(chǎn)銷57125輛和52944輛,其中純電動汽車產(chǎn)銷分別完成32494輛和29060輛,插電式混合動力汽車產(chǎn)銷分別完成24631輛和23884輛。


       2.2014年11月全國汽車產(chǎn)銷216.07萬輛和209.09萬輛,環(huán)比分別增長5.70%和5.21%,比上年同期分別增長1.24和2.30個(gè)百分點(diǎn)。


       3.2014年11月我國汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行呈現(xiàn)如下特點(diǎn):汽車產(chǎn)銷同比略有增長;乘用車產(chǎn)銷同比小幅增長;商用車產(chǎn)銷比同期繼續(xù)回落;中國品牌乘用車市場份額連續(xù)四個(gè)月回升;汽車出口同比繼續(xù)下降;行業(yè)前十企業(yè)繼續(xù)保持較快增長;重點(diǎn)企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)保持較快增長;摩托車產(chǎn)銷環(huán)比增長,產(chǎn)量達(dá)到年內(nèi)新高;摩托車出口環(huán)比增長,同比下降。


       4.1-11月中國品牌汽車銷量前十五名企業(yè)集團(tuán)為:上汽、長安、東風(fēng)、北汽、長城、一汽、華晨、江淮、奇瑞、比亞迪、吉利、力帆、重汽、江南、廣汽;1-11月中國品牌乘用車銷量前十五名企業(yè)集團(tuán)為:上汽、長安、東風(fēng)、長城、北汽、奇瑞、比亞迪、吉利、一汽、華晨、江淮、江南、廣汽、力帆、海馬轎車;1-11月中國品牌商用車銷量前十五名企業(yè)集團(tuán)為:北汽、東風(fēng)、長安、上汽、江淮、華晨、一汽、重汽、長城、陜汽、金龍聯(lián)合、力帆、宇通、中興、唐駿歐鈴。


二、中國電動汽車百人會將舉行首屆高端論壇



       電動汽車百人會執(zhí)行副理事長歐陽明高介紹了將于2015年1月13-14日在北京舉行中國電動汽車百人會首屆論壇的有關(guān)情況,本次論壇主題定位為“產(chǎn)業(yè)發(fā)展新生態(tài)”,意在為行業(yè)發(fā)展出謀劃策,為推廣電動汽車提供系統(tǒng)解決方案。同時(shí),論壇上還將發(fā)布百人會組織進(jìn)行的八個(gè)課題研究成果。


       關(guān)于本次論壇的會議形式及主要內(nèi)容,歐陽明高指出:此次論壇由百人會閉門會議、高端論壇、以及六個(gè)專題論壇組成,將圍繞中國電動汽車發(fā)展的重點(diǎn)、熱點(diǎn)和焦點(diǎn)問題進(jìn)行研討,主要內(nèi)容涉及:未來中國電動汽車發(fā)展的政策走向、電動汽車基礎(chǔ)設(shè)施體系的構(gòu)建、低速電動汽車的發(fā)展、電動汽車技術(shù)和產(chǎn)業(yè)化路線、全球電動汽車發(fā)展的最新動態(tài)及中外政策比較以及互聯(lián)網(wǎng)與信息技術(shù)將對電動汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生的影響等。



       歐陽明高表示,目前對中國發(fā)展新能源車,從汽車大國到強(qiáng)國的路線選擇越來越清晰,共識越來越多。目前中國也已經(jīng)占有相對有利的地位。2014年是新能源汽車進(jìn)入家庭元年,未來隨著基礎(chǔ)設(shè)施完善和車型選擇豐富,相關(guān)政策法規(guī)配套,在供需關(guān)系與基礎(chǔ)設(shè)施良性互動之下,2016年將實(shí)現(xiàn)電動汽車?yán)塾?jì)銷售50萬輛的目標(biāo),“在政策的正確引導(dǎo)和全社會積極參與下,中國的電動汽車發(fā)展一定可以走在世界前列”。




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