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豐田坦途TRD Pro皮卡Baja1000越野賽奪冠

商用車之家訊:據(jù)美國媒體Leftlanenews近日報道,豐田坦途TRD Pro越野皮卡近日在2014年Baja1000專業(yè)越野賽事上獲得全尺寸組第一名。在賽事過程中,坦途TRD Pro遭到嚴(yán)重?fù)p壞,車輛的駕駛員一側(cè)有一處與汽車長度相當(dāng)?shù)牧芽p。

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       據(jù)美國媒體Leftlanenews近日報道,豐田坦途TRD Pro越野皮卡近日在2014年Baja1000專業(yè)越野賽事上獲得全尺寸組第一名。在賽事過程中,坦途TRD Pro遭到嚴(yán)重?fù)p壞,車輛的駕駛員一側(cè)有一處與汽車長度相當(dāng)?shù)牧芽p。


豐田坦途TRD Pro

豐田坦途TRD Pro


   此次第47屆Baja1000越野賽總長為1200英里,跑道沿著蜿蜒曲折的墨西哥半島。豐田坦途這次賽事的總排名為69位,在全尺寸車組中獲得第一。Baja 1000的其余參賽車組包括從Trophy Truck卡車組至摩托車組的所有車型。


   基于安全和運(yùn)輸供給考慮對汽車進(jìn)行了改裝,11月初,這輛卡車在美國拉斯維加斯舉辦的SEMA改裝車展上亮相。這次展出之后,這輛卡車與其他三輛TRO Rro支援車輛以及越野賽車傳奇車手“鋼鐵俠”伊萬·斯圖爾特(Ivan Stewart)作為小組顧問迅速奔赴墨西哥。


   在洛杉磯車展上,豐田發(fā)言人解釋道,車身兩側(cè)下方的戰(zhàn)斗傷疤是在峽谷部分的賽道上留下的。一輛卡車停靠在路邊,豐田坦途TRD Pro很難從余下的空間里擠過來,組員們面臨著選擇:要么放慢速度,陷入困境,要么加速硬闖過去。車手選擇了后者。

   賽后,坦途TRD Pro行駛一千英里返回墨西哥與美國邊界。由于街道合法性原因,該車從邊界被托運(yùn)至豐田位于加利福尼亞的總部托倫斯。從20世紀(jì)80年代算起,這一勝利將豐田在越野賽的紀(jì)錄提升至304面格子旗、27次汽車制造商冠軍稱號和28次賽車手冠軍稱號。



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