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今年7月,政府將排放標準升級到國4,國4排放標準相當于歐4,新標準導致商用卡車價格上漲。
輕型卡車此前的售價僅為5萬到6萬元(8200 - 9800美元)。對于升級到柴油發(fā)動機的汽車,售價目前已經(jīng)調(diào)高到7萬到8萬元。
由于價格上漲,對成本敏感的小商戶推遲了輕型卡車的購買時間,有些則利用規(guī)章漏洞,轉而購買更便宜速度較低的輕型卡車。
為了緩解更加嚴格的排放標準引起的售價上升,中國政府允許農(nóng)民在2017年前購買低速卡車。曾志凌說:"正常行駛速度的輕型卡車的銷量在下跌,但低速輕型卡車的銷量則在增長。"
他說,傳統(tǒng)卡車銷量下跌的持續(xù)時間不會太長。
向城市運送商品需要傳統(tǒng)卡車,因為低速卡車只能在農(nóng)村地區(qū)行駛。所以要前往城市的商戶別無選擇,只能購買符合歐4標準的常規(guī)輕型卡車。
隨著2017年的臨近,農(nóng)民也將別無選擇,只能購買滿足新排放標準的卡車??ㄜ囦N量將在2015年下半年恢復增長,最晚在2016年。
所以:不必恐慌,下跌只是暫時的。
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