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比亞迪純電動客車開啟環(huán)保主題挑戰(zhàn)零污染

商用車之家訊:作為自主品牌的新貴,比亞迪一直保持高起點的運作。注重分析客戶的真正需求,只有知道客戶需求什么,才能做到服務到位、服務對位。這樣的服務更追求理性、更注重長遠。

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       在眾多自主品牌中,比亞迪可謂是一個特立獨行的后起之秀。而在業(yè)內人的眼中,它則是一個另類而強有力的競爭對手。而這一切,都是因為它在跨行業(yè)發(fā)展后仍能頻創(chuàng)奇跡,不得不令人拍案稱贊。


       作為自主品牌的新貴,比亞迪一直保持高起點的運作。在汽車客戶的終端服務上,比亞迪移植了其在電池行業(yè)內的經驗,不斷為車主提供著超值服務,并提出了“一切以客戶為中心”的“果核”思想。注重分析客戶的真正需求,只有知道客戶需求什么,才能做到服務到位、服務對位。這樣的服務更追求理性、更注重長遠。


       在2014中國國際節(jié)能環(huán)保汽車展覽會上,比亞迪展位中的兩款純電動客車可謂是吸盡參觀者的眼球,他們分別是比亞迪k9純電動公交車和比亞迪c9純電動城市旅游客車。



      

        K9純電動客車是比亞迪在新能源、新動力、新概念領域又一出色力作。K9純電動客車車身長12米,整體設計遵循以人為本的設計理念。地板采用一級踏步的低地板工藝設計,方便乘客上下車;前擋風玻璃面積占車身前臉面積的2/3,駕駛視野開闊,整體外形優(yōu)雅大氣。




       作為比亞迪首款純電動客車,K9搭載了多項比亞迪自主研發(fā)的先進技術。車載動力為公司自主生產的鐵電池,充滿電工況下續(xù)航里程達到250公里,K9整車單體電池容量為200Ah,總電量達到324kwh,充電循環(huán)次數達到4000次以上。K9可以白天運營,夜間利用谷電充電,快充3小時可充滿。行駛過程中完全無污染,同時其含的化學物質均可回收,是綠色環(huán)保電池。據工作人員表示普通燃油客車和純電動客車相比電動K9每年可節(jié)約使用成本23萬元,8年可節(jié)約182萬元。


       在其他技術方面,k9整車采用ECAS電控空氣懸架系統(tǒng),可實現整車高度調節(jié)及側跪功能,方便乘客上下車。動力總成采用輪邊驅動電機總成,最大功率90kW×2,扭矩350Nm×2,技術先進、安全可靠,極大提高整車出入方便性。儀表采用了TFT屏彩色液晶顯示器,體積小巧,外形美觀,安裝方便,滿足車載顯示器要求。它能對純電動城市公交客車的控制與狀態(tài)信息進行顯示、存儲,并具備故障記錄與相關診斷功能、CAN通訊功能。通過整車CAN BUS通訊系統(tǒng)進行純電動城市公交客車整車控制,實現整車的智能管理與維護,節(jié)省整車布線,具有低成本、安全可靠的特點。



      

     “k9的市場銷售價格為200萬元,但是因為是純電動客車,國家會給予大力的支持和補助,而且購車還會有城市的補助,所以購車的實際價格大約在100萬元左右。”工作人員說。目前k9電動公交已經出口歐洲等國,在國內,也有深圳、杭州、長沙等城市的訂單。


       比亞迪c9則是純電動的城市旅游客車,全車長12米,城市工況的續(xù)航里程大于250km,工作人員說,c9雖然已經量產,目前沒有正式的投入使用,但是會在今年的12月正式的進入市場。


       作為電動車領域的領跑者和全球充電電池產業(yè)的領先者,比亞迪以拔得頭籌的先機,開創(chuàng)了中國力量領跑世界的壯舉!




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