在規(guī)范的城市配送物流企業(yè)誕生之前，這一功能一度由貼著深色車膜、穿梭于大街小巷的“灰色物流”承擔(dān)。這些違規(guī)載貨的“小面包”，不僅是交通肇事的“馬路殺手”，在貨物安全保障、送貨時(shí)限等方面也差強(qiáng)人意。瞄準(zhǔn)這一市場(chǎng)空白，常運(yùn)集團(tuán)常州聯(lián)運(yùn)有限公司挾巨資殺入城市配送市場(chǎng)。
作為省重點(diǎn)物流園區(qū)，常運(yùn)物流規(guī)劃倉(cāng)儲(chǔ)面積60000平方米，一期建成23800平方米，配備專用車輛近50臺(tái)。公司投資300萬(wàn)元，建立倉(cāng)儲(chǔ)、供應(yīng)鏈、物流業(yè)務(wù)、車輛一體化信息管理系統(tǒng)，提供倉(cāng)儲(chǔ)、管理、分揀、裝卸、配送“一條龍”服務(wù)。
在他們貨倉(cāng)里看到，分門別類碼放著可口可樂、康師傅、娃哈哈等數(shù)百種飲品，電動(dòng)鏟車來回穿梭，輕松完成貨物入庫(kù)、出庫(kù)、裝車等工序。據(jù)悉，貨物從入庫(kù)開始，每道工序都進(jìn)入信息管理系統(tǒng)。通過這一系統(tǒng)，公司能實(shí)現(xiàn)精細(xì)化科學(xué)管理，有效提高效率效能；客戶安坐家中，即可實(shí)時(shí)了解貨物數(shù)量、位置，及時(shí)作出供貨決策。
作為常運(yùn)物流第一個(gè)戰(zhàn)略合作伙伴，南京中萃食品有限公司物流總監(jiān)周建軍告訴記者，公司擁有可口可樂、雪碧、芬達(dá)、醒目、酷兒、美汁源等數(shù)十種知名飲料，每到銷售旺季，城市配送都成為令人頭疼的大問題，因?yàn)榕渌驮蛴绊戜N售的情況也屢屢發(fā)生。此次與常運(yùn)物流的戰(zhàn)略合作，是公司解決“最后一公里”城市配送的重要舉措，也是物流模式的一次變革。此舉不僅能從根本上解決可口可樂常武地區(qū)高峰運(yùn)力不足和城市配送難問題，提升客戶滿意度，還能大幅降低物流管理成本，有助于集中資源發(fā)展核心價(jià)值鏈，提升效率，增加盈利。未來，雙方合作將從外包配送向倉(cāng)儲(chǔ)管理深入、建設(shè)罐裝加工區(qū)實(shí)施規(guī)劃、探討城市配送向城際配送擴(kuò)張等方面延伸。
常州聯(lián)運(yùn)有限公司總經(jīng)理陳小國(guó)則表示，常運(yùn)物流在將服務(wù)半徑從常武地區(qū)向周邊城市延伸的同時(shí)，將努力為企業(yè)的計(jì)劃、原料采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)、加工包裝、再倉(cāng)儲(chǔ)、配送、物流解決方案提供“一站式”服務(wù)，并通過優(yōu)化供應(yīng)鏈管理，提供“喂給式”物流服務(wù)，幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)“零庫(kù)存”。
