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【商用車之家 原創(chuàng)】安凱客車從2003年開(kāi)始新能源客車研發(fā)，同年獲得第一臺(tái)安凱純電動(dòng)客車北京上路運(yùn)營(yíng)的佳績(jī)，并在2004年成為首家新能源公告企業(yè)。
近日，工業(yè)和信息化部、國(guó)家稅務(wù)總局聯(lián)合公告《免征車輛購(gòu)置稅的新能源汽車車型目錄(第一批)》。該公告顯示，共有155款新能源客車、23款新能源乘用車和5款新能源專用車入圍首批公告名單。安凱客車以23款新能源車型，在所有入圍廠家中公告車型數(shù)量第一，其中安凱純電動(dòng)客車21款，安凱插電式混合動(dòng)力2款。
經(jīng)過(guò)十一年的不懈努力，無(wú)論是在產(chǎn)品的品質(zhì)還是質(zhì)量上，安凱新能源客車都顯示出了較大的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。入圍公告車型需要滿足財(cái)政部、國(guó)家稅務(wù)總局、工信部的多方相關(guān)準(zhǔn)入條件，包括對(duì)新能源汽車動(dòng)力電池、電機(jī)、電控等關(guān)鍵零部件提供不低于5年或10萬(wàn)公里質(zhì)保，并有較強(qiáng)的售后服務(wù)保障能力，以及產(chǎn)品續(xù)駛里程等指標(biāo)都必須滿足一定的標(biāo)準(zhǔn)。
安凱新能源客車覆蓋面廣 推廣層面優(yōu)勢(shì)明顯
安凱新能源客車覆蓋純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力，其新能源客車在全國(guó)30多個(gè)城市進(jìn)行示范運(yùn)營(yíng)，在有些城市連續(xù)運(yùn)營(yíng)已經(jīng)達(dá)到5年，基本建立了完善的售后服務(wù)體系，這對(duì)安凱新能源客車在后期市場(chǎng)推廣層面更加占據(jù)優(yōu)勢(shì)。
截止2013年，在路上運(yùn)營(yíng)的安凱新能源客車已多達(dá)2400多輛，覆蓋北京、上海等30多個(gè)城市，其中純電動(dòng)客車近1800輛。
2010年1月，合肥市政府采購(gòu)了30輛安凱純電動(dòng)公交車，全部投放在合肥公交18路線上，成為世界首條純電動(dòng)公交線路。據(jù)悉，該車單車耗電0.98度/公里，千公里故障率僅為07.76%，完全滿足公交運(yùn)營(yíng)的要求。目前在合肥運(yùn)營(yíng)的安凱純電動(dòng)客車，已經(jīng)創(chuàng)造了世界純電動(dòng)客車連續(xù)運(yùn)營(yíng)的記錄，單車運(yùn)營(yíng)里程超過(guò)25萬(wàn)公里，不斷刷新中國(guó)新能源客車新里程。
2013年，安凱客車在北京發(fā)布“I—EMS卓越電管理系統(tǒng)”，這是中國(guó)新能源領(lǐng)域首個(gè)針對(duì)新能源客車核心的電控、電機(jī)、電池三大模塊，實(shí)現(xiàn)一體化、智能化、可靠化整車運(yùn)營(yíng)管理的新技術(shù)系統(tǒng)。
2014年安凱新能源客車又取得重大突破，9月3日正式發(fā)布的安凱新能源e控系統(tǒng)是安凱I-EMS卓越電管理系統(tǒng)的全面升級(jí)，以“整車控制系統(tǒng)”、“電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)”和“能量管理系統(tǒng)”為基礎(chǔ)，集合操控人性化、安全多層化、功能智慧化三大特點(diǎn)，通過(guò)12英寸電容式液晶顯示屏多點(diǎn)觸控式交互操作，集成車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和新能源技術(shù)，帶來(lái)科技、舒適的駕乘體驗(yàn)。
