——歡迎到訪! 專業(yè)商用車網絡媒體 為您服務
MTM一直擅長將各種以“性能”取悅車主的車型進行改裝提升,改過的轎跑、兩廂鋼炮、高性能旅行車甚至超跑大家已經見到了不少。這次,MTM給大家?guī)砹瞬灰粯拥漠a品,他們拿了一款看似更居家實用派的車型開刀,大眾皮卡Amarok。
大眾Amarok是一款2010年推出的皮卡,搭載2.0L汽油和柴油兩款發(fā)動機。MTM的做法比較直接,舍棄這臺2.0L發(fā)動機不用,替換成了一臺4.2升V8柴油發(fā)動機。新發(fā)動機和原車底盤完美搭配在一起,能輸出410馬力的最大功率和930牛·米的最大扭矩。在這樣的動力推動下,你將得到一輛0-100km/h僅需6秒、極速高達222km/h的皮卡。
為了保證車輛在如此高速下的行駛穩(wěn)定性,后輪的鋼板彈簧必須要替換掉,新更換的帶有橫向拉桿的后空氣懸架保證了車尾可以穩(wěn)如磐石。同時,前剎車替換成了MTM的405mm剎車套裝,后輪剎車也由鼓剎升級為碟剎。BBS SV輪圈搭配295mm寬度米其林輪胎,保證930牛·米的巨大扭矩可以順利發(fā)揮。
我們或許對MTM改裝的性能跑車司空見慣,但是似乎他們并不放過每一輛具有改裝潛力的車型。這次拿皮卡“開刀”讓人不由得耳目一新,也表現出了MTM公司不凡的技術水平。畢竟,并不是每家公司都能做出6秒破百的皮卡。
版權聲明:此文源自其它媒體,如需轉載請尊重版權并保留出處。內容若存有質量疑問請立即與本網聯(lián)系,商用車之家將盡快處理并予以回應。