憑借既能載人又可運(yùn)輸?shù)碾p重特性，微車在中國汽車市場(chǎng)闖蕩至今，已取得不俗的成績(jī)，并獲得了消費(fèi)者的認(rèn)可與信賴。面對(duì)不同品牌之間車型的競(jìng)爭(zhēng)，消費(fèi)者的考慮更加周全，對(duì)于微車的要求更高，而經(jīng)受住時(shí)間和市場(chǎng)考驗(yàn)的經(jīng)典車型自然成為他們的購車首選。
何謂經(jīng)典？一首經(jīng)典老歌，被代代傳誦；一部經(jīng)典著作，流芳百世。而一款經(jīng)典微車則超越了時(shí)間限制，引領(lǐng)了業(yè)內(nèi)潮流和未來的發(fā)展方向。在中國微車市場(chǎng)可以獲此殊榮的并不多，北汽威旺306、五菱榮光和五菱榮光S這三款車是其中的佼佼者，消費(fèi)者在購車時(shí)也常常難以取舍，希望通過筆者的介紹，可以幫您挑選出心中的實(shí)力經(jīng)典微車。
北汽威旺品牌成立之初恰逢“汽車下鄉(xiāng)”活動(dòng)的尾聲，無論是微車剛需用戶還是目標(biāo)用戶大多趁著政策扶植完成了汽車購買，整個(gè)微車市場(chǎng)處于一個(gè)被過度消費(fèi)后的低需求期。雖然北汽集團(tuán)的造車能力毋庸置疑，但囿于市場(chǎng)和政策的疲軟，北汽威旺的首款車型北汽威旺306上市之初就面臨靠單一產(chǎn)品提升品牌價(jià)值和品牌影響力的難題。如何解決這一問題？打鐵還需自身硬，在“北京質(zhì)造”強(qiáng)大技術(shù)的支持下，北汽威旺完成了這一幾乎不可能完成的任務(wù)，創(chuàng)造了微車銷售的奇跡。
強(qiáng)動(dòng)力低油耗。對(duì)微車而言，簡(jiǎn)潔大方的直線條設(shè)計(jì)可以最大限度保證車內(nèi)的乘用空間，使內(nèi)部最大承載空間達(dá)到5.01m3。中置后驅(qū)的動(dòng)力布置結(jié)合可靠的LJ474發(fā)動(dòng)機(jī)，將驅(qū)動(dòng)性能發(fā)揮到極致，更加適用于拉人載物的日常應(yīng)用，還保證了6.5L油耗的超高燃油經(jīng)濟(jì)性。
卓越的安全性能。在國內(nèi)其他微車品牌開始關(guān)注微車行車安全，并把諸如高位剎車燈等細(xì)節(jié)搭配在高配車型上時(shí)，作為國內(nèi)首款通過官方安全碰撞試驗(yàn)的微車北汽威旺306從一開始就讓“安全”成為自己的烙印。北汽威旺306全系車型采用前部安全結(jié)構(gòu)和車身安全結(jié)構(gòu)，并選用高強(qiáng)度鋼板和加強(qiáng)型構(gòu)件，還搭載了高位剎車燈和霧燈等安全配件為車主提供全方位、周到的駕乘保護(hù)。
指向未來的時(shí)尚設(shè)計(jì)。2014年，眾多轎車企業(yè)紛紛更改家族前臉標(biāo)簽，無論是福特的“阿斯頓馬丁式”、起亞的“虎嘯式”還是豐田的新V型中網(wǎng)，都著力讓鍍鉻前進(jìn)氣格柵更大、更突出。而在這一點(diǎn)上2011年上市的北汽威旺306早就走在了時(shí)代前列，超大面積的前格柵不僅美觀，還帶來了更大的進(jìn)氣量。而雙腰線的設(shè)計(jì)也順應(yīng)了當(dāng)下轎車的主流設(shè)計(jì)理念。
憑借以上出色的設(shè)計(jì)與性能，北汽威旺306得到了眾多消費(fèi)者和市場(chǎng)的認(rèn)可，已拿下長(zhǎng)軸寬體市場(chǎng)16.1%的市場(chǎng)份額，目前排名第二，并且在2013年底，北汽威旺306獲得“國家免檢”產(chǎn)品榮譽(yù)稱號(hào)，也是北汽威旺306品質(zhì)受到國家權(quán)威部門認(rèn)可的最佳證明。
除了過硬的產(chǎn)品品質(zhì)，北汽威旺306之所以能夠在短時(shí)間能樹立起極佳的口碑和品牌形象，離不開北汽威旺強(qiáng)大而完善的售后服務(wù)體系。北汽威旺是微車領(lǐng)域最先實(shí)施“三包”服務(wù)的車企，還推出了特色的“3個(gè)1”服務(wù)承諾，保證1分鐘進(jìn)店接待、1小時(shí)救援、1天車輛修復(fù)，為用戶打造了周到、便捷、貼心、專業(yè)的服務(wù)體驗(yàn)。
有實(shí)力與品質(zhì)，有優(yōu)質(zhì)售后服務(wù)，有領(lǐng)先業(yè)內(nèi)的創(chuàng)新發(fā)展，在外觀、安全性、人性化等各個(gè)方面滿足消費(fèi)者需求的基礎(chǔ)，并且憑借著“實(shí)力威旺 北京質(zhì)造”的造車?yán)砟睿逼?06在業(yè)內(nèi)絕不愧對(duì)“面霸”這一稱號(hào)，成為經(jīng)典也是情理之中。
版權(quán)聲明：此文源自其它媒體，如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)尊重版權(quán)并保留出處。內(nèi)容若存有質(zhì)量疑問請(qǐng)立即與本網(wǎng)聯(lián)系，商用車之家將盡快處理并予以回應(yīng)。
