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2014年9月，株洲市將推出“定制公交”和“園區(qū)公交”，解決部分地區(qū)市民出行難的問(wèn)題。
定制公交也稱商務(wù)班車(chē)，是從小區(qū)到單位，從單位到小區(qū)的一站直達(dá)式班車(chē)。“株洲市部分企業(yè)、單位離市區(qū)遠(yuǎn)，職工下班時(shí)間晚，乘車(chē)不方便。”市交通運(yùn)輸局黨組書(shū)記、局長(zhǎng)鄧尚文介紹，目前，市交通運(yùn)輸局正進(jìn)行調(diào)研，希望通過(guò)采取“定制公交”的方式解決這部分市民出行難的問(wèn)題。“對(duì)于部分下班比較晚，人比較集中，但人數(shù)不是特別多的地區(qū)，就可以與公交公司事先約定好接班時(shí)間。”而針對(duì)各工業(yè)園區(qū)職工上下班出行困難問(wèn)題，則可以通過(guò)開(kāi)通“園區(qū)公交”來(lái)解決。
作為2014年株洲市交通運(yùn)輸局群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)必須要解決的問(wèn)題，鄧尚文表示，將在2014年9月推出“園區(qū)公交”、“定制公交”服務(wù)。無(wú)論是園區(qū)公交還是定制公交，旨在倡導(dǎo)綠色出行，節(jié)能減排。據(jù)了解，全國(guó)已有北京、天津、成都、濟(jì)南、哈爾濱等多個(gè)城市陸續(xù)開(kāi)通了定制公交服務(wù)。
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