3月20日，主要以銷售皮卡為主的廣東最大福迪旗艦店落戶中山，這也是中山銷售皮卡經(jīng)銷商中唯一的旗艦店。業(yè)內(nèi)人士分析，眼下家轎市場(chǎng)銷售環(huán)節(jié)的利潤(rùn)空間日益下滑，而皮卡汽車雖然作為小眾市場(chǎng)，但是其銷售利潤(rùn)仍然非常堅(jiān)挺，這也是皮卡經(jīng)銷商攻城略地的主要原因。而在國(guó)外成熟的汽車市場(chǎng)，皮卡的作用不僅是簡(jiǎn)單的載貨功能，更多的是一種汽車文化的代表。
什么是皮卡
皮卡是一種采用轎車車頭和駕駛室，同時(shí)帶有敞開式貨車車廂的車型。具轎車、卡車優(yōu)點(diǎn)于一身，后來(lái)從轎車、卡車范疇中分離出來(lái)，發(fā)展成一個(gè)獨(dú)立的車種。其特點(diǎn)是既有轎車般的舒適性，又不失動(dòng)力強(qiáng)勁，而且比轎車的載貨和通過能力強(qiáng)，生產(chǎn)生活兩不誤。經(jīng)過十多年的發(fā)展，皮卡汽車逐漸從草根成長(zhǎng)為參天大樹，從細(xì)分市場(chǎng)成長(zhǎng)為汽車市場(chǎng)一個(gè)重要的組成部分。
銷售：皮卡銷量少 但利潤(rùn)有保證
記者走訪中山汽車市場(chǎng)了解到，目前中山從事皮卡銷售的汽車經(jīng)銷商不超過10家，提供4S標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)的大約占到一半左右，剩下的經(jīng)銷商是二級(jí)網(wǎng)點(diǎn)，售后業(yè)務(wù)也是外包出去。目前市場(chǎng)上買皮卡的車主，通常是用來(lái)載貨的，如果只是作為運(yùn)輸工具，那么車主首先會(huì)考慮便宜，其次是運(yùn)載量大。因此，中山的皮卡汽車經(jīng)銷商的生存狀況也是冰火兩重天。
“現(xiàn)在皮卡市場(chǎng)非常穩(wěn)定，一年銷售200多輛的量，量不大但利潤(rùn)可以保證，與現(xiàn)在家轎市場(chǎng)的利潤(rùn)空間相比，皮卡市場(chǎng)的銷售利潤(rùn)還可以。”中興皮卡中山經(jīng)銷商鄧經(jīng)理表示，目前的皮卡都可以滿足國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)，在技術(shù)上不會(huì)存在問題的情況下，如果在銷售環(huán)節(jié)沒有利潤(rùn)保證皮卡的經(jīng)銷商很難生存。
“皮卡不是走量車型，因此不會(huì)為了追求銷量而虧本銷售，我們的經(jīng)營(yíng)成本大家也可以看得到，場(chǎng)地的月租，加上人員的工資是主要成本。”鄧經(jīng)理介紹，為了保持公司利潤(rùn)，現(xiàn)在的經(jīng)銷商總體投入也不大，只要有一塊地方可以擺車就能開展銷售工作。算好公司運(yùn)營(yíng)成本之后，再結(jié)合每個(gè)月的平均銷量，基本上每輛車的利潤(rùn)空間就會(huì)出來(lái)。
售后:投入大 購(gòu)買者少 售后服務(wù)多外包
一家二級(jí)網(wǎng)點(diǎn)的皮卡經(jīng)銷商表示，現(xiàn)在售后方面的業(yè)務(wù)，是外包給其他維修店去經(jīng)營(yíng)，我們也知道售后市場(chǎng)的產(chǎn)值比較大，但是目前皮卡的保有量并不是很大，如果建設(shè)直接的售后服務(wù)業(yè)務(wù)，首先在場(chǎng)地、人員和設(shè)備上，就要投入一筆不少的費(fèi)用。
“如果真正按照4S店標(biāo)準(zhǔn)提供服務(wù)，在售后環(huán)節(jié)利潤(rùn)也是比較可觀的，正常的一次保養(yǎng)在400多元，為什么有些皮卡經(jīng)銷商會(huì)把售后服務(wù)外包，因?yàn)榻⒁粋€(gè)售后服務(wù)部門的投入太大。” 中山江鈴汽車銷售有限公司市場(chǎng)部經(jīng)理戴猛告訴記者，中山一年皮卡的銷售也就是在1200輛左右，總體銷量不大，中山江鈴有四個(gè)皮卡車型，一年銷售300輛左右。我們是所有的皮卡車型都集中在一個(gè)售后服務(wù)部門，這樣可以集中經(jīng)銷商的資源，也可以更多地服務(wù)車主。
“之所以在中山沉淀了8年之后，才升級(jí)為帶有售后服務(wù)的旗艦店，主要是看好未來(lái)的皮卡市場(chǎng)，也想通過提升服務(wù)來(lái)獲得中山皮卡市場(chǎng)的話語(yǔ)權(quán)。”福迪汽車中山經(jīng)銷商總經(jīng)理透露，現(xiàn)在很多車主來(lái)買皮卡，首先是問價(jià)格，然后考慮動(dòng)力，只要是皮實(shí)、耐用、裝得多就可以。在配置方面，不會(huì)有過多的要求，因?yàn)橘?gòu)買皮卡的車主，還是以中小企業(yè)主為主，是要將皮卡充當(dāng)生產(chǎn)的工具。而不會(huì)像家用車主一樣，講究舒適性和操控性。這也是目前皮卡市場(chǎng)難見售后服務(wù)的原因之一。----商用車
