據介紹,由于各種原因,長期以來北戴河合法旅游包車運力不足,一些老舊車輛運營,存在較大安全穩(wěn)定隱患。運管部門制定措施,在適度投放一定數量的縣際(市內)旅游包車,填補合法運力不足的同時,嚴格準入標準,堅持“退一進一”,引導老舊車輛退出市場,在新運力投放上優(yōu)先考慮。工作中對老舊車輛車主采取組建公司、協助賣車、出資購車等人性化措施,幫助他們解決實際困難,取得很好效果。目前,近百臺老舊車輛已有60臺退出市場,達到一半以上,合法運力正在有序投放之中,暑期前,全市合法車輛將達到350臺。
據介紹,由于各種原因,長期以來北戴河合法旅游包車運力不足,一些老舊車輛運營,存在較大安全穩(wěn)定隱患。運管部門制定措施,在適度投放一定數量的縣際(市內)旅游包車,填補合法運力不足的同時,嚴格準入標準,堅持“退一進一”,引導老舊車輛退出市場,在新運力投放上優(yōu)先考慮。工作中對老舊車輛車主采取組建公司、協助賣車、出資購車等人性化措施,幫助他們解決實際困難,取得很好效果。目前,近百臺老舊車輛已有60臺退出市場,達到一半以上,合法運力正在有序投放之中,暑期前,全市合法車輛將達到350臺。